Plati, pa mirno leti

Jevtini letovi avionom doveli su do porasta turističkih putovanja na udaljena mesta, ali i do debate o tome kakve posledice to ima po Zemljinu atmosferu.
Eksperti za klimu smatraju da avio-saobraćaj doprinosi do 10 odsto ukupnoj emisiji ugljen-dioksida, jednog od gasova koji izazivaju efekat staklene bašte, upravo zbog povećanog broja aviona i činjenice da se štetne čestice izbacuju na velikim visinama.
Ustanovljeno je da tragovi kondenzovane pare koje avioni ostavljaju na plavom nebu mogu da dovedu do promene vremena na lokalnom nivou.

Neke organizacije su se, međutim, dosetile da omoguće putnicima da lete "čiste savesti", tako što će količinu ugljen-dioksida koja se stvara putovanjem avionom nadomestiti – ulaganjem u projekte čiste energije. Firme "Atmosfer" u Bonu i "Klajmet ker" u Britaniji, na primer, klijentima pružaju mogućnost da daju donacije kojima bi se pomoglo smanjenje emisija gasova s efektom staklene bašte u onim zemljama u kojima je taj nivo otprilike isti kao onaj koji se oslobađa putovanjem avionima.

Jedan od projekata čiste energije osnovao je "Atmosfer" u mestu Karnataka, na zapadnoj obali Indije. Ovde su u kuhinjama bili spremani, na dizel gorivu, obroci za hiljade hodočasnika koji su dolazili u sveto hinduističko mesto Šringeri Mut. Dizel se sada zamenjuje solarnom energijom. U "Atmosferu" kažu da će nova oprema do 2012. godine "uštedeti" oko 4.000 tona ugljen-dioksida.

To je samo jedan od ukupno 18 projekata ove organizacije u Indiji.

Jedan od projekata "Klajmet kera" sprovodi se u nacionalnom parku "Kibale", na zapadu Ugande, gde ta organizacija finansira revitalizaciju prašume.