U Budimpešti se gradi „Mini-Dubai"

Specijalno za „Politiku”
Budimpešta – Mađarski parlament usvojio je zakon o urbanom razvoju dela Budimpešte Rakošrendezo, koji će pojednostaviti uslove za izgradnju kompleksa nezvanično nazvanog „Mini Dubai”. Reč je o luksuznom naselju sa najvišim neboderom u Evropi, koje će investitor iz Ujedinjenih Arapskih Emirata izgraditi po modelu „Beograda na vodi”. Osnova za novi zakon je nedavno potpisani Sporazum o ekonomskoj saradnji između vlada Mađarske i UAE.

Vlada će, prema tom dokumentu, imovinu potrebnu za realizaciju projekta prodati subjektima zaduženim za obavljanje tog posla. Dnevnik „Nepsava”, koji je kritički nastrojen prema vladi, piše da je to učinjeno bez konkursa o javnim nabavkama i nadmetanja koja zakon predviđa kada su ovakve transakcije u pitanju. Vlada će, kako je predviđeno, obezbediti neophodnu infrastrukturu vrednu najmanje 800 miliona evra za posao koji je proglasila projektom od posebnog značaja za nacionalnu privredu.

Na prostoru gradskog kvarta Rakošrendezo, iza parka Varoš liget i Trga heroja, vlada će obezbediti izgradnju pešačkog i drumskog nadvožnjaka, kao i regulisanje železničke pruge. Planirano je, takođe, produženje linije metroa do budućeg elitnog kompleksa i njegovo povezivanje brzom železnicom sa aerodromom.

Prema sporazumu, Ujedinjeni Arapski Emirati se obavezuju da će budući investitor uložiti pet milijardi evra u projekat, a to, između ostalog, uključuje i izgradnju železničke stanice u Karošrendezu. Dve zemlje će, kako je saopšteno, formirati poseban komitet u cilju lakše implementacije sporazuma.

Mađarski šef diplomatije i trgovine Peter Sijarto je u međuvremenu potpisao sporazum o gradnji „Mini Dubaija” sa ministrom spoljne trgovine UEA Tanijem bin Ahmedom el-Zejudijem, a na konferenciji za štampu upriličenoj tom prilikom bilo je više reči o budućem projektu.

„Ovo je investicija od pet milijardi evra, čiji će rezultat biti nova gradska četvrt u blizini železničke stanice Rakošrendezo i u napuštenim, oronulim industrijskim zonama oko nje”, rekao je Sijarto.

Prema njegovim rečima, „ovaj ogroman projekat urbanog razvoja daje novi podsticaj ne samo saradnji dveju zemalja, već i razvoju Budimpešte, budući da se ne gradi samo nova, moderna gradska četvrt, već je u pitanju i veliki urbani razvoj”. Reč je o investiciji sa složenim turističkim, privrednim, poslovnim i sportskim funkcijama, istakao je on.

Sijarto kaže da je uveren da ova investicija može otvoriti put kompanijama iz drugih emirata da vide Mađarsku kao atraktivnu investicionu destinaciju.

Prema pisanju „Nepsave”, železnička kompanija MAV je, po nalogu resornog ministarstva, još prošle jeseni započela pregovore sa stanarima i korisnicima objekata u toj zoni. Oni su obavešteni da će ugovori o zakupu biti raskinuti i imali su rok da se isele do kraja marta, odnosno najkasnije do početkom avgusta. Istovremeno je počelo rušenje objekata za koje se tvrdi da su podignuti bez građevinske dozvole. Međutim, prema izveštaju RTL-a, nekoliko porodica je dobilo rok za iseljenje od 30 dana od dana kada je MAV raskinuo ugovore o zakupu objekata.

Činjenica da je vlada projekat „Mini Dubai” proglasila prioritetnom državnom investicijom, u velikoj meri slabi moć lokalnih samouprava da ostvare svoje interese. Ministar građevinarstva Janoš Lazar je ranije obećao da će se o svemu konsultovati sa gradskom upravom Budimpešte, u kojoj je na vlasti opozicija, kao i sa rukovodstvima okolnih opština, ali do takvih dogovora još nije došlo.

U svom pismu vladi, gradonačelnik Gergelj Karačonj je, između ostalog, tražio uređenje šetališta od železničke stanice „Njugati”, raspisivanje tendera za prodaju lokacije za gradnju kompleksa „Mini Dubai” i članstvo u telu koje nadgleda taj posao, ali kako ističe, odgovora na njegove zahteve nema. Opozicija se, inače, protivi izgradnji luksuzne četvrti, jer je gradska uprava ranije predvidela da se na području Rakošrendezo nađu klasično stambeno naselje i jedan od gradskih parkova. Oni tvrde da vlada ustupa arapskom investitoru 130 hektara gradskog zemljišta, „ne tražeći zauzvrat ništa”.

Vlasnik ovog projekta je firma Igl Hils Propertis, biznismena Mohameda Alabara iz UAE, koja je graditelj i najviše i najpoznatije građevine na svetu, Burdž Kalife u Dubaiju, visoke 828 metara. On kaže da sa uzbuđenjem iščekuje mogućnosti koje nudi Mađarska, „jer je to zemlja poznata po svom značajnom potencijalu i bogatom kulturnom nasleđu”.

Prema Alabarovim rečima, projekat prevazilazi puko ulaganje u nekretnine, „jer pokazuje naše duboko poštovanje i divljenje istorijskom značaju Mađarske, kulturnom životu i budućim ambicijama”.