Izrael unapređuje F-35: novi softver kao lekcija iz rata sa Iranom
Израелски F-35 Lightning II - ФОТО (Израелски војни ресор)
Kompanija Lockheed Martin, glavni izvođač radova na programu lovca F-35 Lightning II, dobila je ugovor vredan 11,4 miliona dolara za razvoj dodatnog softvera namenjenog izraelskoj floti ovih aviona. Reč je o izradi tri nova softverska paketa, takozvanih „produkcijskih plus verzija“, koji će biti zasnovani na postojećim rešenjima, ali prošireni u skladu sa specifičnim operativnim zahtevima Izraela.
Ovaj projekat deo je šireg programa Faze II razvoja sistema, koji obuhvata softverske nadogradnje i aktivnosti sistemskog inženjeringa. Vremenski okvir realizacije podstakao je spekulacije da su izmene direktno povezane sa iskustvima iz nedavnih operacija visokog intenziteta protiv Irana i libanskog Hezbolaha, nakon što su Sjedinjene Američke Države i Izrael pokrenuli vojnu kampanju krajem februara.
Izraelsko ratno vazduhoplovstvo ostaje jedina strana služba kojoj je odobreno značajno prilagođavanje F-35, uključujući integraciju domaćih sistema avionike. Takav pristup rezultat je procene Ministarstva odbrane Izraela da se na stelt karakteristike aviona ne može u potpunosti osloniti kao na garanciju preživljavanja u savremenom ratovanju. Iako izraelski stručnjaci nemaju pristup izvornom kodu, omogućeno im je da dodaju sopstvene softverske slojeve, uključujući sisteme za elektronsko ratovanje, čime je stvorena jedinstvena varijanta letelice.
Izrael je prvu seriju od 19 aviona F-35 naručio 2010. godine, a kasnije porudžbine iz 2015. i 2017. godine povećale su ukupan broj na 50, što je dovoljno za opremanje dve eskadrile u bazi Nevatim.
Proces prilagođavanja F-35 izraelskim potrebama opisan je kao uvođenje „otvorene arhitekture“, koja funkcioniše po principu dodavanja aplikacija na postojeći sistem. To omogućava veću operativnu fleksibilnost i smanjuje zavisnost od proizvođača, otvarajući prostor za buduće nadogradnje i integraciju naprednih sposobnosti.
Ipak, uprkos visokom tehnološkom nivou, izraelski F-35 i dalje se suočavaju sa ograničenjima. Odlaganje implementacije softvera Blok 4 utiče na njihovu punu borbenu upotrebljivost, posebno u operacijama visokog intenziteta. Tokom operacija protiv Irana 2025. godine, ovi avioni su uglavnom korišćeni za izviđanje i prenos podataka drugim platformama, dok nisu mogli u potpunosti da koriste napredne sisteme naoružanja, uključujući rakete vazduh-zemlja neophodne za suzbijanje protivvazdušne odbrane.
Dodatni izazov predstavlja i promena odnosa snaga u regionu. Do nedavno, izraelski F-35 nisu imali konkurenciju na Bliskom istoku i u Severnoj Africi, ali je situacija izmenjena nakon što je Alžir krajem 2025. godine uveo u operativnu upotrebu ruske lovce Su-57. Pojavile su se i spekulacije da bi i druge države u regionu, uključujući Iran, mogle da nabave ovaj tip aviona, što dodatno usložnjava bezbednosnu sliku i ubrzava trku u vojnotehnološkom razvoju.