Kup.	Prod.	Sred.
117.08	117.78	117.43
102.65	103.26	102.96
125.94	126.7	126.32

Ekonomija

19.12.2019 u 22:55

Spajanje „Fijat Krajslera” i „Pežo Sitroena” dobra vest za Kragujevac

„Fijat Krajsler” (FCA) i „Pežo Sitroen” (PSA) saopštili su juče da su njihovi upravni odbori potpisali obavezujući sporazum o spajanju ove dve automobilske grupacije, čime će nastati četvrti najveći proizvođač automobila na svetu. Još nije doneta odluka o imenu nove kompanije, saopštili su rukovodioci na telekonferenciji. Spajanje dve firme trebalo bi da se završi za 12 do 15 meseci, navodi se u saopštenju. „Fijat” je prošle godine ostvario prihod od 3,6 milijardi evra, s uvećanjem od 3,5 odsto u odnosu na godinu pre toga, dok je „Pežo” zabeležio rekordno uvećanje od čak 47 odsto, u iznosu od 2,83 milijarde. Sedište nove kompanije biće u Holandiji, ali će ona ostati kotirana na berzama u Parizu, Milanu i Njujorku

Ekonomija

10.12.2019 u 09:34

Završena proizvodnja „fijata” 500L za ovu godinu

KRAGUJEVAC - U fabrici Fijat Krajsler automobili Srbija je završena proizvodnja „500L” za ovu godinu i biće nastavljena 15. januara 2020, kada će se radnici vrati na svoja radna mesta. Predsednik Samostalnog sindikata Zoran Marković je rekao agenciji Beta da je proizvodnja FKA u 2019. godini okončana juče u 18 časova. Radnici FKA u 2019. su imali više od 130 dana plaćenog odsustva, ne računajući godišnji odmor i državne praznike. Marković je rekao da se vode razgovori sa rukovodstvom fabrike oko isplate „novogodišnjeg bonusa” koji se od 2010. godine isplaćuje radnicima na kraju kalendarske godine. „Bonus je nagrada za učinak, a mi smatramo da ga zaslužujemo u 2019. jer smo ispunjavali sve zadate obaveze poslodavca. Nismo mi krivi što je ove godine bila smanjena proizvodnja i više od 130

Ekonomija

31.10.2019 u 09:19

Udružuju se Fijat Krajsler i Pežo

MILANO-PARIZ - „Fijat Krajsler” i „Pežo” PSA saopštili su danas da će udružiti snage putem razmene akcija na fifti-fifti osnovi, kako bi formirali četvrtu najveću svetsku grupaciju u sektoru proizvodnje automobila. Upravni odbori dveju kompanija dali su ovlašćenja svojim timovima da okončaju razgovore i zaključe obavezujući memorandum o razumevanju u narednim nedeljama, navodi se u zajedničkom saopštenju ovih proizvođača automobila. Predsednik Fijat Krjslera Džon Elkan će predsedavati udruženom grupom, dok će glavni izvršni direktor Pežoa Krlos Tavares biti njen generalni direktor. Dogovor dolazi u trenutku kada se proizvođači automobila suočavaju sa globalnim padom tražnje i nastoje da razviju tehnološki naprednije, čistije modele automobila kako bi ispunili sve oštrije propise

Ekonomija

28.10.2019 u 12:27

Proizvodnja „Fijata 500L” u Kragujevcu ponovo staje do 4. novembra

KRAGUJEVAC – „Fijatove” proizvodne trake ponovo su u zaustavljene do 4. novembra, kada se radnici vraćaju s plaćenog odsustva, rečeno je danas agenciji Beta u Samostalnom sindikatu fabrike u Kragujevcu. Poslednji radni dan za zaposlene u proizvodnji „Fijat Krajsler automobili Srbija” (FCA) bio je 18. oktobar. Prema rečima predsednika sindikata Zorana Markovića, nova pauza je „rezultat usklađivanja proizvodnje s tražnjom” i činjenice da FCA ne proizvodi automobile za „zalihe”. Marković je rekao da je u oktobru bilo još nekoliko neradnih dana koji su „izgubljeni” zbog problema s dobavljačima. Radnici FCA bili su na plaćenom odsustvu i od 19. septembra do 1. oktobra.

Ekonomija

26.10.2019 u 08:08

Kragujevac između „Fijata” i „Foksvagena”

Kragujevac – Odluka „Folksvagena” da stopira već gotov projekat izgradnje fabrike kraj Izmira zbog vojne intervencije Turske u Siriji ponovo je uvela Kragujevac u trku za mogući aranžman sa ovim nemačkim automobilskim gigantom. U stvari, u trci je ponovo Srbija, što su potvrdili i neki naši funkcioneri, iako su napomenuli da ne treba očekivati previše. „Folksvagen” bi fabriku mogao da izgradi i u Vojvodini zbog velikog broja nemačkih firmi u tom delu naše zemlje, ali prednost Kragujevca su dobro obučeni radnici i tradicija proizvodnje automobila duga više od pola veka. Naša država mora ozbiljno da uzme u razmatranje sve potencijale Kragujevca, smatraju u vrhu gradske vlasti. – Kragujevac je spreman da dočeka „Folksvagen”. Raspolažemo infrastrukturno opremljenim zemljištem i

