Ko pa­li automobile u Beogradu

Politika onlajn

20. 02. 2026. 10:45

Брабус Бака Прасета (Принтскрин)

Auto­mo­bil „ford” iz­go­reo je u no­ći iz­me­đu utor­ka i sre­de na te­ri­to­ri­ji be­o­grad­ske op­šti­ne Vo­ždo­vac.

Pre­ma in­for­ma­ci­ja­ma iz is­tra­ge, reč je o pod­met­nu­tom po­ža­ru, a za­pa­lje­no vo­zi­lo je u pot­pu­no­sti uni­šte­no.

Sli­čan sce­na­rio na Vo­ždov­cu se do­go­dio sre­di­nom de­cem­bra ka­da su go­re­la dva auto­mo­bi­la – „rendž ro­ver” i „be-em-ve”. Ta­da je, br­zom re­ak­ci­jom kom­ši­ja, spre­če­na ve­ća tra­ge­di­ja i ši­re­nje va­tre­ne sti­hi­je na okol­na vo­zi­la.

Me­di­ji su ta­da pre­ne­li da je vla­sni­ca jed­nog od za­pa­lje­nih luk­su­znih auto­mo­bi­la, sa ino­stra­nim re­gi­star­skim ozna­ka­ma, če­tr­de­set­še­sto­go­di­šnja že­na H. Ć., dok je dru­go vo­zi­lo bi­lo u vla­sni­štvu pri­vat­ne fir­me. Spe­ku­li­še se da su ova tri slu­ča­ja po­ve­za­na, a po­li­cij­ska is­tra­ga je u to­ku.

U no­ći iz­me­đu 15. i 16. fe­bru­a­ra za­pa­ljen je auto­mo­bil „mer­ce­des bra­bus” u vla­sni­štvu Bog­da­na Ili­ća, ko­ji je na dru­štve­nim mre­ža­ma po­zna­ti­ji pod ime­nom Ba­ka Pra­se. Po­li­ci­ja je dan ka­sni­je uhap­si­la mla­di­ća Z. R. (23) za ko­jeg sum­nja da je za­pa­lio po­me­nu­to vo­zi­lo. Nje­mu se na te­ret sta­vlja­ju kri­vič­na de­la iz­nu­da u po­ku­ša­ju i iza­zi­va­nje op­šte opa­sno­sti.

Ošte­će­ni Ilić is­ta­kao je na svom zva­nič­nom jutjub na­lo­gu da sum­nja da je to de­lo „re­ke­ta­ša” jer je, ka­ko je re­kao, od­bio da „pla­ti re­ket”. Sim­bo­lič­ne po­ru­ke pr­ko­sa i od­luč­no­sti da ne pla­ti no­vac „re­ke­ta­ši­ma” ob­ja­vio je fo­to­gra­fi­šu­ći se po­red od va­tre pot­pu­no uni­šte­nog „bra­bu­sa”.

Pa­lje­nje auto­mo­bi­la naj­če­šće se do­vo­di u ve­zu sa kri­mi­nal­nim ob­ra­ču­ni­ma, osve­tom, po­ku­ša­jem za­stra­ši­va­nja ili na­pla­tom du­go­va. Iz­vr­ši­o­ci obič­no bi­ra­ju me­to­de ko­je su br­ze, te­ško do­ka­zi­ve, jed­no­stav­ne za iz­vo­đe­nje i ko­je omo­gu­ća­va­ju br­zo bek­stvo sa me­sta zlo­či­na. To naj­če­šće uklju­ču­je po­li­va­nje vo­zi­la za­pa­lji­vom teč­no­šću, a po­tom pa­lje­nje i to de­lo­va vo­zi­la ko­ji br­zo go­re (toč­ko­vi i deo oko mo­to­ra).

Ta­kve ak­tiv­no­sti ima­ju svo­je ime u za­ko­nu, ob­ja­snio je za naš list advo­kat Ste­fan Ste­fa­no­vić.

Pre­ma nje­go­vim re­či­ma ta­kav čin mo­že se po­sma­tra­ti kroz ne­ko­li­ko kri­vič­nih de­la.

„Pre sve­ga, ti­me je po­či­nje­no kri­vič­no de­lo ošte­će­nje, od­no­sno uni­šte­nje tu­đe stva­ri. Za­pre­će­na je ka­zna za­tvo­ra do dve go­di­ne, me­đu­tim, ako je ve­ća imo­vin­ska šte­ta, vi­še od mi­li­on i po di­na­ra, što obič­no je­ste slu­čaj kod vred­ni­jih auto­mo­bi­la, on­da ka­zna mo­že ići i do pet go­di­na za­tvo­ra”, re­kao je Ste­fa­no­vić.

Ve­li­ki fak­tor je i me­sto zlo­či­na, od­no­sno, da li je auto­mo­bil u tre­nut­ku in­ci­den­ta bio na ta­ko­zva­nom opa­snom me­stu – par­kin­gu gde ima još vo­zi­la ili u bli­zi­ni ve­li­kog bro­ja lju­di – ta­da je po­či­nje­no kri­vič­no de­lo iza­zi­va­nje op­šte opa­sno­sti, ob­ja­snio je advo­kat za naš list.

„Uko­li­ko se do­go­di da je ne­ko bio u vo­zi­lu ili u bli­zi­ni, za­pra­vo da na bi­lo ko­ji na­čin eks­plo­zi­ja iza­zva­na ljud­skim fak­to­rom po­vre­di ne­ko li­ce, to de­lo se kva­li­fi­ku­je kao te­ško de­lo pro­tiv op­šte si­gur­no­sti i ta­da je za­pre­će­na ka­zna za­tvo­ra do osam go­di­na”, re­kao je advo­kat.

U mno­gim slu­ča­je­vi­ma, me­đu ko­ji­ma je i slu­čaj pa­lje­nja auto­mo­bi­la Bog­da­na Ili­ća, go­vo­ri se o „re­ke­ti­ra­nju” i da je uglje­ni­sa­no vo­zi­lo za­pra­vo upo­zo­re­nje – kri­vič­ni za­ko­nik to pre­po­zna­je kao iz­nu­du.