Niš kreće u borbu za čistiji vazduh

Niš – Ovo­ga ma­ja ru­ko­vod­stvo Ni­ša po­či­nje re­a­li­za­ci­ju vred­nog pro­jek­ta stva­ra­nja zdra­vi­jih uslo­va ži­vo­ta u ce­lom gra­du i spre­ča­va­nja i eli­mi­na­ci­je za­ga­đe­nja ce­log grad­skog pod­ruč­ja. Gra­do­na­čel­nik Dra­go­slav Pa­vlo­vić u raz­go­vo­ru za „Po­li­ti­ku” is­ti­če da će iz bu­dže­ta do kra­ja 2028. go­di­ne bi­ti izdvojene sto­ti­ne mi­li­o­na di­na­ra za ga­si­fi­ka­ci­ju, una­pre­đe­nje kon­tro­le i me­re­nja kva­li­te­ta va­zdu­ha, oze­le­nja­va­nje, efi­ka­sni­ji jav­ni grad­ski pre­voz, vi­še bi­ci­ka­la na ni­škim uli­ca­ma...

„Ga­si­fi­ka­ci­ja je kao ključ­na me­ra sa iz­dva­ja­njem iz bu­dže­ta 134 mi­li­o­na di­na­ra i pla­ni­ra­nom iz­grad­njom naj­ma­nje 26 ki­lo­me­ta­ra ga­sne mre­že. Ta­ko­đe, u ovoj go­di­ni do­dat­nih 30 mi­li­o­na bi­će iz­dvo­je­no za re­a­li­za­ci­ju pla­na, pro­gra­ma, kon­tro­lu i pra­će­nje kva­li­te­ta va­zdu­ha u na­red­ne dve go­di­ne. Pred­vi­đe­no je oze­le­nja­va­nje Ni­ša i for­mi­ra­nje no­vih par­ko­va u svim ni­škim kvar­to­vi­ma, uve­šće­mo elek­trič­ne auto­bu­se na li­ni­ja­ma jav­nog grad­skog pre­vo­za, obez­be­di­ti sred­stva da gra­đa­ni do­bi­ju sub­ven­ci­je za ku­po­vi­nu bi­ci­ka­la”, ka­že gra­do­na­čel­nik Pa­vlo­vić i ob­ja­šnja­va kao će se me­ri­ti kva­li­tet va­zdu­ha u Ni­šu.

„Po­red če­ti­ri po­sto­je­će mer­ne sta­ni­ce ko­je je po­sta­vi­la dr­ža­va, a mi­slim da smo je­di­ni grad u Sr­bi­ji gde se go­di­na­ma una­zad me­ri kva­li­tet va­zdu­ha, uve­šće­mo još 11 no­vih mer­nih me­sta na raz­li­či­tim lo­ka­ci­ja­ma u gra­du, jer ne že­li­mo da be­ži­mo od ono­ga što je re­al­nost. Že­li­mo da pre­ci­zno zna­mo ko­li­ki je ste­pen za­ga­đe­nja u sva­kom de­lu gra­da. Ni­ka­da ni­smo be­ža­li od isti­ne. Že­li­mo da se su­o­či­mo sa re­al­nim sta­njem na te­re­nu i da pre­ci­zno utvr­di­mo ko­li­či­ne štet­nih ma­te­ri­ja u va­zdu­hu na raz­li­či­tim lo­ka­ci­ja­ma”, ka­že Pa­vlo­vić.

„Grad Niš ima struč­ne slu­žbe, zdrav­stve­ne i usta­no­ve dru­gih na­uč­nih obla­sti ko­je se ba­ve ovom pro­ble­ma­ti­kom. Uni­ver­zi­tet u Ni­šu u svom sa­sta­vu ima je­din­stven Fa­kul­tet za­šti­te na ra­du, što će olak­ša­ti da se na pred­vi­đe­nim me­sti­ma pra­ti kon­cen­tra­ci­ja štet­nih če­sti­ca, pre sve­ga PM 10 i PM 2.5, kao i pri­su­stvo olo­va, ar­se­na, kad­mi­ju­ma, ni­kla, hro­ma i dru­gih za­ga­đu­ju­ćih ma­te­ri­ja. Na osno­vu vi­še­go­di­šnjih re­zul­ta­ta me­re­nja vr­ši­će se ana­li­za pro­stor­ne i vre­men­ske ras­po­de­le za­ga­đu­ju­ćih ma­te­ri­ja, kao i utvr­đi­va­nje tren­do­va kon­cen­tra­ci­je po­je­di­nih po­lu­ta­na­ta. Iz­ve­šta­ji će bi­ti ob­ja­vlji­va­ni jed­nom me­seč­no za pret­hod­ni me­sec”, is­ti­če gra­do­na­čel­nik i do­da­je da Niš ima i ozbilj­ne pla­no­ve za ga­si­fi­ka­ci­ju gra­da.

