Kup.	Prod.	Sred.
117.02	117.73	117.38
100.74	101.35	101.05
127.63	128.4	128.01

Beograd

21.08.2018 u 22:00

Sele se dolazni peroni BAS-a

Tek što je pre dva meseca zbog „Beograda na vodi” železnički saobraćaj izmešten iz Savskog amfiteatara u nedovršeni „Prokop” i zapuštenu stanicu Topčider, zbog širenja ovog futurističkog naselja ubrzo će, kao figura na šahovskoj tabli, biti pomereni i dolazni peroni BAS-a. Od ove jeseni putnici koji autobusima iz drugih gradova dolaze u srpsku prestonicu umesto na dolaznim peronima kod parka „Bristol” izlaziće stotinak metara dalje – na privremene dolazne perone BAS-a. Oni se trenutno uređuju iza zgrade BAS-a, odnosno na mestu železničkih magacina. Stari dolazni peroni posle toga će se naći pod bagerima koji su uveliko u njihovoj neposrednoj okolini. Nove perone, koji se grade o trošku BAS-a, putnici koji dolaze u glavni grad koristiće dok se stara BAS-ova stanica ne preseli u Blok

Beograd

19.05.2018 u 22:00

Do „Prokopa” kroz saobraćajne čepove, do „Laste” uskoro šatlom

Beograđani koji imaju automobil gde god da krenu van prestonice odlično znaju kojom trasom najlakše i najbrže da se izvuku iz grada. Svi ostali – oni koji moraju da se oslone na javni prevoz – u drugačijoj su, prilično nepovoljnijoj situaciji. Turistički polasci su iz centra premešteni na „Lastin” parking na niškom auto-putu. Glavna železnička stanica se zatvara 1. jula i železnički polasci će biti prebačeni u „Prokop” i „Topčider”. Ove krupne novine možda ne bi bile sporne da postoji ozbiljan, unapred utvrđen plan sa dobro osmišljenom vezom do novih saobraćajnih čvorišta.

Beograd

27.04.2018 u 23:52

Turistički autobusi testiraju novo polazište

Kao što je pre nekoliko meseci i najavljeno, „Lastin” parking uz auto-put Beograd – Niš postaje glavna polazna tačka za turističke autobuse iz Beograda. Na ovom parkingu su organizovani probni polasci, da bi se videlo kakvo je manevrisanje vozila po ovom kompleksu, kako autobusi izlaze i ulaze, kako funkcioniše parking namenjen građanima koji dolaze svojim kolima. Sve ovo se proveravalo kako bi se utvrdilo da li još nešto treba doraditi na parkingu pre nego što autobusi organizovano počnu da polaze 7. maja. Pojačan intenzitet očekuje se već polovinom maja, kada će se zahuktati prve organizovane ture ka letovalištima. Kako ističe Aleksandar Seničić, direktor „Jute”, nova polazna tačka turističkih autobusa prijatno ga je iznenadila. – Zaista je ogroman prostor, parking kakav za svoje

Beograd

28.02.2018 u 21:11

Autobuska stanica u Bloku 42 za godinu i po dana

Jedan pored drugog, novobeogradski blokovi 42 i 67 izgledaju kao prosjak i kraljević. Prostor oivičen Bulevarom Milutina Milankovića i ulicama Marka Hristića, Đorđa Stanojevića, Jurija Gagarina i Antifašističke borbe godinama je zapušten i nereprezentativan, za razliku od prvog komšije kog krase moderne stambene zgrade, tržni centar i poslovna zdanja. Ovaj kontradiktoran prizor u novobeogradskim kvartovima će se, ako ne bude nepredviđenih problema, znatno promeniti za oko godinu i po dana kada bi u Bloku 42 trebalo da nikne moderno autobusko stanično zdanje, a u njegovoj okolini i komercijalni i poslovni sadržaji. Prvi primetni radovi na kompleksu buduće savremene BAS-ove stanice krenuli su početkom nedelje. Ispod nadvožnjaka u Bloku 42 počela je gradnja aneksa stanice koji će, kada

Beograd

27.02.2018 u 22:00

Kamen-temeljac na koji se čekalo skoro pola veka

Njen odlazak na Novi Beograd urbanistička dokumenta predviđala su još pre pedesetak godina. Ali, drugi značajni projekti u glavnom gradu tadašnje Jugoslavije gradnju nove autobuske stanice pomerali su i odlagali. Vreme je pokazalo – na neodređeno. Ideja o njenom odlasku sa atraktivnog zemljišta ipak nije zamirala. Da stanica uz desnu obalu Save odbrojava poslednje godine na toj adresi postalo je jasno tek kada je u neposrednoj okolini počela gradnja prvih objekata „Beograda na vodi”. Ipak, od 2014. u više navrata se licitiralo sa rokovima kada će se desiti selidba i kada će u Bloku 42 biti otvoreno moderno autobusko čvorište. Posle nebrojenih najava i

