Petak, 03.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

„Maskirani” model „pande” na kragujevačkim ulicama

„Maskirani” model „pande” na kragujevačkim ulicama
Модел „панде” нацртан у емисији САТ (Принтскрин РТС)

Probna proizvodnja automobila na električni pogon u „Stelantisovoj” fabrici u Kragujevcu počeće u narednim nedeljama, te će se uskoro „maskirani” model voziti na kragujevačkim ulicama, ali i širom Šumadije. To saznaje Beta od dobro obaveštenog izvora, koji objašnjava da su sakrivanje izgleda novog modela i probna vožnja s maskom praksa fabrike automobila uoči zvaničnog predstavljanja javnosti koje se očekuje najverovatnije na leto.

Kragujevčani se sećaju da se i automobil „fijat 500-L”, uoči promocije, najpre vozio maskiran, u okviru probne vožnje, tako da se ništa nije moglo videti sem veličine automobila.

Prema navodima izvora, serijska proizvodnja električnog automobila u punom kapacitetu, u dve smene, trebalo bi da počne u oktobru.

Prema nezvaničnim saznanjima, električni automobil koji će se proizvoditi u Kragujevcu nema nikakve sličnosti s „pandom”, veći je i podseća na gradski SUV. Iskorak će biti vidljiv i u pogledu električnog motora koji će biti ugrađen u novi model.

U Samostalnom sindikatu „Stelantisove” fabrike u Kragujevcu navode da se zaposlenima, kojih je oko 500, pridružilo više od 100 radnika koji su bili na privremenom radu u „Stelantisovim” fabrikama automobila u Slovačkoj i Poljskoj.

Predsednik fabričkog sindikata Saša Đorđević rekao je da se prva grupa radnika iz Slovačke vratila u Kragujevac krajem decembra, a poslednja krajem februara, i da su se svi odmah po povratku uključivali u rad fabrike.

On je kazao da je „Stelantis” pozvao ove radnike da se vrate u Kragujevac šest meseci pre isteka roka od dve godine koji je bio predviđen za angažovanje u inostranstvu. „Oni su se vratili ranije u našu fabriku, posle godinu i po dana rada u inostranstvu, zbog potreba proizvodnje u Kragujevcu, što je takođe dobar znak da se sve u vezi s početkom proizvodnje novog automobila odvija planiranim tempom”, rekao je Đorđević.

On je objasnio da su ovi radnici za vreme rada u inostranstvu zamrzli svoj radni status u kragujevačkoj fabrici, tj. da su imali ugovor o neplaćenom odsustvu u trajanju od dve godine.

Prema ugovoru, njima je uoči odlaska isplaćen bonus od 11.000 evra, a po povratku 6.000 evra, s tim što je ovaj iznos umanjen budući da su radnici proveli u pečalbi kraće od dve godine.

Komentari2
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

NuklearniFizicar-ka
Kako se prodaju ti automobili u Slovackoj i Poljskoj?
Srđan
Jagma velika.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.