Tramvajem kroz Bulevar vojvode Mišića za dve nedelje

Popravka tramvajskih šina u Bulevaru vojvode Mišića biće završena za dve nedelje. Do tada bi trebalo da bude okončan i posao u delu Savske ulice, kao i radovi na mostu „Gazela” iznad Mostarske petlje.

U Sekretarijatu za saobraćaj ističu da je sasvim izvesno da će tramvaji, posle višemesečne pauze, od 15. decembra ponovo saobraćati od Železničke stanice do „Gospodarske mehane”, što znači da se i radovima u Savskoj nazire kraj.

Predviđeno je da osim postavljanja šina od „Mostara” do „Mehane” majstori austrijskog preduzeća „Svitevski” urede i staze za pešake i postave nove pločnike i ivičnjake. Najveći deo posla već je obavljen, a trenutno se sređuje okretnica preko puta hale jedan Beogradskog sajma, kao i deo tramvajske pruge kod Mostarske petlje.

Dragoljub Đakonović, sekretar za saobraćaj, kaže da je prvobitno planirano da ceo posao bude završen do 7. decembra, ali je zbog radova u Savskoj realnije da tramvaji sa linija 3, 12 i 13 ponovo krenu od polovine meseca.

– Svi radovi biće okončani najkasnije do 15. decembra. Najavljeno je da će ovih dana biti lepo vreme, što ćemo svakako iskoristiti da ubrzamo posao – najavljuje Đakonović dodajući da će majstori već do 6. decembra popraviti i deo „Gazele”, koji je od subote zatvoren za saobraćaj.

On naglašava i da je završetak radova u Savskoj ulici od izuzetne važnosti jer će se tada stvoriti uslovi da tramvaji znatno brže saobraćaju od Novog Beograda pa skoro do Banovog brda.

– Novim šinama biće povezani Novi Beograd i Čukarica i to preko Starog savskog mosta, Savske ulice i Bulevara vojvode Mišića – zaključuje Đakonović.

Popravku tramvajske pruge u ovoj izuzetno prometnoj beogradskoj saobraćajnici iskoristile su ekipe „Beograd puta” koje su postavile koordinacioni kabl za „inteligentno” upravljanje saobraćajem. To znači da će ubuduće u Bulevaru vojvode Mišića duže trajati takozvani zeleni talas, što će ubrzati protok vozila koja se kreću iz pravca Čukarice prema centru.

– Skoro svi svetski i evropski višemilionski gradovi imaju „inteligentno” upravljanje saobraćajem i ono bi moralo da bude uvedeno i u Beogradu. Na taj način bi saobraćaj u glavnom gradu trebalo da funkcioniše uz pomoć detektora i kamera, što će uticati na smanjenje gužvi, a pogotovo čekanje na semaforima gde će zeleno svetlo trajati duže – objasnio je Branko Smiljanić, zamenik sekretara za saobraćaj.

Prema ranijim najavama, posle ove saobraćajnice predstoji uređenje tramvajske pruge i u Karađorđevoj i Požeškoj ulici, gde bi radovi mogli da počnu već na proleće.

Za zamenu dotrajalih šina u Bulevaru vojvode Mišića izdvojeno je oko 470 miliona dinara, a novac je obezbeđen delom iz gradske kase, a delom od kredita Evropske investicione banke u sklopu projekta „Obnova infrastrukture Beograda”.

N. M.