Kup.	Prod.	Sred.
117.04	117.74	117.39
101.37	101.98	101.67
127.16	127.93	127.54

Beograd

11.05.2022 u 15:31

Grad ulaže milijardu dinara u lazarevačku putnu infrastrukturu

Na području opštine Lazarevac u toku je uređenje trotoara u Ulici Dimitrija Tucovića, a radi se i Karađorđeva, tako da grad trenutno u ovoj opštini ulaže oko milijardu dinara u putnu infrastrukturu. – Rade se i ulice Janka Stajčića, Lazarevićeva, Železnička, a u naseljima Arapovac i Mirosaljci u toku je izgradnja vodovoda. Na taj način pokazujemo da nam je svaki deo Beograda jednako važan, a na primeru Lazarevca to može da se potvrdi. Centar Lazarevca postao je uređen poput bilo kojeg dela centralnih gradskih opština. To podrazumeva pešačku zonu, garažu koja se gradi, kao i uređenje ulica koje vode prema crkvi, kao i novi parking koji se gradi u centru. Najvažniji deo politike je podjednako razvijanje svih delova Beograda – rekao je Goran Vesić, zamenik gradonačelnika. On je

Beograd

11.02.2022 u 14:27

Najveća ulaganja u saobraćajnu infrastrukturu, urbanizam, gradnju

Beograđani bi u narednih osam godina trebalo malo da se strpe, da manje gunđaju na loš javni prevoz, na loše rekonstruisane ulice, neblagovremene komunalne službe... Jer sve to 2030. neće im biti u fokusu zato što će baš tada prosečna plata žitelja glavnog grada biti čak 200.000 dinara. U ovo uverava Goran Vesić, zamenik gradonačelnika, koji je juče sa Anom Brnabić, predsednicom Vlade Srbije, u Narodnom muzeju predstavio projekat „Beograd 2030”. Vesić je naglasio da je na ovom projektu, koji je doneo i projekcije prosečne plate 2030, rađeno gotovo 14 meseci, i on predstavlja krunu rada beogradske administracije. Cilj je bio, kako je rekao, da Beograd ima program svog razvoja, koji neće zavisiti od toga koja stranka je na vlasti. – Ovo je program podeljen u devet poglavlja

Beograd

27.12.2021 u 12:38

Prvo Makiško polje i Bulevar patrijarha Pavla

U izbornoj godini za prestonički saobraćaj, javni prevoz i saobraćajnu infrastrukturu ne bi trebalo da bude zime jer nedavno usvojeni gradski budžet ukazuje da će više od jedne trećine gradske kase, odnosno 54,6 milijardi dinara u 2022. ići upravo na ove namene. To na prvu loptu poručuje da će se silni novac ulagati u saobraćajnice, javna vozila, kvalitet prevoza. Ali, kada se krene u detaljniju analizu budžetskih stavki i novca namenjenog za saobraćaj i saobraćajnice, uočava se da baš i nije tako. Kako je pojašnjeno u obrazloženju budžeta, pomenute milijarde biće usmerene na održavanje i izgradnju puteva, ulica, pasarela, biciklističkih staza, šinskog i elektrosistema prevoza, i drugih saobraćajnih površina, održavanje saobraćajne signalizacije, sistem javnog prevoza... Kao

Ekonomija

09.07.2021 u 21:30

Zašto nije potrošen novac namenjen kapitalnim projektima

Ove godine je za kapitalne projekte opredeljeno 430 milijardi dinara, što je za oko 40 odsto više nego prethodne godine. Kad je reč o važnim komponentama privrednog rasta, najviše je novca namenjeno za infrastrukturu, ali je i dva i po puta povećan budžet za ekologiju. Međutim, taj novac se ne troši dovoljno zato što nisu spremni projekti ili nije završena eksproprijacija zemljišta. Predsednik Srbije Aleksandar Vučić kritikovao je ministre što što su povukli svega 28 odsto para predviđenih za kapitalne investicije i što su tražili više novca nego što mogu da potroše. I to nije prvi put, budući da ih je od početka godina već prekoravao na istu temu. U Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture naglašavaju da izgradnja saobraćajne i železničke infrastrukture znatno utiče na

Politika

31.12.2020 u 10:46

Vučić: Prisluškuju me, i mislim da znam ko stoji iza toga

Prisluškuju me i mislim da znam ko stoji iza toga, izjavio je danas predsednik Aleksandar Vučić i dodao da je to deo pokušaja nekih da na vlast, mimo izbora, dovedu one koji su svojevremeno uništili zemlju. Predsednik je za TV Pink kazao da su to radile domaće službe, ali da je na nadležnim organima da utvrde koje i da li su povezane sa stranim službama. „Mislim da znam ko stoji iza toga, ali ne bih da izlazim s tim u javnost. Nadležni organi se tim poslom bave, oni će svoj posao da urade”, rekao je Vučić. On je podsetio da su za prisluškivanje predsednika Republike određene dugogodišnje kazne zatvora, posebno kada se to, ističe, radi iz nadležnih organa bezbednosti države.