„Ne­ma sum­nje da su naj­va­žni­je me­re na spre­ča­va­nju za­ga­đe­nja upra­vo ga­si­fi­ka­ci­ja pod­ruč­ja i po­bolj­ša­nje kon­tro­le sa­o­bra­ća­ja. Na po­je­di­nim lo­ka­ci­ja­ma ra­do­vi na ga­si­fi­ka­ci­ji su već po­če­li, dok će na dru­gim bi­ti po­kre­nu­ti usko­ro, na­kon za­vr­šet­ka iz­ra­de teh­nič­ke do­ku­men­ta­ci­je. Ga­si­fi­ka­ci­ja je­dan od ključ­nih ko­ra­ka ka sma­nje­nju za­ga­đe­nja, a što se sa­o­bra­ća­ja ti­če mo­ra da se zna da je u po­sled­njoj de­ce­ni­ji broj auto­mo­bi­la u Ni­šu po­ve­ćan čak za 32.000 re­gi­stro­va­nih vo­zi­la. Ka­da je o sta­nju u sa­o­bra­ća­ju reč od no­vih pre­vo­zni­ka će se po no­vom ugo­vo­ru tra­ži­ti da na uli­ce Ni­ša do­ve­zu elek­trič­ne auto­bu­se. Kao i u mno­gim me­tro­po­la­ma i raz­vi­je­nim grad­skim sre­di­na­ma pla­ni­ra­ne su sub­ven­ci­je za na­bav­ku bi­ci­ka­la, za ko­je će gra­đa­ni mo­ći da kon­ku­ri­šu.”

Osim ovih me­ra gra­do­na­čel­nik Ni­ša is­ti­če i pro­gram oze­le­nja­va­nja gra­da, kao i for­mi­ra­nje no­vih par­ko­va, čak če­ti­ri, ko­ji će bi­ti ure­đe­ni to­kom ove i na­red­ne go­di­ne. Po­red pro­ši­re­nja Par­ka Sve­tog Sa­ve iz­me­đu Bu­le­va­ra Ne­ma­nji­ća i Vi­zan­tij­skog bu­le­va­ra, na pro­sto­ru Grad­ske op­šti­ne Pan­te­lej for­mi­ra se no­vi park, a u okvi­ru nje­ga bi­će de­fi­ni­san i pro­stor za iz­grad­nju no­ve cr­kve. No­vi park gra­di­će se i u Uli­ci Lju­bo­mi­ra Ni­ko­li­ća, na te­ri­to­ri­ji Grad­ske op­šti­ne Pa­li­lu­la, dok će na pro­sto­ru po­red „Mer­ka­to­ra” u op­šti­ni Me­di­ja­na isto bi­ti for­mi­ran no­vi park.

„Kao de­se­ta, ali ni­šta ma­nje zna­čaj­na me­ra, ko­ja još uvek tre­ba do­dat­no da bu­de is­pi­ta­na su i sub­ven­ci­je za fil­te­re za in­di­vi­du­al­na lo­ži­šta. Pre to­ga, po­treb­no je evi­den­ti­ra­ti ak­tiv­ne dim­nja­ke, ana­li­zi­ra­ti ko­li­ko će nov­ca bi­ti po­treb­no i pro­ce­ni­ti efek­te ta­kve me­re.

Ni­ške ško­le do­bi­ja­ju pre­či­šći­va­če va­zdu­ha

U bor­bi za či­sti­ju ži­vot­nu sre­di­nu i zdra­vi­ji ži­vot, sva­ka uči­o­ni­ca u ni­škim ško­la­ma do­bi­će ure­đa­je za pre­či­šća­va­nje va­zdu­ha, na­vo­di gra­do­na­čel­nik Pa­vlo­vić.

„Od­luč­ni smo u na­me­ri da se u svih 1.837 škol­skih uči­o­ni­ca u gra­du po­sta­ve pre­či­šći­va­či i mi će­mo za te na­me­ne iz­dvo­ji­ti čak 70 mi­li­o­na di­na­ra. Ško­le će bi­ti u oba­ve­zi da do po­čet­ka na­red­ne škol­ske go­di­ne, od­no­sno do 1. sep­tem­bra mon­ti­ra­ju ure­đa­je i da ubu­du­će na­sta­va za đa­ke bu­de or­ga­ni­zo­va­na u pot­pu­no zdra­vim i či­stim pro­sto­ri­ja­ma.”