Zabrinutost zbog kašnjenja izgradnje bulevara između Jaza i Tivta

Specijalno za „Politiku”

Budva – Bulevar od Tivta do Jaza jedan je od najznačajnijih infrastrukturnih projekata na crnogorskom primorju, koji podrazumeva proširenje kapaciteta Jadranske magistrale na izuzetno frekventnoj saobraćajnici kroz budvansku, kotorsku i tivatsku opštinu. Radovi se, uz promenljivu dinamiku, izvode nekoliko godina unazad, a dok sa državnog nivoa uveravaju da će posao biti završen do početka leta, čelnici lokalnih samouprava na jugu zemlje skeptični su prema takvim prognozama.

Inače, neadekvatna saobraćajna infrastruktura problem je prisutan u gotovo svim gradovima na primorju, ali je najizraženiji na području Budve i Boke kotorske. Poslednjih godina ovi izazovi poprimaju obrise akutnog celogodišnjeg problema, koji se dodatno intenzivira tokom letnje turističke sezone. Na potezu od Herceg Novog do Ulcinja saobraćajne gužve tada postaju svakodnevica, uz značajno produženje vremena putovanja i opterećenje lokalne infrastrukture.

Upravo deonica od Tivta do Jaza važi za jednu od najprometnijih, kojom u jeku sezone, prema zvaničnim procenama, prođe i do 30.000 vozila dnevno. Kompleksan projekat rekonstrukcije pokrenut je kako bi se pronašlo rešenje za takozvano „usko grlo” koje godinama opterećuje kako stanovništvo, tako i turiste. Iz Uprave za saobraćaj decidno su saopštili da je krajnji rok za završetak radova početak letnje turističke sezone, ali lokalni zvaničnici takav scenario ocenjuju kao nerealan. Predsednik Opštine Budva Nikola Jovanović za TV Vijesti izjavio je da bulevar neće biti završen do pomenutog roka, upozoravajući da bi to moglo da oteža dolazak turista i negativno utiče na ukupni utisak destinacije. On je naveo da nije siguran da posao može biti okončan ni do kraja kalendarske godine, štaviše ocenjujući da je realnije očekivati da bulevar bude stavljen u funkciju do leta sledeće godine. U odnosu na rokove skeptičan je i predsednik Opštine Tivat Željko Komnenović, koji je za „Vijesti” ukazao da su kašnjenje radova na bulevaru, saobraćajne gužve i nedovoljno pripremljene plaže ključni izazovi Tivta u pripremnom periodu sezone. Komnenović je ocenio da je dinamika ispod očekivanja, te naglasio da je ranije trebalo uvesti dodatne smene kako bi projekat bio završen u planiranim rokovima.

Nasuprot tome, ministar pomorstva i aktuelni koordinator Ministarstva saobraćaja Filip Radulović uverava da će sve četiri trake na potezu od Tivta do Jaza biti stavljene u funkciju do početka sezone. „Nećemo dozvoliti da bude ugrožena letnja turistička sezona. Svi treba da znaju da će morati da se radi dan i noć kako bi bulevar bio završen pre njenog početka”, poručio je Radulović.

Podsetimo, bulevar se gradi na trasi u ukupnoj dužini od 16,5 kilometara, a iz Uprave za saobraćaj saopšteno je da je asfaltirano oko 70 odsto putnog pravca. Projekat se finansira kroz kredit Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), u vrednosti od preko 54 miliona evra bez PDV-a. Investitori su Uprava za saobraćaj i Regionalni vodovod „Crnogorsko primorje”, glavni izvođač kineska kompanija „Šandong forein ekonomik end tehnikal koperejšen ko”, a podizvođač crnogorska firma „Bemaks”.