Ne po­sto­ji za­stoj u na­bav­ci 25 tram­va­ja

Ka­da je reč o tram­va­ji­ma, Ša­pić je na­gla­sio da ne po­sto­ji ni­ka­kav za­stoj ili blo­ka­da u ve­zi sa na­bav­kom 25 tram­va­ja i da se još ne zna nji­ho­va ce­na.

– Bu­džet­ski no­vac ko­ji smo opre­de­li­li još pro­šle go­di­ne za tu po­zi­ci­ju ne­ma ve­ze sa ce­nom tram­va­ja, već zna­či da mi u okvi­ru te po­zi­ci­je ne mo­že­mo da po­tro­ši­mo vi­še, ali mo­že­mo ma­nje, po­što je to po­zi­ci­ja za na­bav­ku svih vo­zi­la – re­kao je Ša­pić od­go­va­ra­ju­ći na pi­ta­nje no­vi­na­ra do­kle se sti­glo sa na­bav­kom tram­va­ja, a pre­no­si Tan­jug.

On je do­dao da si­tu­a­ci­ju ote­ža­va i to što je zbog pri­vre­me­no­sti u funk­ci­o­ni­sa­nju gra­da pri­vre­men i bu­džet te da će ovi pro­ble­mi bi­ti re­še­ni po­sle iz­bo­ra.

– Ce­na tram­va­ja bi­će ono­li­ka ko­li­ka bu­de po­nu­đe­na. Ne­ki su do­šli do to­ga da će bi­ti oko se­dam mi­li­o­na evra po tram­va­ju. A šta će bi­ti ka­da se is­po­sta­vi da će tram­va­ji bi­ti naj­ma­nje upo­la jef­ti­ni­ji, ako ne i vi­še? – za­pi­tao je Ša­pić.

Do­dao je da ve­ru­je da će ce­na bi­ti iz­me­đu tri i če­ti­ri mi­li­o­na evra i da će tram­va­ji ko­je će ku­pi­ti Be­o­grad bi­ti me­đu naj­jef­ti­ni­jim, ali ni­je cilj ni da bu­du naj­jef­ti­ni­ji, već da se po­stig­ne op­ti­mal­ni od­nos ce­ne i kva­li­te­ta, i da Be­o­gra­đa­ni do­bi­ju tram­va­je ka­kve za­slu­žu­ju.

Osvr­nuo se i na ne­dav­ne pro­te­ste u GSP-u i is­ta­kao da je na nji­ma uče­stvo­va­lo sa­mo pet, šest rad­ni­ka.

– Osta­li oku­plje­ni bi­li su no­vi­na­ri i čla­no­vi tog Ve­se­li­no­vi­će­vog sin­di­ka­ta ko­ji je deo Đi­la­so­ve stran­ke, ali ni­su čla­no­vi GSP-a. Da­kle od 6.000 rad­ni­ka GSP-a pro­te­sto­va­lo je njih šest – na­veo je on.

Oce­nio je da ne sto­je tvrd­nje onih ko­ji ka­žu da je sta­nje u GSP-u ni­kad go­re jer, ka­ko je re­kao, da je ta­ko, na pro­te­sti­ma bi bi­lo ba­rem ne­ko­li­ko sto­ti­na ili hi­lja­da lju­di.