Nedelja, 21.06.2026.

Kursna lista

	Kup.	Prod.	Sred.
	117.05	117.75	117.4
	102.44	103.06	102.75
	126.63	127.4	127.01

Digitalne čitulje

Digitalno izdanje

Tag: železnica

Hronika

17.05.2019 u 11:48

Veštak: KRIVI SU VOZAČ, MAŠINOVOĐA I „ŽELEZNICE”

Niš – U Višem sudu u Nišu juče je održano drugo ročište u postupku protiv Milana Zdravkovića iz sela Nozrina u okolini Aleksinca, vozača autobusa „Nišekspresa”, koji se tereti za teško krivično delo protiv bezbednosti saobraćaja. Zdravković je upravljao autobusom koji je saobraćao na liniji prigradskog prevoza od sela Čokot do Niša i na koji je u zoru 21. decembra prošle godine na pružnom prelazu međunarodne pruge Beograd–Niš–Skoplje, naleteo putnički voz koji je tog jutra sa železničke stanice u Nišu krenuo prema Prokuplju. Od siline udarca voza autobus prepun putnika, u kojem su bili učenici srednjih niških škola iz sela u dolini Južne Morave i zaposleni u Nišu, je preplovljen, petoro putnika je poginulo, a 38 povređeno. Nekoliko dana kasnije, još dvoje putnika iz autobusa je

Srbija

11.05.2019 u 09:34

Voz sa kiselinom iskliznuo u Šapcu

Šabac – Rano jutros, oko 3.20 časova u Šapcu, iz šina je u iskliznula kompozicija teretnog voza, koji je transportovao fosfornu kiselinu. Od 12 vagona – cisterni „iskočila” su dva, šesti i sedmi, a akcident se dogodio na delu pruge između železničke stanice i industrijske zone. Prevrtanja i curenja tereta, na sreću, nije bilo, a ni povređenih u ovom događaju. Kako „Politika” saznaje na licu mesta, voz se kretao izuzetno malom brzinom, od oko deset kilometara na sat, pošto se praktično još nalazio na staničnom koloseku. Cisterne sa fosfornom kiselinom bile su za fabriku mineralnih đubriva „Eliksir” u Šapcu, koja je sada vlasnik nekadašnje „Zorka – Mineralna đubriva”. Kompozicija sa sirovinom za proizvodnju dolazila je iz Bugarske, preko „Eliksirove” fabrike u Prahovu. Na mesto događaja

Hronika

08.05.2019 u 13:31

U Dragačevu cisterna sa azotnom kiselinom iskliznula s koloseka

DRAGAČEVO – U železničkoj stanici Dragačevo, na jednom od koloseka iskliznula je cisterna sa azotnom kiselinom, povređenih nema. Incident se dogodio pet minuta posle 11 sati, a iz iskliznule cisterne nema nikakvih curenja, prenosi Tanjug. Reč je o poslednjoj, petoj citerni u sastavu železničke kompozicije „Srbija Karga”, koja je za potrebe fabrike „Milan Blagojević” prevozila azotnu kiselinu. Teretna kompozicija sa pet cisterni saobraćala je iz pravca Požege za Dragačevo, i dalje za Lučane. O iskliznuću su obavešteni i na lice mesta izlaze pripadnici Sektora za vanredne situacije, vatrogasne jedinice i MUP-a, kao i fabrike za namensku proizvodnju „Milan Blagojević” i železničkih kompanija, saopštila je Infrastruktura železnice Srbije. Železnička komisija utvrdiće uzroke

Srbija

07.05.2019 u 13:41

Železnica se izvinila zbog greške na putnom prelazu u Kraljevu

Železničke kompanije „Srbija Voz” i „Infrastruktura železnice Srbije” izvinile su se danas javnosti i građanima Srbije zbog greške koja se dogodila na automatskom putnom prelazu u Boračkom naselju, u Kraljevu, saopštile su Železnice Srbije. Kako se navodi, nedvosmisleno je utvrđeno da je za navedenu grešku na putnom prelazu odgovoran mašinovođa putničkog voza, koji nije u potpunosti ispoštovao železničke propise i proceduru, javlja Tanjug. „Zbog toga će mašinovođa „Srbija Voza” do okončanja disciplinskog postupka biti udaljen sa posla”, navodi se u saopštenju.

