Tag: gsp

Dugo je cena javnog gradskog prevoza odolevala poskupljenjima, ali će 1. januara 2011. godine biti uvećana gotovo 20 odsto. Školarci i studenti će prevoz plaćati u proseku 10 odsto više. Putnici će od nove godine za pojedinačnu kartu, za prvu zonu, umesto sadašnja 42 dinara, morati da izdvoje 50 dinara na kiosku, dok će je u vozilu GSP-a umesto 80, plaćati 100 dinara. Cenovnik koji će od prvog...

Na liniji broj 15 od danas će putnike prevoziti i dva autobusa na sprat. Klimatizovani „dabl dekeri”, koje u javni gradski prevoz uvodi Saobraćajno preduzeće „Lasta”, imaju po 74 sedišta, a može da stoji do 11 građana, isključivo u donjem delu vozila. Novina su sigurnosne kamere koje će doprineti većoj bezbednosti vozača i putnika...

Novi, niskopodni i klimatizovani trolejbusi iz Belorusije, u kojima ima mesta za 101 putnika, od juče su na saobraćajnicama glavnog grada. Nova, savremena vozila moći će, za razliku od dosadašnjih, da koriste i osobe sa invaliditetom. u kvalitet novih vozila uverili su se juče Dragan Đilas, gradonačelnik, i Aleksandar Antić, predsednik Skupštine grada. Oni su ušli u čista i uredna vozila na...

U galimatijasu gradskog javnog prevoza građani svakog dana stiču drugačije putno iskustvo, u zavisnosti od toga gde su krenuli, na kojoj liniji, u koje doba i kakvim tipom vozila. Verovatno najveće „šarenilo” voznog parka vlada u GSP-ovim autobuskim pogonima iz kojih ovih dana, prema letnjem režimu rada, na prestoničke ulice izlazi 870 vozila. Mnogi su saglasni da je u neke autobuse bolje i ne...

U cik zore i pre prvih petlova, iz svojih domova udaljenim stotinak kilometara od prestonice na posao kreću pojedini vozači Gradskog saobraćajnog preduzeća. Da bi Beograđane prevozili od ranog jutra oni dolaze iz Šapca, Smederevske Palanke, sa Uba, ali ima i onih koji na posao „potežu” iz Valjeva, Sremske Mitrovice, Kikinde... Iz krajeva gde se komšije u dušu poznaju, upadaju u prestoničku...

Na adresu Gradskog saobraćajnog preduzeća i Muzeja nauke i tehnike stigla je peticija građana kojom se traži da se kao eksponat sačuva najstariji gradski trolejbus sa oznakom „1”, koji je 17. maja, posle 31 godine rada, povučen sa ulice. Građanska inicijativa da se „kec” sačuva kao deo istorije javnog saobraćaja začeta je posle teksta u našem listu o „penzionisanju” ovog najvremešnijeg vozila...

Gradsko saobraćajno preduzeće već tri dana primenjuje letnji red vožnje, što znači da je na ulicama 20 odsto vozila manje, pa su, kako javljaju naši čitaoci, na linijama prema Banovom brdu, Novom Beogradu i Zemunu primetne nešto veće gužve, a na autobus se čeka desetak minuta duže nego prošle sedmice. Sugrađane će, do 1. septembra, radnimdanimau špicevimaprevoziti 702 tramvaja, autobusa i...

Akcija povećanja broja kontrolora i uvođenje konduktera koju je glavni gradski prevoznik pokrenuo kako bi se smanjio broj putnika bez karte i markice u vozilima, počela je juče. Prvog dana, kažu u Gradskom saobraćajnom preduzeću, nije bilo problema. Stalnim kontrolorima pridružilo se 100 novih, tako da ih je na teren izašlo oko 200. Sada su postali i prepoznatljivi po fluorescentnim prslucima....

Vožnja u gradskom saobraćaju bez karte ili pretplatne markice od danas će biti mnogo teže ostvariv naum. U toku jedne vožnje, putne isprave će biti proveravane dva-tri puta, a na pojedinim relacijama, kontrolori, koji će biti prepoznatljivi po fluorescentnim prslucima, imaće podršku policije. Da bi utvrdili da li putnici imaju originalne karte i markice ili falsifikate, radnici GSP-a će koristiti...

Neplaćene karte i kazne, samo za poslednje tri godine, Gradskom saobraćajnom preduzeću „Beograd” nanele su štetu od oko milijardu dinara. Broj onih koji se „švercuju” se u istom periodu sa pet odsto uvećao između 20 i 30 procenata, zbog čega će GSP u narednim mesecima primeniti niz mera, saopšteno je juče na konferenciji za novinare ovog preduzeća. Broj kontrolora biće utrostručen, na pojedinim...