Kup.	Prod.	Sred.
117.04	117.75	117.39
102.16	102.77	102.47
126.3	127.06	126.68

30.06.2018 u 08:00

Evo dolazi i dan kada će biti zatvorena Glavna železnička stanice u Beogradu, koja je uspešno radila duže od jednog veka. Od 1. jula Beograd će posle 134 godine ostati bez jedne od najprometnijih i najfunkcionalnijih i najvažnijih institucija putovanja železnicom na Balkanu i šire. Bio je to najbučniji deo grada, sa 150 vozova, koji su saobraćali uglavnom na dugim relacijama u unutrašnjem i međunarodnom saobraćaju. Kroz ovu stanicu je u doba njenog procvata 1960–1990. godine dnevno prolazilo oko 40.000 putnika. U dane državnih i nacionalnih praznika i u letnjoj sezoni, kada su saobraćali i vanredni vozovi, prema podacima SUP-a kroz Glavnu železničku stanicu je dnevno prolazilo i do 100.000 putnika. I sam sam bio službenik na ovoj stanici i raspolažem statističkim podacima da je

Beograd

25.06.2018 u 23:03

Javnim prevozom sa stanice „Beograd centar” – do ponoći

Putnici koji koriste voz ubuduće će od železničke stanice „Beograd centar” do pravog centra prestonice sve do ponoći moći da računaju na direktan javni prevoz. Ovo je konačno omogućeno juče – uvođenjem dodatnih polazaka na liniji 36, autobusima koji u dva smera voze kružno od „Prokopa” preko Trga oslobođenja, Slavije, Nemanjine i dosadašnje Glavne železničke stanice pa nazad do „Prokopa”. „Beograd centar” od nedelje zvanično preuzima gotovo sve polaske od stanice u Savskom amfiteatru, izuzev barskih vozova (koji su već prebačeni u Topčider), što znači da „Prokop” u potpunosti preuzima i ulogu glavne.

Beograd

20.06.2018 u 09:48

Čekajući voz uz teleću čorbicu (FOTO)

Dosad je bilo: „Kad sednem u voz, ja pustim brigu na veselje, ali ovog puta je drugačije. Steglo mi se u grlu zbog ove nedođije u kojoj čekam voz za crnogorsko primorje – ogorčeno priznaje Jelisaveta Vasić, koja je sinoć nestrpljivo iščekivala da joj se pridruži prijateljica penzionerka na Železničkoj stanici „Topčider”. – Zajedno putujemo, ali Zagorke još nema, jer ovde vozi samo tramvaj „trojka”. Naravno, neće zalud pored besplatne markice da troši pare na taksi – priča Jelisaveta i pogleduje na sat. Voz za Bar iz Topčidera kreće u 21.21 časova, ali vole putnici da dođu ranije. Oni koji u voz tovare i automobil obreli su se devedesetak minuta ranije jer tako nalažu pravila.

Beograd

18.06.2018 u 22:00

Raštrkane stanice i slaba veza sa javnim prevozom

Donedavno je putnicima koji koriste vozove bilo prilično jednostavno. U prestonici je za većinu njih osnovni orijentir bila Glavna železnička stanica sa koje su kretali, tu se slivao najveći broj vozova koji ulaze u Beogradski železnički čvor. Ali, nije više tako. Osim sa Glavne, putnici već duže polaze i sa stanice „Beograd centar”, a od prošlog vikenda i sa godinama zaboravljene stanice „Topčider”. Kada se tome doda da su odranije za pojedine vozove polazne tačke i „Beograd Dunav” i Zemun, jasno je da je putnicima koji svakodnevno koriste naše „gvozdene puteve” život zakomplikovan. Što zbog raštrkanosti polaznih stanica, što zbog njihove ne tako dobre veze sa javnim prevozom. Glavna železnička stanica u poslednjih godinu dana samo je imenom glavna, jer kada se uđe na njene perone

Beograd

15.06.2018 u 22:00

Zaboravljeni koloseci glavni za vozove ka Baru

Ko je čitao bajku o Crvenkapi, sigurno se seća opisa puta kojim je ova devojčica morala da prođe kako bi stigla do bakine kuće na drugom kraju šume. Jedna takva „kuća”, među gustim i bogatim krošnjama zimzelenog i listopadnog drveća bajkovito ušuškana je železnička stanica „Topčider”. S glavnog puta koji prolazi pored nje gotovo je neprimetna. Na nekadašnji značaj ove satnice, kada su sa njenih perona kretali srpski vladari, jedino ukazuje reprezentativno glavno stanično zdanje, koje je takođe oronulo. Gotovo ništa ne ostavlja utisak da će ova stanica, posle godina skrajnutosti, postati glavna za sve auto-vozove koje idu ka Baru. Baš danas sa nje će krenuti prva vozna kompozicija ka crnogorskom primorju. Prvi utisak u stanici „Topčider” je da se majstori prilično trkaju sa vremenom.

