Suparnici lete u nebo

Istražni organi koji su, pre dva dana, obavili uviđaj u javnoj garaži „Pionirski park”, pronašli su pored levog zadnjeg točka „maseratija 3200 GT” (BG 968-601) dva pakovanja po 200 grama trotila. Pripadnici kontradiverzione ekipe MUP-a Srbije otkrili su i dva mobilna telefona i dva detonatora koji služe za aktiviranje eksplozivne naprave postavljene pod automobil.

Vlasnik pomenutog automobila, prema rečima „Politikinog” sagovornika bliskog istrazi, je Ivan Pavlović, a bombu ispod vozila otkrila je njegova nevenčana supruga Vedrana Kraljević. Pavlović se bavi prodajom nekretnina u Americi i Crnoj Gori, a prema rečima našeg sagovornika, u toku su provere kojima bi trebalo da se utvrdi ko je i zbog čega odlučio da mu se osveti na ovakav način. Kamere u garaži su najverovatnije snimile sumnjive osobe, a i mobilni telefoni, tačnije njihovi serijski brojevi su dobar početni trag.

Radomir Misaljević, vlasnik istraživačke agencije „Pravac” i bivši policajac, tvrdi da se u Srbiji najčešće pod automobile postavljaju eksplozivi TNT i C-4, a „trend” ovakvih obračuna počeo je 1995. godine kada se u Srbiji na crnom tržištu pojavila veća količina ovakvih materija.

– TNT se, najčešće, pakuje u pravougaone pakete od 100 grama, a u žargonu se često naziva „čokoladom” ili „ciglom” zbog svog oblika. U zavisnosti od cilja „akcije”, odnosno šta je planirano da se digne u vazduh ili ošteti, zavisi i količina eksploziva koja će biti upotrebljena. Za razliku od TNT, eksploziv C-4 pakuje se u formi plastike, pa se često i naziva plastičnim eksplozivom. Ovakav naziv, međutim, nije odgovarajući s obzirom na to da C-4 nema nikakve veze sa plastikom – objašnjava Misaljević.

Da bi se TNT i C-4 aktivirali potrebno je, prema rečima našeg sagovornika, da postoji kapisla koja mora da bude priključena na upaljač koji može da se aktivira na različite načine. U poslednje vreme, navodi Misaljević, u Srbiji se pojavila „moderna” tehnika koja daljinski aktivira upaljače.

– Sada više nije bitno čime će upaljač da bude aktiviran. To može da bude dodir, potez, lom. Eksploziv se sada aktivira daljinskim upaljačem ili sa vremenski odloženim paljenjem – navodi vlasnik agencije „Pravac”.

Prema njegovim rečima, da bi se u vazduh digao automobil prosečne težine (oko jedne tone) potrebno je najmanje kilogram TNT-a. Obično se, međutim, aktivira 200 ili 400 grama ove vrste eksploziva što je dovoljno da se automobil onesposobi za vožnju, odnosno da se probije njegov donji deo. U konkretnim slučajevima, objašnjava naš sagovornik, cilj uglavnom nije da se vozilo digne u vazduh, već da se probije njegov pod ili da se ubije vozač ili neko drugi u automobilu.

Na pitanje da li je količina eksploziva koju je pomenuo dovoljna da ošteti i blindirano vozilo, Misaljević odgovara negativno. Objašnjava da blindirani automobili imaju čelični oklop i na podu i sa strane, na vratima, pa je samim tim potrebna i veća količina eksploziva.

– Trenutno najpopularniji blindirani automobil je BMW serije sedam koji, tako blindiran, teži oko četiri tone. Debljina lima kod ovakvih vozila na podu iznosi oko pet centimetara. Mesto na kojem će biti postavljen eksploziv zavisi od toga šta je ili ko meta. Ukoliko je meta vozač, eksploziv će biti postavljen ispod vozačevog mesta, a ako je pak meta suvozač, eksploziv će biti podmetnut ispod njegovog sedišta – objašnjava naš sagovornik.

Laik ne može, tačnije ne ume da postavi bombu, to je jasno. Osoba koja postavlja eksploziv, prema Misaljevićevim rečima, mora da bude obučena za to. Postavljač eksploziva, navodi on, traži se u krugu ljudi koji su u vojsci prošli pionirsku inženjeriju ili kurs kontradiverzione zaštite u policiji. Svi koji su prošli takve obuke, prema rečima našeg sagovornika, mogu da budu potencijalni učinioci ovog krivičnog dela. A njih nema mnogo u Srbiji.