Beograd

22.04.2019 u 11:48

OD LETA NA „PROKOPU” - Do perona konačno i liftovima

Ugradnja dva stanična elevatora počela krajem februara i taj posao trebalo bi da bude okončan do sredine juna. – Prevoziće putnike, teško pokretne i stare, kao i osobe sa invaliditetomUmesto da se sa teškim koferima spuštaju stepenicama i pothodnicima, kako bi stigli do perona, putnici centralne železničke stanice „Beograd centar” od ovog leta moći će konačno da do peronskog dela silaze liftom. Ugradnja dva lifta na „Prokopu” počela je 25. februara i taj posao trebalo bi da bude okončan do sredine juna. Elevatori će imati nosivost od po hiljadu kilograma i prevoziće putnike, teško pokretne i stare i osobe sa invaliditetom. – Svaki od njih može da primi po 13 osoba. Putnici sa kote 105 imaće mogućnost da se direktno spuste na perone. Liftovi će se nalaziti u zoni šestog perona, a biće

Beograd

16.04.2019 u 21:00

Tajne Glavne železničke stanice

Sa nekadašnje Glavne železničke stanice u Savskoj ulici prvi voz krenuo je 1884. godine. Vozio je ka Beču. Prvi putnik bio je kralj Milan Obrenović. Desetak dana posle Milana organizovana je i svečana vožnja u Niš. Od tada do danas kroz ovu stanicu, osim običnog sveta, prošli su mnogi državnici, naučnici, književnici, umetnici... Među njima su bili kralj Petar Prvi, Žozefina Beker, čuvena američka plesačica i pevačica, Svetislav Petrović, prvi Srbin koji je između dva svetska rata radio u svetskoj kinematografiji, glumica Ita Rina, Nikola Tesla, Reza Pahlavi, poslednji iranski šah... Može se reći da nije bilo značajnije ličnosti koja do izgradnje aerodroma u Surčinu vozom nije stigla u Beograd i na Glavnu železničku stanicu. O misteriji i ljudima koji su prošli kroz stanicu u

Ekonomija

12.04.2019 u 08:34

Skoro milijardu dolara kineskog kredita za železnicu

Srbija će krajem aprila potpisati s kineskim partnerima kredit od skoro milijardu dolara za modernizaciju i rekonstrukciju mađarsko-srpske železnice, najavio je sinoć ministar finansija Siniša Mali. Kredit se odnosi na deonicu Novi Sad - Subotica, državna granica na graničnom prelazu Kelebija, prenosi Tanjug. Mali kaže da će sporazum o kreditu biti potpisan 25. aprila tokom susreta predsednika Aleksandra Vučića s kineskim predsednikom Si Đinpingom. „Veliki izazov i obaveza je rekonstrukcija železničkih pruga. Nastavićemo da investiramo i poboljšavamo kvalitet infrastrukture”, rekao je Mali na tradicionalnom skupu u organizaciji Nemačko-srpske privredne komore (AHK Srbija), na kome je poručio da će Srbija nastaviti da stvara još bolji ambijent za poslovanje. Mali je

Srbija

02.04.2019 u 12:15

Nakon sto godina obnova pruge Subotica–Senta

Subotica – Na izlasku iz subotičke železničke stanice počela je obnova pruge koja se račva ka Senti. Ukupno 38,5 kilometara pruge treba da bude obnovljeno za 270 dana, to jest do kraja ove godine, a radovi koštaju 2,5 milijardi dinara. Posao koji je upravo počeo ima gotovo istorijski značaj, jer pruga Subotica–Senta izgrađena je 1889. godine, poslednji put obnovljena je dvadesetih prošlog veka i od tada, gotovo punih sto godina, u nju više nije ulagano, tako da je po železničkim merilima ona četiri puta nadživela svoj funkcionalni vek koji traje od 25 do 30 godina. Oni koji su putovali ovom prugom, to su svakako i osetili: voz se kretao brzinom od 10 do 16 kilometara na čas, a za teretni saobraćaj problem je bilo osovinsko opterećenje od svega 16 tona. „Ova investicija je bitna i

Prethodna Sledeća

Početna / Tagovi

21.06.2026 u 20:33

Lavrov: Evropa ubeđuje Trampa da prihvati njenu strategiju

21.06.2026 u 20:29

Brnabić odgovorila Piculi: Ubacite „zvučni top” u sve rezolucije i ne zaboravite pčele

21.06.2026 u 20:23

Policija odvela devojku u bolnicu sa rekordnih 5,25 promila alkohola

21.06.2026 u 20:10

Nemačka i Francuska traže oštrije mere protiv ruske „flote iz senke“

21.06.2026 u 20:09

Dve trećine Amerikanaca ne veruje Trampu da je ostvario ciljeve u Iranu

21.06.2026 u 19:50

Hrvatske institucije potpuno izgubile poverenje građana