Ekonomija

28.09.2019 u 21:01

Američki časopis preporučuje „Fijatu” da „ubije” „500-L”

Američki časopis „Kar end drajver” preporučio je „Fijatu” da „ubije neprivlačni ’500-L’” koji se proizvodi u Kragujevcu, jer mu je prodaja u SAD drastično opala, na jedva 1.413 komada tokom cele 2018. godine. Problem „Fijata” je to što mu prodaja, od 2011. godine, kada se vratio na tržište SAD, i koja se popela na 46.121 automobil 2014. godine, od tada stalno opada, te je 2018. godine prodao svega 15.521 vozilo, računajući celokupnu „Fijatovu” sada ostarelu i nevoljenu gamu: „500”, „500-L”, „500-X” i „124 spajder”. „Fijatov” ukupan godišnji promet u SAD je tako manji od jednonedeljne prodaje „Fordovih” kamioneta „F-150”, piše časopis. Popravka bi bila da najpre „Fijat” ubije neprivlačni „500-L”. Potom bi ta kompanija trebalo da napravi modernu verziju svog nekada popularnog

Ekonomija

19.09.2019 u 10:12

Proizvodnja Fijata 500L zaustavlja se do 1. oktobra

Kragujevac - Radnici u proizvodnji „Fijat Krajsler automobili Srbija” odlaze danas na novi „brejk” koji će trajati do 1. oktobra kada će se nastaviti proizvodnja fijata 500L, rečeno je Beti u sindikatu fabrike. „Obevešteni smo da danas završavamo prvu smenu, druga neće raditi, i odlazi se na novi brejk, odnosno plaćeno odsustvo, sve do 1. oktobra, kada će se radnici vratiti u fabriku”, rekao je predsednik Samostalnog sindikata Zoran Marković. On je rekao da je razlog za novu pauzu, kao i svaki put, usklađivanje proizvodnje sa tražnjom. Nova pauza za radnike FCA u Kragujevcu usledila je nepune tri sedmice od povratka na posao posle kolektivnog godišnjeg odmora i plaćenog odsustva. Zaposleni u FCA su se na posao vratili 3. septembra posle skoro sedam nedelja pauze. Marković kaže da se u

Ekonomija

04.09.2019 u 21:00

Radnici „Fijata” ponovo u fabrici

Radnici „Fijat Krajsler automobili Srbija” u Kragujevcu vratili su se juče na posao posle tronedeljnog kolektivnog godišnjeg odmora. Zoran Marković, predsednik Samostalnog sindikata fabrike „Fijat Krajsler automobili Srbija” (FCA) kaže da je prepodnevna smena radila skraćeno do 11 časova, zbog kvara robota u montaži. Druga smena uobičajeno radi. On kaže da u ovom trenutku ne znaju koliko će još raditi do kraja godine, da li će to biti još deset dana ili više jer sve zavisi od potražnje automobila. – Mi radimo po porudžbini i posao usklađujemo sa potražnjom. Neozbiljno je u ovom trenutku spekulisati da li ćemo i koliko ćemo do kraja godine imati posla. Sigurno će biti još plaćenog odsustva, ali koliko, ne zna se – kaže Marković za „Politiku”.

Ekonomija

03.09.2019 u 14:51

Fijatovi radnici ponovo u fabrici, novi model tek od 2021.

Radnici „Fijat Krajsler automobili Srbija” u Kragujevcu vratili su se danas na posao posle tronedeljnog kolektivnog godišnjeg odmora. U sindikatu „Nezavisnost” u toj fabrici kažu da će do kraja godine imati još oko 25 radnih dana, za koje će im biti isplaćena puna dnevnica, dok će za ostale dane biti plaćeni 65 odsto od prosečne zarade koju primaju. Predsednik sindikata „Nezavisnost” kragujevačkog Fijata Zoran Stanić rekao je za Tanjug da će do Nove godine radnici raditi u dve smene na proizvodnji „fijata 500 L”, a da zvaničnih najava o početku proizvodnje novog modela „fijat 500 đardinijera” za sada nema. On dodaje da proizvodnja svake godine opada, da, bez obzira na to, nije bilo otpuštanja ali da radnici sami odlaze zbog smanjenih dnevnica.

Ekonomija

27.08.2019 u 09:55

Fijatova „đardinijera” montiraće se u Kragujevcu

U Kragujevac stiže „đardinijera”. Da bude jasnije, reč je o novom modelu iz porodice 500, koji bi trebalo da zameni na tržištu model 500-L. Dakle, u ponudi glavnog italijanskog proizvođača automobila postepeno će doći do „rokade”, a objavljen je i render (ilustracija mogućeg izgleda) budućeg kragujevačkog aduta. Tako tvrdi specijalizovani italijanski sajt clubalfa.it, iz pera novinara Ipolita Viskontija. U budućnosti će se Torino fokusirati na porodicu 500, tvrdi on, a do sada je uziman kao ozbiljan i pouzdan izvor. Klasična verzija ovog modela i dalje će dominirati u A segmentu automobila. A model „500-Ks krosover”, s obzirom na izuzetan uspeh ostvaren u prvim godinama prodaje, sigurno će u budućnosti predstavljati novu generaciju, koja stiže do 2021. godine. Konačno, najvažniji „fijat

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Tag: fijat