Uvođenje komunalnog reda u srce Šumadije

Kragujevac – JKP „Šumadija” ima pune ruke posla. Pre ostalog, treba počistiti đubre i isprazniti pretrpane kontejnere koji već izvesno vreme prave ruglo od grada. U Kragujevcu se mnogo zida, pogotovo u centru grada, pa su ulice i trotoari u očajnom stanju. I to treba popraviti, zakrpiti. U narednoj godini treba očekivati i novine u kontroli saobraćaja, uvođenjem sistema „Oko sokolovo”, a konačno će biti završena i problematična rekonstrukcija zdanja stare Tržnice, najavljuje Miroslav Petrašinović (1985), novoimenovani direktor JKP „Šumadija”, pravnik po struci.

Kragujevčani se već mesecima žale i ukazuju na neredovno odnošenje smeća u centralnim gradskim zonama. Kamiona smećara ima dovoljno, a ni goriva ne fali, pa su u JKP „Šumadija” nedavno posegli za određenim kadrovskim i organizacionim promenama u jednom od svojih najvažnijih sektora.

– Uoči mog dolaska u preduzeće promenjeni su rukovodeći ljudi u sektoru čistoće, a sada smo krenuli i u konkretno rešavanje problema. Uočili smo da veliki trgovinski lanci, restorani, kafane i kafići prazne objekte od devet uveče do jedan sat iza ponoći, pa smo promenili radno vreme treće smene koja sada radi od osam uveče do tri izjutra sledećeg dana. Ta treća smena je ključna. Takođe, pojačali smo i drugu smenu jednim dodatnim kamionom koji sada obilazi najugroženije gradske zone. Najviše problema smo imali ponedeljkom, kada se moglo videti da su kontejneri zaista prepuni. Uveren sam da će ta ružna slika nestati sa naših ulica – poručuje direktor Petrašinović, koji je i poslanik Srpske napredne stranke u Narodnoj skupštini Republike Srbije.

U najvećem kragujevačkom komunalnom preduzeću trenutno ima 886 zaposlenih, raspoređenih u ukupno devet sektora. Među njima su odnedavno i četvorica radnika iz dalekog Nepala, koji su angažovani preko jedne agencije za iznajmljivanje radnika. Ovi stranci u JKP „Šumadija” rade na najtežim poslovima, na takozvanoj papučici kamiona smećara.

– Nepalci su dobri radnici, vredni, a i engleski znaju dovoljno da možemo da im objasnimo šta treba da rade. Obavljaju najteže poslove u našem preduzeću, prazne kontejnere i voze se pozadi na kamionu smećaru, po kiši i vetru. U kabinu kamiona mogu da se sklone samo kad se otpad vozi do deponije u Jovanovcu. Morali smo da ih angažujemo, jer među Kragujevčanima nije bilo zainteresovanih za ovaj posao. Njihova plata je nešto iznad 60.000 dinara – kaže Petrašinović, navodeći da prosečna zarada u JKP „Šumadija” iznosi oko 80. 000 dinara.

JKP „Šumadija” konstantno širi svoja parkirališta, pa je tako u Vašarištu kod Velikog parka i bazenskog kompleksa nedavno obeleženo 700 dodatnih mesta. Neki građani su se bunili zato što će ubuduće morati da plate parkiranje, ali su žitelji ovog naselja zadovoljni jer su dobili svoje parking-mesto i stanarske kartice. JKP „Šumadija” očekuje da će od ovih novih parking-mesta mesečno prihodovati oko dva miliona dinara.

U Kragujevcu ima ukupno 8. 029 parking-mesta, računajući i javnu garažu, što JKP „Šumadiji” donosi i sopstvene prihode, osim standardnih godišnjih uplata koje dobija iz budžeta grada Kragujevca kao osnivača preduzeća i naručioca poslova. Zahvaljujući baš tim sopstvenim prihodima JKP „Šumadija” je nedavno nabavila pet novih kamiona različite namene, a ovo preduzeće očekuje i veliki posao pre prvih snežnih padavina, do kada mora da se uradi krpljenje oštećenih seoskih puteva.

- To moramo da uradimo kako ne bismo došli u situaciju da nam prevoznici otkažu neke linije javnog gradskog prevoza na seoskom području, sa obrazloženjem da bi mogli da oštete autobuse vozeći po oštećenim putevima – objašnjava direktor Petrašinović, navodeći kako su u sektoru niskogradnje na poslovima asfaltnog krpljenja angažovane tri ekipe, od kojih dve rade na saniranju ulica u centru grada i prigradskim naseljima koje su oštećene prilikom gradnje novih objekata.

Zbog velikog broja nepropisno parkiranih automobila koji prave problem i vozačima i pešacima, lokalna uprava je kupila tri specijalizovana vozila koja treba da krstare gradom u okviru sistema „Oko sokolovo”. Ta vozila su, međutim, stigla bez potrebnih softvera za skupocenu video opremu, zbog čega „Oko sokolovo” i dalje nije u funkciji.

– Problem s nabavkom softvera trebalo bi da bude rešen za nekoliko nedelja, što će nam omogućiti da sistem „Oko sokolovo” stavimo u funkciju već početkom naredne godine – navodi Petrašinović, najavljujući da će 2025. konačno biti završena i problematična rekonstrukcija zdanja stare Tržnice, koja je započeta još pre četiri godine.

Za poslove pomenute rekonstrukcije grad je obezbedio dodatnih 2, 5 miliona evra, s tim da je taj posao preuzela gradska uprava za investicije, dok JKP „Šumadija” sada ima obavezu da uradi samo priključke na prodavnici koja će se graditi umesto prvobitno planirane podzemne garaže, objašnjava direktor Petrašinović u razgovoru za „Politiku.”