Utorak, 30.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

„Tata piksel“ za digitalno doba

Indijska kompanija predstavila u Ženevi studiju malog gradskog automobila koji može da se okrene na prostoru širokom svega 2,6 metara
„Tata piksel“ za digitalno doba

Jednog dana „tata piksel“ sigurno će stići na evropske drumove. Studija pod ovim imenom koju je u Ženevi prikazao veliki indijski proizvođač automobila još je daleko od serijske proizvodnje, ali je sasvim sigurno da ima budućnost.

„To je naš koncept za gradski automobil budućnosti“, objašnjava Pratup Bose, dizajner u kompaniji „Tata“. „Piksel je naše vozilo za digitalno vreme, zbog čega je i dobio odgovarajuće ime“.

A „piksel“, mali indijski automobil dugačak svega 3,1 metar, već i ovim malim formatom može da zavara. U unutrašnjosti vozila odrala osoba ima dovoljno prostora čak i na zadnjem sedištu.
Neobično dizajnersko rešenje – „piksel“ neodoljivo podseća na jaje – upotpunjuju i vrata koje se otvaraju poput krila. To omogućava lagodan ulazak u vozilo četiri odrasle osobe. A kada se tome doda i krov s velikim panoramskim staklom, „piksel“ jednostavno ne može da se ne dopadne.

Kada je reč o tehničkim detaljima, „tata piksel“ najviše oduševljava manevarskim sposobnostima koje posebno dolaze do izražaja u gradskoj vožnji. „Piksel“ može, naime, da se okrene na prostoru širokom svega 2,6 metara.

Osnovni detalj koji omogućava ovako mali radijus okreta vozila je specijalni sistem (zero-tum-toroidni prenosnik). Ovaj sistem, naime, omogućava da se prilikom okreta vozila istovremeno spoljni točkovi okreću unapred a unutrašnji unazad. Kada se tome doda odlična pokretljivost prednjih točkova, dobije se zaista minimalni radijus okreta vozila.

Gledajući „piksel“ moglo bi se pomisliti da je ova indijska studija malog gradskog automobila sigurno deo nove mode u auto-industriji koja „gura“ električni pogon. To, međutim, nije tačno.

„Tata piksel“ ima ispod haube trocilindrični dizel motor od 1,2 litra sa 75 konjskih snaga. U opremi je i start-stop sistem koji doprinosi maloj potrošnji pa indijski automobil „popije“ 3,4 litra na sto pređenih kilometara. Maksimalna brzina je, prema podacima kompanije, 130 kilometara na čas.

Komentari0
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.