Beograd

15.06.2018 u 16:30

Nova organizacija železničkog saobraćaja u Beogradu

BEOGRAD – „Infrastruktura železnice Srbije” najavila je da će od 1. jula ove godine u potpunosti obustaviti železnički saobraćaj u Glavnoj železničkoj stanici Beograd, kao i na pruzi Beograd Glavna stanica - Pančevački most, što je šest meseci ranije nego što je projektom bilo predviđeno. To znači da se od 1. jula ukida železničko službeno mesto Beograd Glavna stanica i u potpunosti obustavlja železnički saobraćaj na području Savskog amfiteatra. Radovi na izmeštanju infrastrukturnih železničkih kapaciteta iz stanice Beograd i sa područja Savskog amfiteatra realizuju se brže od planiranog, navodi se u saopštenju „Infrastrukture železnice Srbije”. U skladu sa tim, železničke kompanije „Srbija Voz” i „Infrastruktura železnica Srbije” uvode novu organizaciju putničkog železničkog

Beograd

11.06.2018 u 23:35

Stanica srpskih vladara postaje polazna za barske vozove

Radni vek je počela daleke 1884. godine. U vreme kada je Srbija bila monarhije, ona je bila polazna stanica za srpske vladare iz dinastija Obrenović i Karađorđević, kao i za njihove porodice. Sa nje je u potonjim decenijama polazio i čuveni Titov „Plavi voz”. Godinama, ipak, stanica srpskih vladara, u svakodnevnom železničkom krvotoku Srbije nije imala bitnu ulogu. To će se znatno promeniti od subote kada će železnička stanica „Topčider” postati polazna za vozove koji idu do Bara. Međunarodni dnevni voz ka Baru polaziće iz stanice „Topčider” u 9.21, a večernji u 21.21 čas. – Putnici koji tovare automobile na voz moraju da budu u stanici „Topčider” najkasnije dva sata pred polazak voza – naglašavaju u „Srbija vozu”.

Društvo

03.06.2018 u 23:15

Oživljavanje pruge Požarevac–Majdanpek

Potpredsednica Vlade Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović obišla je juče radove na rekonstrukciji pruge Požarevac–Majdanpek, dužine 90 kilometara, i poručila da će od 21. novembra vozovi ovom prugom ići 80 kilometara na sat. Kako je saopštilo resorno ministarstvo, Mihajlovićeva je posle obilaska radova šinskim vozilom rekla da se pruga rekonstruiše u celini prvi put posle 80 godina i da je danas na pojedinim njenim deonicama brzina samo deset kilometara na sat. „Pored bržeg razvoja i povezivanja, postoje i istorijski razlozi da ovaj kraj ne sme da ostane s prugama koje nisu rekonstruisane. Mnogi u Srbiji ne znaju da je prva pruga izgrađena u Majdanpeku 1882, a 1884. je izgrađena pruga Beograd–Niš”, dodala je ministarka. Ona je istakla

Hronika

03.06.2018 u 13:04

Prekid saobraćaja na Barskoj pruzi

Saobraćaj međunarodnih vozova između službenih mesta Bioče i Bratonožići na teritoriji Crne Gore danas je prekinut zbog kidanja kontaktne mreže, saopštilo je preduzeće „Srbija voz”. Kako se navodi, međunarodni jutarnji voz iz Bara za Beograd koji po redu vožnje stiže u stanicu Beograd u 19:59 sati, kasniće više od 180 minuta. (Tanjug)

Ekonomija

03.06.2018 u 11:15

Obnova pruge Požarevac - Majdanpek biće gotova do jeseni

POŽAREVAC - Potpredsednica vlade i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović obišla je danas radove na rekonstrukciji pruge Požarevac - Majdanpek i najavila da će ta pruga u dužini od 90 kilometara ponovo oživeti od 21. novembra. Mihajlović se sa predstavnicima medija provozala šinskim vozilom 'Kalimero' duž dva kilometra trase kod železničke stanice Požarevac i tom prilikom je prosečna brzina bila svega 10 km na sat. „Ovde uopšte ne funkcioniše putnički saobraćaj već pet godina, već samo teretni i to nedovoljno”, rekla je Mihajlović novinarima. Istakla je da je ta pruga od izuzetnog značaja za privredu i razvoj tog dela Srbije. Inače, železničari u Srbiji danas obeležavaju i slavu Car Konstantin i carica Jelena, jer je toga dana 1889. godine država

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Tag: železnica