Semafor sa četiri boje

Naučnici s Univerziteta Severna Karolina osmislili su novu boju semafora, i to belu, koja bi u budućnosti trebalo da se nađe na ovim električnim uređajima za regulisanje saobraćaja. Ideja je, kako prenosi „Ekonomik tajms”, da počnu da se upotrebljavaju kada autonomna vozila budu u daleko većem broju neko danas i baš za njih je predviđeno belo svetlo na semaforu.

A kako je to sve zamišljeno? Eksperti s pomenutog univerziteta konstruisali su uređaj sa četiri svetla – standardnim crvenim, žutim i zelenim, i novim – belim. Na naizmenično u određenim vremenskim intervalima menjaju boje na koje su učesnici u saobraćaju navikli, a samo u pojedinim situacijama uključuje se belo svetlo.

Kada u saobraćaju bude više autonomnih vozila, odnosno onih kojima upravlja veštačka inteligencija, belo svetlo će u određenim situacijama signalizirati baš ovim automobilima da preuzmu lidersku ulogu na putu, dok vozači – ljudi, treba da ih prate kako bi izbegli gužve u saobraćaju i smanjili rizik od opasnosti u saobraćaju na najmanji nivo.

U praksi to bi značilo da, na primer, na raskrsnici ili kružnom toku, kada se upali belo svetlo na semaforu autonomna vozila automatski počinju da koordinišu saobraćaj. Vozači u tom slučaju treba samo da prate vozilo ispred sebe, ukoliko njime upravlja veštačka inteligencija, koja će davati signal automobilu kada treba da krene, stane ili skrene.

Uz pomoć ove nove tehnologije autonomna vozila i semafori biće u mogućnosti da razmenjuju informacije. To praktično znači da električni uređaj registruje da raskrsnici prilazi veći broj autonomnih automobila koji mu šalju podatke o brzini, poziciji i pravcu kretanja. Semafor zatim zaključuje da je trenutno u raskrsnici dovoljno „pametnih” vozila koja mogu da rukovode saobraćajem i uključuje belo svetlo, čime se vozači upozoravaju da automobili kontrolišu raskrsnicu. Belo svetlo se gasi kada autonomna vozila budu u manjem broju i onda vozači poštuju regularne boje na semaforu – crvenu, žutu i zelenu.

Da li će ovaj izum američkih naučnika pronaći praktičnu primenu zavisi od brzine širenja „pametnih” automobila na drumovima.