Kup.	Prod.	Sred.
117.03	117.74	117.39
100.75	101.36	101.06
127.21	127.98	127.59

Beograd

16.01.2020 u 15:16

Od 200 kontrolisanih autobusa polovina ima propuste

Vozači i prevoznici koji učestvuju u gradskom javnom saobraćaju početak 2020. definitivno će pamtiti po svakodnevnim kontrolama vozila. Jer, danima unazad službenici Sekretarijata za javni prevoz neumorno proveravaju stanje autobusa na više linija kojima se prevoze Beograđani. Svakodnevne rigorozne kontrole, kako navode u ovom gradskom ministarstvu, krenule su prošle sedmice. One se organizuju u skladu sa obavezama predviđenim ugovorom o obavljanju javnog linijskog prevoza putnika koji su prevoznici zaključili sa gradom Beogradom. – Kontrola vozila i voznog osoblja je do sada obavljena na linijama 25, 33, 37, 39, 42, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 55, 58, 59, 78, 81, 81L, 91, 92, 94, 309, 406, 406L, 409, 502, 503, 504, 505, 505L 506, 511, 551 i 553.

Beograd

14.01.2020 u 12:00

Savski kej umesto do kraja meseca – gotov tek 1. septembra

Januar 2020. Ovaj rok kao finalni za obnovu Karađorđeve i Savskog keja stajao je pre tačno godinu dana na gradilišnoj tabli. Uz povuci-potegni i uz nezaobilaznu trku sa vremenom, do poslednjeg januarskog dana trebalo bi da budu napokon okončani radovi na trotoarima u Karađorđevoj, ali ne i uređenje Savskog keja. Jer, kako su juče obznanili gradski oci, a preneo Beoinfo, deo keja od Brankovog mosta do Beton hale radiće se sve do 1. septembra. Što znači oko 210 dodatnih dana za okončanje rekonstrukcije koja je zvanično počela još u novembru 2018. Nadležni ne mogu da se pravdaju da se prvobitno zacrtani rok od 425 dana odnosio samo na rekonstrukciju Karađorđeve od Braće Krsmanovića do Pariske jer ih demantuje upravo gradilišna tabla koju je naš reporter uslikao 10. januara 2019. Na njoj

Beograd

14.01.2020 u 09:46

Nikolaja Kravcova – prva i poslednja stanica za prigradske linije

Odlično su se nadležni dosetili da zbog radova na Savskom trgu prigradske autobuse preusmere kroz Ulicu Nikolaja Kravcova i Bulevar Vudroa Vilsona. Jer dok u Nikolaja Kravcova čekaju autobuse putnici su u prilici da se izbliza upoznaju sa poslednjim novitetima futurističkog „Beograda na vodi” i da uživaju u pogledu na nove saobraćajnice, park, kulu u izgradnji i ogromni tržni centar. Sugrađanima iz prigradskih delova grada koji od minulog vikenda čekaju autobuse u Nikolaja Kravcova nije baš do razgledanja i šetkanja po nedovršenom „Beogradu na vodi”, ali kako kažu, primorani su na to jer ih vozači ne ostavljaju kod BAS-a, već u Nikolaja Kravcova. – Naporno je otkako su preusmerili saobraćaj zbog radova na Savskom trgu. Vozači nas izbace čim skrenemo u tu ulicu. Pitali smo ih je l’

Beograd

10.01.2020 u 14:08

Tramvaji se rotiraju, autobusi 78 i 83 preko Brankovog mosta

Uoči početka radova na Savskom trgu nadležni su uveravali da obnova neće izazvati veće saobraćajne izmene. Ali, obećanje nije potrajalo. Preuređenje Savskog trga, po drugi put otkako je počelo, promeniće trase gradskih i prigradskih autobusa, i to od sutra do 30. marta. Razlog su radovi na obodu Savskog trga, na delu od Nemanjine do Ulice Mihaila Bogićevića. Najnovija faza, kako je saopšteno iz Sekretarijata za javni prevoz, podrazumeva potpuno zatvaranje Karađorđeve ulice u ovom delu, kao i stanice „Savski trg” gde su se zaustavljali tramvaji. Šinska vozila sa oznakom 7 i 9 rotiraće se sa linijom 11 kada je reč o mostovima. Jer, „sedmica” i „devetka” do kraja marta ići će preko Mosta na Adi, a tramvaj 11 preko Starog savskog mosta kojim je i saobraćao pre nego što je letos trajno

Beograd

09.01.2020 u 12:31

Trotoari nedovršeni, kej raskopan

Kada su u novembru 2018. krenuli ozbiljni radovi u Karađorđevoj ulici, od ugla sa Braće Krsmanović od Pariske, delovalo je da je pred majstorima konzorcijuma koji predvodi „Energoprojekt” komotan rok za završetak obnove ove ulice i Savskog keja od Brankovog mosta do Beton hale. Radovi su bili oročeni do kraja januara ove godine, ali kako oročeno ističe sve više deluje da će još jedna velika rekonstrukcija saobraćajnica u prestonici probiti prvobitno zacrtani datum. Jer, kao i u toku većeg dela obnove Karađorđeve i Savskog keja, na gradilištu nema mnogo majstora. Malo radnika i tek poneka građevinska mašina, iako je veći deo budućih trotoara nezavršen, a kej neuređen. Ne može se reći da majstori nisu imali dovoljno vremena da završe ovaj posao jer osim komotnog ukupnog roka, radnici

