Svilajnac: novi most i obilaznica do kraja 2026.

Predsednik opštine Svilajnac Predrag Milanović najavio je potpisivanje ugovora između Ministarstva građevinarstva i izvođača radova za izgradnju novog mosta preko Velike Morave, kao i prve faze obilaznice oko Svilajnca. Očekuje se da će ovaj ugovor biti potpisan u naredne dve nedelje.

Prema Milanovićevim rečima, cilj je da most i prvi deo obilaznice, dugačke četiri kilometra, budu otvoreni za saobraćaj do kraja sledeće godine, preciznije, pred novogodišnje praznike.

Most koji su do juna ove godine Svilajnčani koristili za prelazak preko Velike Morave sagrađen je 1922. godine i njegovo vreme za potpunu rekonstrukciju davno je prošlo, pa je po naređenju Inspekcije za državne puteve Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture iz bezbednosnih razloga zatvoren za motorni saobraćaj.

„Svilajnčani su pre 50 godina krenuli u saveznu vladu da traže novac za izgradnju novog mosta. Ja sam uveren da neće ništa sprečiti potpisivanje tog ugovora. Uključeni su Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Ministarstvo finansija, Putevi Srbije, a imamo i podršku predsednika. Ukoliko se ugovor potpiše do kraja godine, ja očekujem da sledeće godine u ovo vreme, pred Novu godinu bude otvaranje novog mosta i prvog dela obilaznice oko Svilajnca u dužini od četiri kilometra i to bi bilo rešenje za narednih 50 godina”, rekao je Milanović.

Novi most preko Velike Morave bio bi izgrađen jedan kilometar nizvodno od postojećeg mosta, čime bi se u potpunosti zaobišla pruga koja za prelaze preko reke koristi isti most koji su koristila i motorna vozila.

„Pruga mora da ostane na ovom mestu jer preko nje se snabdeva termoelektrana ugljem i ona je strateška stvar. Postojeći most železnica treba da rekonstruiše i napravi novi železnički most i da to bude za vozove. Više ne postoji mogućnost da železnički i drumski saobraćaj budu na istom mestu, jer po našim zakonima regionalni putevi ne mogu da se ukrštaju sa prugama. Mi smo 50 godina imali taj problem. Sa jedne strane naiđe autobus, sa druge atuomobili, ili naiđu dva kaomina pa ne mogu da se mimoiđu, a onda naiđe i voz koji tuda prolazi desetak minuta. Jasno je da nije bilo uslovno da jedan grad ima ovakav ulaz”, kazao je Milanović.

Početkom jula pontonirska jedinica Vojske Srbije postavila je privremeni, pontonski most preko Velike Morave kojim se odvijao automobilski saobraćaj, koji je zbog visokog vodostaja reke morao biti uklonjen.

„Vojska je uradila veliku stvar za sve građane Svilajnca. Četiri i po meseca jedna jedinica sa pontonskim mostom je bila ovde i praktično su bili tu do poslednjeg sata. Pre desetak dana, po noći su morali da demontiraju pontonski most jer je Morava narasla skoro dva metra. Ljudi su radili celu noć kako bi sve razmontirali na vreme i spasili most. Očekujemo da se jedinica na proleće vrati i da ponovo uspostavimo bar saobraćaj za automobile, dok ne dođe do nekog konačnog rešenja”, rekao je Milanović, preneo Tanjug.

Do ponovnog postavljanja pontonskog mosta proleća iduće godine, sav saobraćaj ka Svilajncu će se odvijati preko Velike Plane i mosta na Velikoj Moravi udaljenog od samog Svilajnca nekoliko desetina kilometara. Za stanovnike opštine Sviljanac sa leve obale Velike Morave, radnike i đake organizovan je autobuski prevoz.