Beograd

07.06.2020 u 18:00

Kako izgleda stanica Vukov spomenik: pokretne stepenice ne rade, ploče izvaljene, žardinijere propale

Vukov spomenik. Jedan od glavnih orijentira u prestonici, prostor u čijoj okolini se ukršta nekoliko centralnih prestoničkih opština, ali i prostor koji godinama vidno nagriza zub vremena. Tako je na platou, a nije idealno ni u istoimenoj podzemnoj železničkoj stanici. Na platou Vukov spomenik iz dana u dan sve je više popucalih i izvaljenih pločnika, na više žardinijera pootpadala je dekorativna obloga, nadstrešnice su takođe u vrlo lošem stanju... Građani se žale da je prolazak preko njega naročito rizičan uveče jer je, kako kažu, vrlo loše osvetljen, pa je veća šansa da se naleti na izvaljene ploče. Više uglova ovog platoa, naročito u noćnim satima, deo nesavesnih građana godinama koristi i da obavi nuždu, pa se gotovo svakodnevno iz njegovih delova širi i smrad. A, mnogi Vukov

Ekonomija

04.06.2020 u 21:30

Korona usporava završetak puteva i pruga

Bez obzira na to što se radi i gradi na sve strane i što najveća infrastrukturna gradilišta nisu stala nijednog trenutka za vreme vanrednog stanja uvedenog zbog pandemije virusa korona, rebalans republičkog budžeta nagoveštava sporiju izgradnju puteva i pruga, što će produžiti rokove za završetak radova. Izdvajanja za infrastrukturu u ovoj godini su smanjena za oko 20 milijardi dinara. Budžet Ministarstva građevinarstva odakle se finansiraju radovi na izgradnji putne i železničke infrastrukture smanjen je za više od 17 milijardu dinara. Preostali iznos smanjenja (oko 3 milijarde dinara) odnosi se na manje rashode za eksproprijaciju zemljišta (knjiži se na razdelu Ministarstva finansija). -Godišnji budžet Ministarstva građevinarstva je smanjen za četvrtinu u odnosu na inicijalni

Ekonomija

09.12.2018 u 21:00

Zapadni Balkan malo ulaže u infrastrukturu

Zemlje zapadnog Balkana vape za pristojnom infrastrukturom. Trenutno u proseku godišnje izdvajaju oko jedan odsto bruto društvenog proizvoda, a potrebno je da ulažu osam do 12 puta više. Uglavnom se oslanjaju na zajmove i grantove evropskih finansijskih institucija, ali se sve više okreću ka kineskim kreditorima. Međutim, povećani nivoi duga predstavljaju pretnju makroekonomskoj stabilnosti ako krediti i dalje budu glavni izvor finansiranja za investicije. Zato je poželjno da se sve više razmišlja o alternativnom finansiranju poput javno-privatnih partnerstava, odnosno koncesija, bez daljeg zaduživanja nacija. Ovo je ocena Bečkog instituta za međunarodne ekonomske odnose

Beograd

28.07.2018 u 22:00

Filharmonija na 16 hektara, garaže uz Palatu „Srbija” i bez solitera u Bloku 13

Ako ste se uplašili da će još jedna zelena površina u Novom Beogradu da bude zabetonirana, nema razloga za paniku. Deo Bloka 13 između Palate „Srbija” i „Ju biznis centra”, na kome se nalazi benzinska pumpa, neće biti dom za četiri poslovna solitera od po 24 sprata i 220.000 kvadratnih metara. Njih su predvideli autori pobedničkog rešenja anketnog konkursa za dizajn Bloka 13 gde bi trebalo da se gradi zdanje Beogradske filharmonije, a koje je poslužilo kao osnov za nedavno usvojeni plan detaljne regulacije. Tim dokumentom obuhvaćena je površina od oko 47 hektara, oivičena bulevarima Nikole Tesle i Mihajla Pupina, Ulicom Ušće i Blokom 12. Za ovakav obrt odgovorni su članovi žirija konkursa, urbanisti i stručne službe zaštite koji treba da brane ne samo javni interes nego i spomenik

Beograd

20.04.2018 u 22:00

Novi bulevar, most i tunel za manje gužve

Popodnevni špic u Beogradu, a trebalo bi što pre da se stigne od novobeogradskog Bloka 67 do Bulevara despota Stefana u starom delu grada. Većina Beograđana verovatno bi odustala od ovakve zamisli jer brz prelazak sa jedne na drugu prilično udaljenu tačku u ovakvim okolnostima danas je gotovo nemoguća misija. Ali, brzo prebacivanje iz udaljenih novobeogradskih blokova u prometni deo Palilule za oko pet, šest godina konačno bi moglo da postane svakodnevica. Da bi upadanje u kolone i saobraćajne čepove postalo prošlost, osnovni uslov je da se do tada izgradi nekoliko važnih infrastrukturnih projekata koje je grad najavio – železnički podvožnjak na Novom Beogradu, novi, veći savski most, tunel između savske i dunavske padine i nov bulevar između Karađorđeve i Bulevara vojvode Mišića. Deo ovih

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Tag: infrastruktura