Beograd

08.01.2020 u 09:56

Bez tramvaja 2, 5 i 10 sve do avgusta

Duboko će se zagaziti u letnje mesece 2020, a tramvaja 2, 5 i 10 i dalje neće biti na ulicama. Ono što se naslućivalo sada je postalo i zvanična informacija. GSP „Beograd” objavio je vest da zbog rekonstrukcije poteza od Ruzveltove do tvrđave navedeni tramvaji, koji su privremeno ukinuti još polovinom juna, neće saobraćati sve do avgusta, kao i da će autobus 79 i dalje ići izmenjenom trasom. Ovo je, nažalost, logičan ishod i trenutni rezultat nesrećne i neplanirano duge rekonstrukcije ulica Kraljice Marije, 27. marta, Džordža Vašingtona i Cara Dušana. Prvobitno je trebalo da majstori ceo ovaj obnovljeni potez napuste do kraja decembra. Ali, kako je posao nezavršen i nekompletiran, druženje građevinara i građana trajaće sve do leta. Najmanje do avgusta, a možda i duže, pošto se

Beograd

29.12.2019 u 21:21

Pešački most i potez od Ruzveltove do tvrđave rekorderi u kašnjenju

Kada su se nekoliko dana uoči zvaničnog početka leta u junu začuli prvi bageri u Kraljice Marije i 27. marta, teško da je iko od Beograđana mogao da zamisli da će obnova saobraćajnica od Ruzveltove do tvrđave trajati unedogled. Ova rekonstrukcija samo je jedna od obnova koje su probile prvobitne optimistično najavljivane rokove, kao što su pasarela od tvrđave do Beton hale, novi BAS, Savski trg, podvožnjak između Bulevara umetnosti i Bulevara Crvene armije. Za neka probijanja rokova bili su odgovorni izvođači, za neka gradski i republički organi koji nisu uradili posao kako treba, a za neka gradski čelnici koji su davali preterano ambiciozne najave.

Beograd

29.12.2019 u 10:01

Diznijev svet na Voždovcu

To što prošle godine više hiljada lampiona na kući Vuka Tomića u Gostivarskoj 32 nisu zasvetleleli, ne znači da je ova višegodišnja praznična tradicija otišla u istoriju. Posle godine odsustva, magični lampioni, praćeni spektakularnim vatrometom, ponovo su obasjali Tomićevu kuću. Istovremeno paljenje 20.000 ukrasnih svetiljki izmamilo je huk oduševljenja okupljenih komšija i građana, koji su na ovaj događaj došli iz drugih krajeva Beograda. Sjajna bajka, koja će trajati do Srpske nove godine, u znaku je beličastih lampiona. Vuk otkriva da je nadahnuće našao u svom omiljenom animiranom filmu „Aladin”, kao i u drugim crtaćima producentske kuće „Dizni”. – Prošlog decembra novogodišnja čarolija je izostala jer sam počeo honorarno da se bavim prazničnom dekoracijom, pa nisam stigao

Beograd

28.12.2019 u 12:02

Vlast o socijalnim davanjima, opozicija o predugim obnovama

Svih 130 parova koji su ispunili uslove konkursa za finansiranje četvrtog pokušaja vantelesne oplodnje moći će da računaju na pomoć grada. Ovu odluku juče su na poslednjoj ovogodišnjoj sednici usvojili odbornici Skupštine grada. Zeleno svetlo odbornika dobila je i Odluka o pristupanju grada Udruženju „Pokret za decu tri plus” iz Čačka. To znači da će porodice sa troje i više dece moći da ostvare pogodnosti uz pomoć kartica namenjenih ovakvim porodicama. – Na teritoriji grada ima ih 34.000, a ovaj pokret već ima ugovore sa više maloprodajnih objekata širom Srbije i u proseku na taj način porodica može da uštedi godišnje po jednoj kartici od 300 do 500 evra. Siguran sam da će više od 100.000 ljudi biti obuhvaćeno ovim programom u koji će ući sva gradska preduzeća, uključujući sportske

Beograd

27.12.2019 u 13:20

Saobraćajne gužve uoči novogodišnjeg slavlja

Da su novogodišnja i božićna euforija, a pre svega gužva, uveliko zavladale prestoničkim ulicama, svedoče slike iz Knez Mihailove, tržnih centara i sa trgova, gde se odvijaju zabavni programi. Ali, na to jednako upućuje i pogled na saobraćajnice glavnog grada. Gužve na mostovima u centru poslednjih dana su uobičajene od jutra do večeri pa je jasno da je za prelazak iz starog dela prestonice u Novi Beograd potrebno prilično strpljenje. Kolone su se i juče stvarale od Bulevara Mihajla Pupina, preko Brankovog mosta i dalje ka Terazijskom tunelu. U jutarnjim satima trebalo je dosta živaca vozačima da savladaju potez od Bogoslovije preko Ruzveltove ka centru, od Slavije ka Karađorđevom parku, ali i Ulicu 27. marta ka Majora Ilića, Takovskoj i Svetogorskoj, čak i Venizelosovu. Vozilima

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Autor: Dejan Aleksić