Kup.	Prod.	Sred.
117.04	117.74	117.39
101.55	102.16	101.86
127.15	127.91	127.53

Beograd

08.11.2019 u 14:37

Od ponoći saobraćaj u Kraljice Marije, od Ruzveltove do Starine Novaka

Posle pet meseci radova i više probijenih rokova, od ponoći će konačno biti uspostavljen saobraća kroz Ulicu kraljice Marije na potezu od Ruzveltove do Starine Novaka, što u praksi znači da će vozilima moći da se ide sve do rasksrnice sa Takovskom. – Na čitavom potezu od Ruzveltove do Takovske ulice urađena je nova fekalna i kišna kanalizacija, postavljene su nove vodovodne cevi, nova LED rasveta i nove šine, završena je nova kolovozna konstrukcija. Deo električnih i telekomunikacionih instalacija je nov, a deo zaštićen, u skladu sa dobijenim uslovima, a postavljeni su i novi semafori – rekao je Luka Petrović, sekretar za investicije. Kako je dodao, dat je nalog izvođaču da poveća broj radnika, kako bi se što pre na ovom potezu završili preostali radovi na uređenju trotoara i

Beograd

08.11.2019 u 12:00

Četiri vozila za minut, a sva krcata

Danima se putnici sa linija 21, 22, 29 i 31, kao i oni koji su ostali bez trole 19 žale na nesnosne gužve u vozilima koja Beograđane prevoze od Slavije do Studentskog trga. Kažu, otkako je ukinuta „devetnaestica” i otkako su trajno skraćene linije 21 i 22, putovanje trolom 29, lokalnim autobusom 22A i autobusom 31 postalo je nepodnošljivo. Da li je baš tako ili Beograđani malo preteruju, proveravali smo juče na potezu od Slavije do najužeg centra grada. Na žalost nadležnih, koji žele da odjednom promene krvnu sliku prevoza u centru, građani ne preteruju. Trenutna slika sa Slavije može se sažeti u rečima jednog od putnika koji je juče čekao vezu do Terazija. „Gospodo gradski oci, ovaj novi raspored linija vam ništa ne valja.” Ideja nadležnih za javni prevoz o novom režimu linija u

Beograd

07.11.2019 u 12:00

Stanica kod „Vlade Divljana” kao trkačka staza

„Odsekli su nas od grada, sad smo selo!”, „Još samo da nam oduzmu i zglobne autobuse pa da nas skroz dokusure!”, „Umesto da polasci budu i češći, oni nam osakatiše liniju, sad više nismo gradska, nego lokalna linija!” Ovo je samo delić komentara koje je u toku „autobuskog druženja” sa žiteljima Koteža čuo reporter „Politike”. Sa Kotežanima smo se juče vozili do i od ovog naselja koje pripada centralnoj gradskoj opštini Palilula. Ali, ovih dana, Kotežanima možete da pomenete sve, samo nikako centar jer su ostali bez njega, odnosno bez direktne linije do njega. Skraćivanjem linija 43 i 96 žitelji Koteža i Borče 3 ostali su posle mnogo godina bez veze sa Trgom republike. „Kome mi pripadamo? Kakav crni centar? Pa da nas zaista smatraju žiteljima centralne opštine ne bi nam ovo uradili! Sad je

Beograd

07.11.2019 u 16:00

Nedostaje završni kolovozni sloj, signalizacija, trotoari...

„Ulica kraljice Marije za saobraćaj će biti otvorena između 6. i 10. novembra.” Pre dve-tri nedelje to je bio poslednji zadati rok za otvaranje kolovoza na potezu od Ruzveltove do Starine Novaka. Slika sa terena poručuje – teško. Jedino uz povuci-potegni. I to da se saobraćajnica otvori samo za automobile i autobuse, dok će na tramvajski saobraćaj i uređene pešačke koridore i dalje morati da se sačeka. U ovu ulicu napokon je, posle nekoliko meseci zemljanih i radova na instalacijama, stigao asfalt. Na osnovu neravnina na podlozi, deluje ipak da to nije završni sloj, što bi značilo da u naredna tri dana majstori moraju da nanesu završnu podlogu i iscrtaju i postave signalizaciju. Predstoji im i podešavanje nadzemne kontaktne mreže i signalizacije, čime su se juče i bavili. Tek kada sve

Beograd

06.11.2019 u 11:16

Iznenađenja u javnom prevozu – skraćene trase linija 21, 22, 43 i 96

Šok za šokom pogađa ovih dana Beograđane koji se voze javnim prevozom. Zvezdarci, Palilulci i Starograđani ostali su bez linije 28, žitelji Konjarnika bez linije 19, a oni koji putuju ka Učiteljskom naselju i Kruševačkoj nemaju direktnu vezu do Trga republike i Studentskog trga jer su skraćene linije 21 i 22. Ali, svima njima, iako im to ne znači puno, barem je još u petak stavljeno do znanja da moraju da računaju na ove trajne izmene. Veću neprijatnost doživeli su stanovnici Koteža i Borče, kada su tek od vozača na linijama 43 i 96 saznali da ovi autobusi ne idu do Trga republike, već samo do Pančevačkog mosta. Jer, dok su novine za linije 19, 21, 22 i 28 objavljene jasno na sajtu grada 1. novembra, za linije 43 i 96 ta informacija je izostala. Pojavila se tek samo na sajtu GSP-a, ali i tu

