Granični prelaz Gradiška i dalje nije otvoren

Ba­nja­lu­ka – Ap­surd Bo­sne i Her­ce­go­vi­ne ogle­da se u to­me što je lak­še za­u­sta­vi­ti pet mi­li­o­na put­ni­ka ne­go jed­nog čo­ve­ka na­te­ra­ti da ra­di svoj po­sao, iz­ja­vio je mi­ni­star fi­nan­si­ja u Sa­ve­tu mi­ni­sta­ra BiH Sr­đan Ami­džić na­kon sed­ni­ce Uprav­nog od­bo­ra Upra­ve za in­di­rekt­no opo­re­zi­va­nje (UiO) BiH, na ko­joj ni ovog pu­ta ni­je omo­gu­će­no otva­ra­nje gra­nič­nog pre­la­za u Gra­di­šci.

Iako su no­vi most, pri­stup­ne sa­o­bra­ćaj­ni­ce, kao i gra­nič­ni pre­la­zi s obe stra­ne re­ke Sa­ve – na prav­cu ko­jim pro­la­zi naj­ve­ći broj put­ni­ka iz Bo­sne i Her­ce­go­vi­ne – za­vr­še­ni još pro­šle go­di­ne, čak je i pla­ni­ra­na sve­ča­nost otva­ra­nja mo­ra­la bi­ti ot­ka­za­na. Raz­log je, ka­ko tvr­de nad­le­žni, iz­o­sta­nak po­dr­ške iz Sa­ra­je­va za iz­me­nu pra­vil­ni­ka ko­ja bi omo­gu­ći­la pre­ra­spo­de­lu gra­nič­nih po­li­ca­ja­ca i ti­me stvo­ri­la uslo­ve za sta­vlja­nje pre­la­za u funk­ci­ju.

Ključ­nu ulo­gu u to­me imao je član Uprav­nog od­bo­ra UiO BiH iz Fe­de­ra­ci­je BiH Zi­jad Kr­njić, ko­ji ni­je po­dr­žao pred­lo­že­ne iz­me­ne, či­me je, prak­tič­no, blo­ki­ra­no otva­ra­nje pre­la­za, a to je ura­dio i pre ne­ko­li­ko da­na. Na taj na­čin, bez stvar­ne funk­ci­je osta­ju ne sa­mo gra­nič­ni pre­laz iz­me­đu BiH i Hr­vat­ske već i no­vo­i­zgra­đe­ni most pre­ko Sa­ve, pra­te­ća in­fra­struk­tu­ra i auto-put Do­boj–Ba­nja­lu­ka–Gra­di­ška, ko­ji bez tog spo­ja i da­lje de­lu­je kao sa­o­bra­ćaj­ni ru­ka­vac bez iz­la­za, od­se­čen od evrop­ske mre­že ko­ri­do­ra.

Ina­če, Kr­njić je na to me­sto do­šao kao ne­stra­nač­ki eks­pert iz FBiH, ali je za svo­je po­stup­ke u ve­zi sa pre­la­zom u Gra­di­šci do­bio po­hva­le Izet­be­go­vi­će­vog SDA, ma­da nje­go­vo po­na­ša­nje na­vod­no ne odo­bra­va ak­tu­el­na vlast u FBiH. Vi­še­me­seč­nu blo­ka­du pre­la­za u Gra­di­šci, gde su usled pra­zni­ka i no­vog si­ste­ma kon­tro­le ko­lo­ne put­ni­ka ki­lo­me­tar­ske, Kr­njić ob­ja­šnja­va iz­o­stan­kom do­go­vo­ra o fi­nan­sij­skom po­rav­na­nju iz­me­đu en­ti­te­ta.

On je iz­ja­vio no­vi­na­ri­ma da se sed­ni­ce Uprav­nog od­bo­ra za­ka­zu­ju ret­ko, iako po­sto­ji po­tre­ba da se odr­ža­va­ju sva­kog me­se­ca. „U za­sto­ju je mno­go va­žnih od­lu­ka, ne­će­mo bi­ra­ti kao sa šved­skog sto­la. Srp­ska za pro­šlu go­di­nu du­gu­je FBiH 76 mi­li­o­na evra, na šta oni sa­mo go­vo­re ’ma re­ši­će­mo to’”, is­ta­kao je Kr­njić.

Mi­ni­star­ska fi­nan­si­ja RS pod­se­ti­la je na pot­pu­no su­pro­tan od­nos ko­ji Srp­ska ima pre­ma pro­jek­ti­ma u FBiH. „Da se pre­laz na­la­zi u FBiH, odav­no bi bio otvo­ren, jer bi svi lju­di iz Srp­ske gla­sa­li za to. Ni­ka­da ni­šta ni­smo uslo­vlja­va­li”, pod­se­ti­la je Vi­do­vi­će­va. Iz Pri­vred­ne ko­mo­re RS su pod­ne­li kri­vič­nu pri­ja­vu pro­tiv Kr­nji­ća, zbog, zlo­u­po­tre­be po­lo­ža­ja ili ovla­šće­nja i ne­sa­ve­snog ra­da u slu­žbi. „Mi ima­mo sva­ko­dnev­ne gu­žve na gra­nič­nom pre­la­zu u Gra­di­šci. Na­ši pre­vo­zni­ci ima­ju po­ve­ća­ne tro­ško­ve do­pre­me ro­be, jer je ne­u­slo­van gra­nič­ni pre­laz. Gra­đa­ni ta­ko­đe ima­ju ve­li­ke šte­te, jer sto­je du­go vre­me­na na gra­ni­ca­ma i mi smo sve to ar­gu­men­to­va­li u pri­ja­vi”, na­veo je pred­sed­nik Pri­vred­ne ko­mo­re Re­pu­bli­ke Srp­ske Go­ran Ra­čić.

Si­tu­a­ci­ju je pro­ko­men­ta­ri­sa­la i Želj­ka Cvi­ja­no­vić, srp­ski član Pred­sed­ni­štva BiH: „Po­red mo­ral­ne, oče­ku­jem da će Zi­jad Kr­njić sno­si­ti i kri­vič­nu od­go­vor­nost za svo­je od­lu­ke, jer su one akt či­ste po­dlo­sti za ko­ju ne po­sto­ji ni­ka­kvo oprav­da­nje.”

Po­vo­dom ovog slu­ča­ja ši­ri kon­tekst od­no­sa u BiH da­la je biv­ši vr­ši­lac du­žno­sti pred­sed­ni­ka RS Ana Tri­šić Ba­bić. Ona ka­že da „ira­ci­o­nal­no od­bi­ja­nje otva­ra­nja pre­la­za Gra­di­ška po­ka­zu­je ko­li­ka je bi­la gre­ška od­u­zi­ma­ti nad­le­žno­sti Srp­ske i pre­no­si­ti ih na ni­vo BiH bez stra­te­škog i ra­zum­nog raz­lo­ga”.