Kup.	Prod.	Sred.
117.04	117.74	117.39
102.86	103.48	103.17
127.14	127.91	127.53

Beograd

24.07.2022 u 08:09

Grad može samo delimično da zabrani reklame na vozilima

Jedan od nezaboravnih poteza iz doba gradonačelnikovanja Siniše Malog bilo je proterivanje žuto-plave boje sa beogradskih javnih vozila. Pod izgovorom da je red da sva vozila budu unificirana, odlučeno je da se ona prefarbaju, pre svega autobusi. Sprovedena je i anketa, u kojoj kao opcija za izbor nije postojala do tada dominirajuća žuto-plava. Posle ankete, u čiju verodostojnost su mnogi građani sumnjali, odlučeno je da će boja autobusa biti crvena. Ali nekoliko godina kasnije, em što i dalje mnoga gradska vozila nisu crvena, em što ona koja jesu, na njima se ta boja ne vidi – zbog reklama. Ne vidi se boja, a ne vide ni putnici kroz prozore jer su reklamne folije prilično neprozirne. Pošto su mnoga javna vozila postala svojevrsni tuneli i bilbordi na točkovima, gradonačelnik

Beograd

23.07.2022 u 11:51

Oko 816.000 ljudi u Beogradu koristi javni prevoz – 53 odsto ima kartu

Oko 816.000 građana u Beogradu koristi javni prevoz, od čega 53 odsto ima mesečnu ili godišnju kartu, saopštio je danas Centar za lokalnu samoupravu. Direktor Centra Nikola Jovanović rekao je da je najveći problem što samo 115.000 kupuje mesečnu kartu za prevoz, od oko 790.000 zaposlenih. „U ovoj kategoriji treba tražiti suštinska poboljšanja”, poručio je Jovanović i dodao da u Beogradu oko 250.000 penzionera kupuje godišnju kartu, a još oko 70.000 građana koji imaju pravo na povlašćenu cenu uzimaju mesečnu kartu. Jovanović je rekao da naplata karata nije ključni razlog za slabo funkcionisanje javnog prevoza. „Na ovom problemu sve zainteresovane strane moraju zajednički raditi i mora se naći sistemsko rešenje, pre svega za povećanje mesečnih karata kod zaposlenih”, istakao je

Beograd

21.07.2022 u 11:20

Šapić: Sramota me je da kažem koliko malo ljudi plaća javni prevoz

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić izjavio je danas da javni gradski prevoz plaća između 15 i 20 odsto građana i istakao da do pravog unapređenja prevoza ne može doći dok se ne promeni svest građana o tom problemu. Šapić je za TV Prva najavio da će Grad Beograd u septembru ući u proces rehabilitacije i dovođenja u red javnog prevoza, a da na proleće očekuje „prve rezultate”. „Ali isto tako očekujem zaista svesnost i savesnost ljudi da ne možemo do toga da dođemo ako niko ne plaća javni prevoz. Sramota me je da kažem koliko malo ljudi danas plaća javni prevoz. To ne prelazi 15-20 odsto”, kazao je gradonačelnik, prenela je Beta. Kako je objasnio, kontrolori su iz privatne firme koja naplaćuje i kontroliše karte i njih ne interesuje koliko grad sa druge strane mora da

Beograd

08.07.2022 u 15:14

Neizvesno uvećanje cena po pređenom kilometru

Da li će i kada Sekretarijat za javni prevoz i drugi organi grada izaći u susret prevoznicima i povećati cene prevoza po pređenom kilometru i dalje nije izvesno. Početkom nedelje privatnici su nadležne upozorili da ukoliko se uskoro cena ne uskladi sa rastom troškova koje oni imaju može se desiti da se jedan po jedan autobus zaustavi nasred trase, odnosno da će stati javni prevoz zbog poskupljenja i nedostatka goriva. Kada će biti nađeno rešenje prihvatljivo za sve uključene u javni prevoz – ne nazire se. Iz nadležnog sekretarijata odgovorili su na pitanja na ovu temu, ali ni iz njih se ne može naslutiti kada će se izaći iz, za prevoznike, trenutno vrlo sporne situacije. Oni su samo podsetili na koji način se menja cena prevoza po pređenom kilometru, ali ne i kada će ona i biti

Društvo

08.07.2022 u 14:22

Pančevci ponovo stopiraju zbog skupog prevoza

Pančevo – Oni koji žele autobusom „Pantransporta”, ka i od Beograda, u okolna sela, kartu moraju da plate u proseku 18 odsto više. Najfrekventniji pravac je od Pančeva do prestonice, na kojem je karta u jednom pravcu poskupela za 50 dinara, sada košta 300, što je drugo poskupljenje od početka februara. Do Crepaje u opštini Kovačica treba platiti 290, Debeljače 20 dinara više, Padine 400, do najudaljenijeg Samoša 430 dinara, a poskupelo je i putovati do Mramorka, 360 dinara, koliko treba izdvojiti i do Opova. Privatni prevoznik koji uslugu javnog prevoza obavlja u okviru javno-privatnog partnerstva sa gradom, u kratkom obraćanju sa sajta, sve u želji da nastavimo sa transparentnim i otvorenim odnosom, obaveštava putnike o poskupljenju i zahvaljuje se na dosadašnjem poverenju. Pa iako za

