Intermodalni transport ubrzava privredni razvoj
(Pixabay)
Intermodalni transport trenutno nije široko zastupljen na prostoru Srbije i Balkana. Zahvaljujući inicijativama Vlade Srbije, u poslednjih nekoliko godina preduzeti su koraci ključni za rekonstrukciju pruga, modernizaciju i unapređenje železničke infrastrukture. Ulaganja u izgradnju intermodalnih terminala širom Srbije predstavljaju značajan faktor za integraciju srpske železnice u mrežu najrazvijenijih evropskih saobraćajnica. Anita Dimoski, v.d. pomoćnika ministra za železnički i intermodalni transport, istakla je da je razvoj intermodalnog saobraćaja prepoznat kao jedan od faktora koji mogu doprineti ubrzanom privrednom razvoju Srbije, posebno ako se uzmu u obzir ekonomska, ekološka i energetska efikasnost ovog vida transporta.
– Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture prepoznalo je prednosti i značaj intermodalnog transporta, tako da je 2015. godine doneta prva Uredba o stimulativnim merama u cilju unapređenja kombinovanog transporta, a njena primena počela je 2018. godine. Zakonom o budžetu za 2024. godinu opredeljena su sredstva za ovu namenu u iznosu od 100 miliona dinara. Trenutno je u Srbiji operativno 11 intermodalnih terminala i luka koje se bave intermodalnim transportom, od kojih su dva terminala u državnom vlasništvu. Važno je imati u vidu da je u poslednje tri do četiri godine otvoren značajan broj novih privatnih terminala što ukazuje na to da je potreba za ovim vidom transporta u stalnom porastu u Srbiji – istakla je Dimoski, povodom potpisivanja ugovora o osnivanju zajedničke kompanije u Beogradu između kompanije „Transfera”, jedne od najvećih logističkih kompanija u regionu i „Rail kargo group”, koji je deo odeljenja železničkog tereta Austrijskih državnih železnica (OBB grupe).