Beograd

05.11.2019 u 12:00

Ukidanje trolejbusa „preko kolena” i gnev građana

Nijednom zvaničnom odlukom grada iz prethodnih godina nije bilo predviđeno ukidanje trolejbuskih linija 19 i 28. Zato i ne čudi revolt građana. On se ne stišava otkako su u petak nadležni objavili iznenadnu vest da se ovi trolejbusi ne vraćaju na stare trase. Kako za naš list navode u Sekretarijatu za javni prevoz, prilikom pripreme za vraćanje linija na redovne trase posle završetka radova na Trgu republike, sekretarijat je analizirao funkcionisanje privremenog režima koji je trajao u toku obnove Trga. – Konstatovano je da je privremena linija 22A izuzetno efikasna i da su građani zadovoljni. Zbog toga je 22A i zadržana uz produženje do Studentskog trga. Zbog preklapanja trasa u centru sa ostalim linijama, 21 i 22 su skraćene na Slaviji – navode u sekretarijatu. Kako dodaju, putnike sa

Beograd

31.10.2019 u 11:00

Najstarija škola nikad nije prekidala rad

„Najstarija srpska škola u glavnom gradu smo mi jer već 220 neprekidno radimo. Tačno je da su pojedine škole pre nas počele da rade, ali one ili su prekidale rad ili nisu od samog početka bile namenjene obrazovanju srpske dece”, ističe za naš list Ilija Mirović, direktor zemunske OŠ „Gornja varoš”. Ova osmoletka osnovana je 31. oktobra 1799. na zahtev življa Gornje varoši, odnosno tadašnjeg srpskog dela Zemuna. U današnjem centru ove opštine u to vreme živelo je nemačko stanovništvo koje je imalo svoje škole. Da bi to imali i Srbi, pri Crkvi Svete Trojice je dozvoljeno da se osnuje škola, što je učinio mitropolit Stefan Stratimirović. – Prvobitna zgrada škole bila je na istom mestu. Krajem 19. veka napravljena je nova zgrada, sa druge strane crkve, i u tom objektu ona je radila sve do 1968.

Beograd

25.10.2019 u 19:09

Kolovoz u 27. marta kao parking

U ulicama Kraljice Marije i 27. marta nije problem samo to što se unedogled probijaju rokovi za okončanje radova. U poslednje vreme problem je i što je dobar deo ono malo završene saobraćajnice na ovom potezu pretvoren u ogroman nelegalni parking. Ovakvu sliku danima vidi ko god da prođe Ulicom 27. marta. Parkirani i načičkani automobili duž središnjeg dela kolovoza prvo su „krasili” deo od Takovske do Palilulske pijace, a sada je ova bahatost vlasnika četvorotočkaša stigla gotovo do Gradske uprave. Nadležni su se danima hvalili kako je kolovoz u 27. marta završen i pušten u saobraćaj, ali sada taj isti kolovoz ne mogu normalno da koriste savesni vlasnici automobila, vozači autobusa, biciklisti, pa i pešaci koji bi da pređu ulicu po propisima. Središnji deo saobraćajnice, ali i

Beograd

22.10.2019 u 12:00

Majstori užurbano „kockaju”, prolaznici „analiziraju”

Da je jučerašnja slika sa Trga republike bila svakodnevica u toku prošle zime, proleća i leta, verovatno bi druženje Beograđana i majstora koji sređuju trg odavno bilo prošlost. Ali kako se prethodnih meseci više zabušavalo nego što se zaista udarnički radilo, radnici, i to dosta njih, sada su primorani da se trkaju sa vremenom zbog „preslaganja kocaka”, novog građevinskog termina koji je iznedrila obnova kolovoza oko trga. Čini se ipak da će ova trka biti uspešno završena do 1. novembra što su kao rok zacrtali gradski čelnici. „Preslaganje” je okončano na kolovozu ka Vasinoj i Francuskoj. Krcat majstorima juče je bio deo kolovoza kroz Kolarčevu i Makedonsku. Svi sa istim zadatkom – da u zaustavnom vremenu što pre preslože kocke koje su u regularnom delu rekonstrukcije Trga bile nepravilno

Beograd

21.10.2019 u 12:00

Posla preko glave, ali majstora malo

Ona narodna „Mnogo hteli, mnogo započeli” u poslednje vreme, čini se, najbolju potvrdu ima na potezu od Ruzveltove do Drinčićeve ulice. Na ovoj deonici se majstorisalo i pre nego što je leto zvanično došlo, a saobraćajnice na kojima su majstori nedeljama i nedeljama deluju u pojedinim delovima kao da su radovi na njima nedavno počeli. A nadležni malo-malo pomeraju rokove za završetak radova – poslednji kaže sav započet kolovoz do 19. novembra će biti gotov, a trotoari do Nove godine. Građani se više i ne trude da zapamte nova probijanja rokova, zato što im je odavno jasno da će verovatno opet biti probijeni. U to se svakodnevno uverava i naša ekipa. U prvom delu Kraljice Marije, koja je kao i 27. marta počela da se radi još polovinom juna, u zoni Mašinskog fakulteta gradilište je posle duže

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Autor: Dejan Aleksić