Beograd

05.07.2022 u 14:00

Preti opasnost da vozila privatnih prevoznika stanu

Putnike u javnom prevozu ne bi trebalo da iznenadi ukoliko se jedno po jedno vozilo gradskog saobraćaja u glavnom gradu u narednim danima zaustavi nasred trase. I to ne zbog eventualnog kvara, već zbog nedostatka goriva, upozoravaju privatni prevoznici. Zbog rasta cene evrodizela javni prevoznici u Beogradu već duže su u problemu, a da rešenje tog problema dalje ne može da se odlaže juče su dopisom, kako saznajemo, upozorili Sekretarijat za javni prevoz i gradonačelnika Aleksandra Šapića. U tom dopisu, kako nam je potvrdio i Drago Tošić iz Konzorcijuma privatnih prevoznika, nadležnima je ukazano da postoji mogućnost da u predstojećim danima vozila ostanu, odnosno da se zastave na trasama zbog nedostatka goriva. Ovakav epilog u javnom saobraćaju u narednim danima, naglašavaju privatni

Beograd

01.07.2022 u 13:04

Pakleni dan na gradskom asfaltu

„Za danas su i najavili tropske vrućine” čuje se kako na stajalištu u Kumodražu zloslutno komentarišu dve starije sugrađanke, komično se gnezdeći kao da pokušavaju da stanu jedna drugoj u senku, kako bi se bar malo rashladile. Na sreću, ubrzo nailazi autobus broj 39. Blagosloveni su putnici sa ove privatne prevozničke linije jer gotovo uvek klime u njima savršeno rade. Ali, olakšanje koje putnici nalaze u vozilu ubrzo prekidaju dvojica kontrolora koji ulaze na stajalištu kod „Štarka”. – Kako su se uopšte i setili da ovde dođu?! – ljute se dve drugarice izlazeći iz autobusa i nastavljajući štrapacirung prema Darvinovoj pošti, i to trasom na kojoj, na njihovu nesreću, nema nimalo hladovine. A kod „Darvina” još kontrolora. Jedan, čini se, početnik, nestrpljivo zapitkuje kolegu šta im je današnji

Beograd

29.06.2022 u 11:22

Uskoro i stranci za volanom autobusa

Žitelje glavnog grada za mesec do mesec i po dana, uz aktuelne domaće vozače, u javnom prevozu počeće da prevoze i inostrani, saznaje „Politika” od privatnih prevoznika. U toku su, kako nam je rečeno, „ozbiljni pregovori” o upošljavanju stranih šofera iz nekoliko različitih zemalja. Razlog za ovaj manevar prevoznika je dugogodišnji problem odlaska domaćih vozača, pa kako bi se popunila upražnjena mesta i da bi prevoz nastavio da funkcioniše nesmetano, ovaj korak je, dodaju prevoznici, bio neminovan. Oni očekuju pomoć države u „ubrzavanju procesa integracije stranih vozača”, koji će svakako za rad za srpskim volanom morati da imaju sve dozvole i znanja kao i naši vozači. Očekuje se da u početku jedina veća prepreka bude jezik jer teško da će oni vladati srpskim. Ako sve bude teklo kako

Beograd

15.06.2022 u 11:36

Poskupela vožnja ekspres minibusima

Za vožnju u minibus vozilima na ekspres linijama javnog gradskog prevoza E1, E2, E6 i E9 sugrađani će ubuduće plaćati 200 umesto dosadašnjih 150 dinara. Poskupeće i karta za minibus A1, koji vozi od Slavije prema aerodromu, i to sa 300 na 400 dinara. Sekretarijat za javni prevoz naveo je u svom saopštenju da su cene promenjene na osnovu opravdanog zahteva prevoznika, a da je poskupljenje uslovljeno promenom cene goriva, prosečne zarade u Srbiji i promenom indeksa potrošačkih cena. Dosadašnja cena karte na liniji A1 poslednji put je, kako prenosi Tanjug, promenjena u martu 2013. godine, dok je cena karte u minibus vozilima na E linijama poslednji put menjana u junu iste godine. Kako se dodaje u saopštenju sekretarijata, prevoznici koji voze putnike na minibus ekspres linijama ne

Svet

13.06.2022 u 12:36

Više od 100 radnika javnog prevoza umrlo od kovida

LONDON - Više od 100 radnika gradskog prevoza Londona (TfL) preminulo je od koronavirusa, pokazale su najnovije brojke. Među preminulima, 75 je bilo zaposleno u autobuskom prevozu, a 23 je radilo u metrou. Većina pripada etnički manjinskim grupama, a bilo je i pet žena. Gradonačelnik Londona Sadik Kan rekao je da je TfL „obezbedio dodatnu pomoć za ožalošćene porodice i kolege”. Kan je rekao da je do 10. maja ukupno 105 službenika TfL i pomoćnog osoblja, među njima i čistači i radnici na održavanju, preminulo zbog kovida, preneo je Tanjug. Od tog broja, 27 radnika je bilo azijskog porekla, 33 je bilo afričkog, a 28 su belci. TfL je dodao da nema dostupnih informacija o 16 preminulih, a jedan je imao dvostruko poreklo.

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Tag: prevoz