Vlada RS formalno nova, strateški ciljevi isti
(Фото Влада РС)
Od našeg stalnog dopisnika
Banjaluka – Narodna skupština Republike Srpske izglasala je u utorak uveče novu Vladu RS, koju će i u narednom mandatu predvoditi premijer Savo Minić. Na čelu svih šesnaest ministarstava ostaju isti ministri, kao i u prethodnom sazivu. Nakon glasanja, članovi Vlade položili su svečanu zakletvu. Odluka Skupštine RS objavljena je juče u „Službenom glasniku RS” i danas stupa na snagu čime je zaokružen zakonodavni proces izbora nove Vlade.
Iznenadna ostavka Minića početkom sedmice, koja je povukla i pad celokupne Vlade, obrazložena je potrebom da se obezbedi dodatni legitimitet izvršne vlasti. Naime, prethodni saziv predložila je vršilac dužnosti predsednika Srpske Ana Trišić Babić, koja je na tu funkciju privremeno imenovana odlukom Narodne skupštine nakon što je Miloradu Dodiku oduzet mandat u sudskom postupku vođenom po zakonskim odredbama koje je nametnuo Kristijan Šmit.
Minić je i u januaru primenio sličan potez, kada je njegov mandat, dobijen od Dodika, takođe bio dovođen u pitanje. Ovoga puta mandat za formiranje izvršne vlasti je dobio od Siniše Karana, koji je u novembru pobedio na prevremenim predsedničkim izborima, čime je, kako se tumači, dodatno učvršćen institucionalni okvir nove vlade. Minić je poručio da Vlada nastavlja sa jačanjem položaja RS, poboljšanjem životnog standarda i provođenjem kapitalnih infrastrukturnih projekata, naglasivši da se prate globalna kretanja, uključujući situaciju na Bliskom istoku koja utiče na cene energenata, ali i šira ekonomska dešavanja: „Bez obzira na osporavanja i nametanja nelegitimnog Kristijana Šmita, nijedna odluka Vlade RS nije osporena. Sve što se dešavalo, uključujući i rad CIK-a BiH, predstavlja atak na institucije Srpske, a time i na predsednika Republike.”
Minić kaže da je Vlada sve vreme imala legitimitet i ocenjuje da je „hajka imala cilj da nam oteža rad i zaustavi značajne infrastrukturne projekte”. Minić nije čitao ekspoze, budući da ga je predstavio pre nešto više od mesec dana, naglasivši da svi strateški ciljevi ostaju nepromenjeni. Predsednik Narodne skupštine RS Nenad Stevandić istakao je da je Minić u dosadašnjem radu pokazao ogromnu energiju.
„Uspostavio je bolju komunikaciju sa boračkom organizacijom, poljoprivrednicima, privrednicima, verujem da će nastaviti energično raditi”, rekao je Stevandić, koji navodi da je perspektiva RS ulaganje u proizvodnju hrane i električne energije.
Šef Kluba poslanika SDS-a Ognjen Bodiroga izjavio je da je izbor Minića formalno legalan i da će nova vlada imati legitimitet u donošenju zakona, ocenivši da prethodna dva saziva nisu bila legalna. S druge strane, šef Kluba poslanika SNSD-a Srđan Mazalica kaže da je i ranije postojao ustavni osnov da Dodik predloži Minića za mandatara, kao i da je izbor Ane Trišić Babić bio u skladu sa Ustavom, zbog čega je i ona imala pravo da predloži sastav vlade. „Sada više nema prostora za osporavanje. I u prethodnom slučaju izborom Vlade izbegli smo institucionalnu krizu”, zaključio je Mazalica.
Kredit za auto-put do Beograda
Vlada Republike Srpske na nedavno održanoj sednici donela je dve odluke o davanju saglasnosti za izdavanje garancije Republike Srpske za kreditna zaduženja „Auto-puteva Republike Srpske” u iznosu od 299 miliona evra, zbog izgradnje dve dionice auto-puta, javljaju juče banjalučki mediji. Reč je o deonicama na trasi auto-puta Banjaluka–Beograd. Kako se navodi u odluci koja je objavljena u „Službenom glasniku RS”, za finansiranje projektovanja i izgradnje deonice auto-puta Brčko–Bijeljina dužine 17 kilometara diže se kredit od 119 miliona, u dve banke – Eksport-import bank of Čajna (71.400.000) i Čajna konstrakšen bank korporejšen, Peking branč (47.600.000). Druga odluka odnosi se na izgradnju deonice auto-puta Vukosavlje–Brčko u dužini od oko 33 kilometra, za koju je potreban kredit od 180 miliona evra kod Eksport-import bank of Čajna.
S obzirom na to da je deonica od Banjaluke do Doboja odavno završena, a da se privode kraju i radovi od Kuzmina do Rače (Srbija), kao i trasa od granice do Bijeljine, koju gradi Srbija, izgradnjom dve planirane trase umnogome bi se zaokružio kompletan auto-put do Beograda.