Novi Beograd dobio još 440 parking-mesta
Фото Беоинфо
Sugrađani koji žive u Novom Beogradu na potezu od Bloka 61 do Bloka 64 ili zbog posla gravitiraju ka tom delu grada od sada bi trebalo da lakše nađu parking. Jer, u Evropskoj i Japanskoj ulici izgrađeno je 440 mesta za parkiranje. Juče je ovaj deo grada obišao gradonačelnik Aleksandar Šapić sa saradnicima.
– Prošlo je godinu dana od kada smo na ovoj lokaciji najavili, po mom mišljenju, ključni projekat za poboljšanje kvaliteta svakodnevnog života u ovom delu Novog Beograda. Preostalo je da se urade završni radovi na nekoliko staza na dva parkinga, a ovim projektom je osam, do sada potpuno neupotrebljivih površina, pretvoreno u prostor za parkiranje – rekao je Šapić i naglasio da je, kada se počinjalo sa radovima, bilo razbijanja tabli sa natpisima kako bi se pokazao izvesni bunt.
– Ali, kada je postalo jasno da se grade nova parking-mesta, više se niko nije bunio. Sa ovom praksom izgradnje parkinga i proširivanja saobraćajnica nastavićemo gde god je to u gradu moguće. U poslednje dve godine grad je na godišnjem nivou dobio 10 do 15 puta više novih parking-mesta nego u prethodnih 10 do 15 godina. Imamo i dva dodatna projekta na Novom Beogradu. Jedan izvodi „Gradska čistoća” koja pravi posebne niše za kontejnere pa će na taj način biti „oslobođeno” još 260 parking-mesta. Sa time ćemo nastaviti i na drugim lokacijama – istakao je on, a prenosi Beoinfo.
Drugi projekat, kako je rekao, vodi „Parking servis” i on cilja na oko 1.000 neregistrovanih vozila koja zauzimaju mesta za parkiranje u gradu.
– Sva ta vozila biće uklonjena i preneta na drugu lokaciju da bi se mesta oslobodila za ljude koji žive u blizini. Očekujemo da ove dve akcije, čije će sprovođenje trajati nešto duže od godinu dana, „stvore” nešto manje od 2.500 parking-mesta. Akcija „Čistoće” sa novim nišama za kontejnere trebalo bi da rezultira sa oko 1.100 do 1.300 novih parking-mesta, plus oko 1.000 iz drugog projekta. U toj računici ne bi trebalo zaboraviti ni sve ostalo što radimo kako bi se obezbedio što veći broj mesta za vozila, poput pretvaranja potpuno neupotrebljivih prostora u parkirališta – zaključio je Šapić.