Peking uvežbava desantne operacije sa novim helikopterom Z-20T
Илустрација
PEKING – Kineska Narodnooslobodilačka vojska uključila je novi jurišni helikopter Z-20T u obuku koordinacije vazduh–zemlja, što ukazuje na rastući značaj ove letelice u modernizaciji kineskih vazdušno-desantnih sposobnosti.
Prema objavi kineskog vojnog portala „China Military Online”, brigada kopnene vojske Severne komande Narodnooslobodilačke vojske nedavno je izvela vežbu vazdušnog desanta u kojoj je korišćen Z-20T. Reč je o jurišnoj varijanti helikoptera Z-20, koji je u osnovnoj verziji uveden u upotrebu 2019. godine, a nova verzija je prvi put javno prikazana tokom vojne parade u Pekingu 3. septembra 2025. godine.
Z-20T je zamišljen kao letelica koja spaja dve uloge – transport trupa i neposrednu vatrenu podršku. Za razliku od klasičnih jurišnih helikoptera, kao što su američki AH-64 „apač” ili ruski Mi-28, kineski model nije koncipiran isključivo kao oklopljena borbena platforma, već kao višenamenski helikopter sposoban da preveze ljudstvo, podrži desant i deluje po ciljevima na zemlji.
Zamenik glavnog konstruktora u Kineskom institutu za istraživanje i razvoj helikoptera Džu Minfeng objasnio je da Z-20T može da deluje na ravničarskim i planinskim terenima, kao i da koristi različite tipove naoružanja, uključujući protivoklopne i rakete vazduh–vazduh, kao i nevođena raketna sredstva. On je naveo da je Z-10 optimalan izbor kada je zadatak isključivo napadnog karaktera, dok se Z-20T koristi kada je potrebno kombinovati transport, desant i vatrenu podršku.
Najnovije vežbe pokazuju da Peking ne tretira Z-20T samo kao transportni helikopter, već kao deo šireg koncepta brzog vazdušnog manevra. U fokusu obuke bili su brzo reagovanje, raspoređivanje jedinica, manevar na malim visinama i ubacivanje snaga u kratkim vremenskim okvirima. Takve sposobnosti posebno su važne u situacijama u kojima je potrebno brzo zauzeti ključni teren, ojačati ugrožene položaje ili odgovoriti na iznenadnu krizu.
Uporedno korišćenje helikoptera Z-20T i Z-10 u obuci pokazuje da kineska vojska razvija model u kojem se dve platforme međusobno dopunjuju. Z-10 ostaje namenski jurišni helikopter za oružanu pratnju i blisku vazdušnu podršku, dok Z-20T omogućava prevoz vojnika, njihovo ubacivanje i samostalno pružanje vatrene zaštite tokom operacije.
Kina, istovremeno, razvija i teži borbeni helikopter Z-21, koji je prvi put uočen 2024. godine. Ta letelica, prema dostupnim fotografijama i analizama specijalizovanih portala, ima uži trup, tandem raspored posade i veći potencijal za nošenje naoružanja, ali za razliku od Z-20T nije namenjena prevozu ljudstva.
Uvođenje Z-20T u redovne obuke ima i širi strateški značaj. Ova letelica može biti važna u različitim scenarijima – od operacija u Južnom kineskom moru, preko potencijalnih kriznih žarišta na Korejskom poluostrvu, do Tajvanskog moreuza, gde Peking nastavlja da jača vojni pritisak i demonstrira sposobnost brzog prebacivanja snaga.
Pažnju vojnih analitičara posebno privlači činjenica da Z-20T omogućava takozvanu „multifunkcionalnost jedne letelice”. To znači da jedan helikopter može da preveze trupe, podrži njihovo iskrcavanje i istovremeno deluje po protivničkim ciljevima, čime se smanjuje potreba za većim brojem različitih platformi u istoj operaciji.
Na taj način kineska vojska dobija fleksibilniji instrument za brze, ograničene i složene operacije. Iako Z-20T ne može u potpunosti da zameni teške jurišne helikoptere, njegova prednost leži u spajanju mobilnosti, transporta i vatrene moći, što ga čini važnim elementom nove kineske doktrine vazdušno-desantnog manevra.