Munk uplovio u "Porto Montenegro"

Tivat – Predstavnici "Adrijatik marinasa" otkupili su tendersku dokumentaciju za "Jadransko brodogradilište", čime je i ozvaničeno interesovanje firme kanadskog milijardera Petera Munka za kompaniju iz Bijele. Nakon kupovine imovine tivatskog Arsenala, "Adrijatik marinas" namerava da kupi "Jadransko brodogradilište", bivše tivatsko poljoprivredno dobro koje se proteže na 800.000 metara kvadratnih zemljišta i nautičko-turistički centar u Kotoru ispred kotorske bolnice.

Planovi Petera Munka obelodanjeni su i na zvaničnom sajtu "luksuzne marine za superjahte" www.portomontenegro.com, koja će, kako ističu na tim stranicama, biti najveća u Sredozemnom moru. Iako internet-prezentacija nudi samo okvirne informacije na engleskom, francuskom, italijanskom, nemačkom, ruskom, arapskom i novouspostavljenom "crnogorskom" jeziku, lokacije za koje su tenderi u toku ili još nisu raspisani već su ucrtani u spisak ponuda za visokoplatežnu klijentelu u Crnoj Gori. Uz skijanje u zimskim turističkim centrima Crne Gore do kojih se nudi prevoz helikopterom i rekreaciju u Boki, ucrtani su i privatni golf tereni sa 18 rupa na četiri kilometra od buduće marine. Od karakteristika "najveće marine za megajahte na Mediteranu" sajt navodi da će imati 20 metara široke betonske gatove, a ukupni kapacitet 800 vezova od čega će 150 biti rezervisano za jahte duže od 30 metara. Planirano je da se na 255.000 metara kvadratnih izgrade rezidencijalni objekti, hoteli i prateći sadržaji. Da je za "Adrijatik marinas" kupovina "Jadranskog brodogradilišta" gotova stvar potvrđuje i navod da firma klijentima nudi remont i održavanje svih vrsta plovila. Odluka Vlade Crne Gore da firmu Petera Munka oslobodi plaćanja poreza na dodatu vrednost, opisana je u delu sajta "snabdevanje gorivom" u kome se nudi gorivo "oslobođeno carina i PDV-a".

Paralelno sa planovima za kupovinu firmi, zemljišta i objekata u Boki, Munkova firma ruši postrojenja i objekte u tivatskom Arsenalu. Nakon radionica u severnom delu bivšeg Remontnog zavoda, predstoji rušenje upravne zgrade i podmorničkog hotela kod srednje škole "Mladost". Izvršni direktor "Adrijatik marinasa" Oliver Korlet u poslednjoj izjavi za javnost naglasio je da će se temelji za nove objekte postaviti u februaru ili martu naredne godine, da bi prva faza "Porto Montenegra", vredna oko 200 miliona evra, bila gotova do maja 2009. godine. Tako bi se do završetka projekta "Porto Montenegro" za četiri godine kompletna investicija zaokružila na 600 miliona evra.

"Investicija je zaista velika, a njena isplativost se može ocenjivati iz različitih uglova. Svakako da je jedan od njih dolazak brojne visokoplatežne klijentele koja zahteva određeni nivo ukupne turističke ponude. Iako se i sada kroz naš projekat – u saradnji sa Vladom Crne Gore, Evropskom bankom za investicije i razvoj i drugim finansijsko-razvojnim institucijama već ulaže u poboljšanje infrastrukture u Crnoj Gori, smatramo da će naš projekat otvoriti vrata i privući nove investicije, čime bi se omogućilo ispunjenje nacionalne strategije iz oblasti razvoja turizma, čiji je deo i poboljšanje infrastrukturne i drugih delatnosti koje prate turističku ponudu Crne Gore", naglasio je Korlet.

U rukovodstvu "Adrijatik marinasa" tvrde da će projekat izgradnje marine za megajahte otvoriti 5.000 novih radnih mesta i crnogorsku ekonomiju približiti turističko-privrednim rezultatima Monaka, Sardinije i Majorke. To je sve planirano u bliskoj i strateški definisanoj saradnji sa Vladom Crne Gore koja želi da mali primorski industrijski grad transformiše u veliki mediteranski turistički centar. Da takvi poslovi često nisu laki svedoči angažovanje nove arhitektonske firme MACE iz Londona umesto biroa "Brizbejn buk end Bejnon" iz Toronta. Kako saznajemo, Peter Munk je bio nezadovoljan dinamikom planiranja kanadskog projektnog biroa pa je angažovao londonsku firmu koja se odmah bacila na posao u zakupljenim prostorijama tivatskog Centra za kulturu.