Dodik: Tunel Nevesinje-Dabarsko polje najveći na Balkanu
Тунел који спаја Невесиње и Дабарско поље (Видео исечак)
BANjALUKA - Predsednik Milorad Dodik izjavio je danas da je u kod Nevesinja u Hercegovini probijen tunel dug gotovo 13 kilometara da bi kineske firme mogle da izgrade HE Dabar koja će pojačati ekonomsku stabilnost Republike Srpske.
Gostujući u Jutarnjem programu RTRS, Dodik je istakao da se Republika Srpska stalno gradi, iako smo, kako je istakao, skloni da stalno govorimo da se u Republici ništa ne radi.
Probijeni tunel Nevesinje-Dabarsko polje, je najveći probijeni tunel ikada na Balkanu, iako se o tome nije mnogo govorilo.
"Nije se mnogo govorilo o tome. Ne govori se o uspesima. U poslednjih 70 godina, na prostoru bivše Jugoslavije, jedina termoelelktrana izgrađena je u Republici Srpskoj", podsetio je Dodik.
"Dakle to je bio naš uslov da izgradimo tunel kako bi Kinezi mogli da izgrade HE Dabar koja će ojačati našu ekonomiju. Prioritet je naše snabdevanje, ali značajan deo tog namenjen je izvozu", rekao je Dodik.
Istakao je da je od velikog značaja to što će se voda koja se skuplja kod Berkovića biti svedena u jezero koje će biti akumulaciono za HE Dabar. A onda će ta voda ići u Bilećko jezero.
"Do sada nije bilo primera na Balkanu da se ista voda koristi za dve elektrane. Ponosan sam što se Srpska stalno gradi. Radi se rekonstrukcija puta Klašnice-Banjaluka, a počela je i rekonstrukcija nadvožnjaka u Trnu. Redovno je snabdevanje, pre svega naftom", naveo je Dodik, preneo je Tanjug.
Objavljen snimak najdužeg tunela u regionu u poslednjih 35 godina
NEVESINjE - Ministarstvo energetike i rudarstva Republike Srpske objavilo je video snimak najdužeg tunela u regionu u poslednjih 35 godina koji je probijen, ističući da ovo nije samo građevinski poduhvat, već korak ka stabilnoj energetskoj budućnosti Srpske.
"Dovodni tunel Nevesinje – Dabarsko polje, dug 12.125 metara, ključni je deo budućeg sistema hidroelektrane 'Dabar'. Radovi su izvođeni u tri smene, sa oko 200 radnika, uz ugradnju 150.000 metara kubnih betona, 5.500 metara kubnih armature i više od pola miliona kubika iskopanog materijala", saopšteno je iz resora energetike Republike Srpske.
Naveli su da je Vlada Republike Srpske, putem Ministarstva energetike i rudarstva, zajedno sa Elektroprivredom Republike Srpske, imala ključnu ulogu u strateškoj i finansijskoj podršci završetku ove faze projekta, koja je finansirana iz sopstvenih sredstava u iznosu od oko 60 miliona evra.
"Rad na ovako složenim i tehnički zahtevnim projektima predstavlja snažnu potvrdu znanja, iskustva i profesionalizma domaćih inženjera, geologa i stručnjaka, koji su svojim radom dokazali da Republika Srpska ima kapacitet da realizuje najsloženije infrastrukturne poduhvate u regionu i šire", naveli s u.
Iz Ministarstva je upućena zahvalnost svakom radniku i stručnjaku na terenu koji su doprineli da posao bude uspešno priveden kraju.
O probijanju tunela govorio je i Ljubiša Pilipović, direktor Projekta izgradnje tunela, istakavšii da se radilo neprekidno, u tri smene, tako da je tokom cele izgradnje koja je trajala od 2017. godine, u proseku na terenu bilo oko 200 radnika.