Srbija

19.12.2017 u 12:25

Izbegnuto plaćanje nove odštete u staroj aferi

Novi Sad – Grad je izbegao novo veliko plaćanje u aferi koja traje punu deceniju oko nove međumesne i međunarodne autobuske stanice (MAS) koja nikad nije proradila. Po presudi Privrednog suda u Novom Sadu iz novembra, grad neće morati da plati 6,78 milijardi dinara i kamatu Autotransportnom preduzeću (ATP) „Vojvodina” zbog izgubljene poslovne dobiti. Investitor autobuske stanice Ilija Dević računa da je šteta 91 milion evra, pozivajući se na nalaze veštaka. Tužbeni zahtev je u celosti odbijen kao neosnovan, a Dević ima pravo žalbe. To je suma koja bi prepolovila godišnji budžet Novog Sada od oko 200 miliona evra. Da ne bude zabune, grad je već jednom platio ATP-u ceh. Bilo je to nakon što je 2013. godine Vrhovni kasacioni sud presudio isplatu 308 miliona dinara za period mart 2007 –

Beograd

04.12.2017 u 21:51

„Zabava miliona” na šalteru za informisanje putnika

Povratnu kartu do Užica ovim večernjim vozom. Izvinite samo, je li taj uveče onaj polazak što delom idemo vozom, a delom autobusom, interesovala se na Glavnoj železničkoj stanici starija Beograđanka. „Ne, gospođo. Taj voz ide direktno. Dakle, povratna?”, uzvraća šalterska službenica. „Da, nego samo trenutak. Ako bih uzela povratnu da li bih mogla da presednem u drugi voz, pa da nastavim, neodlučno zapitkuje gospođa. „Ne razumem vas?! Ako uzmete povratnu ta karta vam je za po jednu vožnju u oba smera”, objašnjava službenica. „Da, da, dobro, povratnu ću svakako, nego još nešto mi nije jasno...”, neumorno nastavlja usporena gospođa čije zapitkivanje ulazi u ozbiljnu minutažu za šalterske standarde. „Brate, da li je ovo realno? Četiri reda za kupovinu karte i ja baksuz, ko i

Beograd

11.11.2017 u 21:51

Gradnja autobuske stanice na proleće 2018.

Kamen temeljac za novu Beogradsku autobusku stanicu u Bloku 42 biće postavljen krajem novembra, najavio je nedavno gradonačelnik Siniša Mali. Ali, on tada nije precizirao da li će početi gradnja aneksa, veze buduće autobuske i železničke stanice Novi Beograd, ili glavnog autobuskog staničnog zdanja. Kako „Politika” saznaje, odustaje se od aneksa, prvog objekta na novoj stanici, i odmah će se graditi glavna stanična zgrada sa pripadajućom opremom. Ali, taj graditeljski zahvat, realno, mogao bi da počne tek na proleće, odnosno u maju kada bi Saobraćajni institut CIP trebalo da završi projekat budućeg staničnog kompleksa – zgradu, perone, parkinge, garaže...

Ekonomija

20.08.2017 u 22:00

Peronska karta u Beogradu 180, a u Nišu 300 dinara

Peronska karta na Beogradskoj autobuskoj stanici košta 180 dinara i moraju da je plate svi, bez obzira da li putuju, prate nekog do autobusa ili ulaze na minut da predaju pošiljku vozaču. Od pretprošle godine ova usluga poskupela je za 20 dinara, a prolazak do perona, kako kažu putnici, papreno košta, budući da ova „karta” ne podrazumeva recimo besplatan toalet ili prtljag. Zanimljivo je da najprometnija autobuska stanica u Srbiji nije rekorder po ceni peronske karte – ova usluga na stanici u Nišu košta čak 300 dinara, što je četvrtina autobuske karte do Beograda.

Beograd

05.08.2017 u 22:00

Prvi objekat u decembru, ceo kompleks 2019.

Prvi objekat godinama najavljivane moderne autobuske stanice u novobeogradskom Bloku 42 konačno bi trebalo da bude završen u decembru, potvrdili su za naš list u Direkciji za građevinsko zemljište. Reč je o takozvanom aneksu od 1.400 kvadratnih metara ispod UMP-a (unutrašnji magistralni poluprsten), odnosno pristupnih puteva Mostu na Adi koji će kada kompleks za dve godine bude sagrađen povezati glavnu autobusku stanicu i železničku „Novi Beograd”.

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Tag: stanica-autobuska