Kup.	Prod.	Sred.
117.03	117.73	117.38
101.13	101.74	101.43
127.07	127.83	127.45

Ekonomija

03.09.2022 u 22:08

Zašto cveta rad na crno među auto-prevoznicima

Rad u sivoj zoni i nelojalna konkurencija finansijski urušavaju privrednike u sektoru transporta, a uvođenje licenci ne donosi očekivane efekte za legalne prevoznike i unapređenje konkurentnosti. Da je u drumskom saobraćaju sve veći obim sive ekonomije, rada bez licence i nelegalnog poslovanja potvrđuje Mirko Vučinić, direktor udruženja „Panontransport”, zbog čega se legalni prevoznici suočavaju sa izuzetno velikim problemima, a jedan od njih je i nedostatak radne snage, budući da Srbiji nedostaje oko 12.000 profesionalnih vozača. – Sve to dovodi u pitanje ekonomski održivo poslovanje. Takve „kolege” koje rade, a nisu prijavljene, niti imaju licencu Ministarstva saobraćaja, takođe ubiru plodove rada, kradu nam posao, ali ne plaćaju poreze. Represija ipak nije rešenje, već je poenta u

Beograd

24.08.2022 u 15:06

Reklame se skidaju sa svih vozila u javnom prevozu

Otkako je minule sedmice izglasana odluka o uklanjanju reklama sa vozila javnog prevoza pojavila se nedoumica da li će marketinške poruke morati da se skinu samo sa vozila GSP-a ili sa svih koja učestvuju u gradskom prevozu. Odgovor je – sa svih, i sa GSP-ovih, ali i sa vozila privatnih prevoznika. Izuzetak će biti unutrašnjost vozila u kojoj će reklame moći da se postave, ali samo na tačno određenim mestima. Pošto je izdavanje prostora za reklamiranje na javnim vozilima bilo pravo i izvor zarade koje su prevoznici stekli ugovorom sa gradom, nema sumnje da su aktuelna gradska vlast i prevoznici postigli dogovor da se postavljanje reklama ukine. Jer, bez te saglasnosti grad ne bi mogao da ukine pravo na izdavanje prostora za reklamiranje. Govoreći na ovu temu, gradonačelnik Aleksandar Šapić u

Beograd

18.08.2022 u 16:51

Šapić o prevozu: Nema smisla da poskupi nešto što niko ne plaća

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić izjavio je danas da gradski prevoz neće poskupeti u narednih godinu do godinu i po dana, jer, kako je rekao, nema smisla poskupljivati nešto što niko ne plaća. Na današnjoj sednici Skupštine grada, Šapić je pokrenuo pitanje Gradskog saobraćajnog preduzeća „Beograd” kojim niko, kako je rekao, nije hteo da se bavi 30 godina, kao i da nema pojma šta će tamo zateći. On je precizirao da svake godine Beograd izdvaja između 230 i 250 miliona evra za subvencionisanje gradskog prevoza, a da samo 15 odsto građana plaća karte. „Ako tako ostane, možemo samo da zatvorimo vrata i odemo kući. Mora da se utvrdi odgovornost ljudi koji su vodili to preduzeće. Šta ćemo tamo zateći, da li ćemo podneti krivične prijave, da li će ući Uprava kriminalističke policije,

Beograd

18.08.2022 u 07:37

Usklađuje se cena prevoza, reklame odlaze sa autobusa

Nedavno obznanjena želja gradonačelnika Aleksandra Šapića da se sa javnih vozila proteraju reklame biće danas zvanično ispunjena na sednici Skupštine grada. Odbornici će glasati o izmenama Odluke o javnom prevozu, kao i o aneksu ugovora sa prevoznicima u kojima će jedan od članova upravo biti i stavka koja predviđa da ubuduće nema reklamiranja na spoljašnjosti vozila i na staklima. Izuzetak će biti unutrašnjost vozila i to tačno određena mesta za reklame. Ako se zna da je, kako su nedavno podsetili prevoznici, izdavanje prostora za reklamiranje na javnim vozilima pravo i izvor zarade koje su oni stekli ugovorom sa gradom, jasno je da su gradska vlast i prevoznici postigli dogovor da se postavljanje reklama ukine. Jer, da je grad isključivo na svoju ruku zabranu reklamiranja na vozilima uneo u gradska akta to bi značilo da krši postojeći ugovor sa prevoznicima. Kako stoji u izmenama odluke, prevoznici imaju rok da se usklade sa ovim izmenama do 1. oktobra. Današnja sednica Skupštine grada će faktički od zimus biti prva na kojoj će se raspravljati o raznim oblastima, pošto je na prve dve junske sednice novog skupštinskog saziva fokus bio na izboru novih čelnika grada. Upravo zbog toga tek danas na dnevni red prestoničkog parlamenta stiže martovski zahtev prevoznika za usklađivanje jedinične cene prevoza po pređenom kilometru (reč je o takozvanoj ceni prevozne usluge koja se reguliše između grada i prevoznika, a ne ceni prevoza koju plaćaju putnici). Prevoznici dva puta godišnje, u martu i septembru, imaju prvo da traže da se ta cena promeni u skladu sa promenama cena troškova, ali da bi ta izmena stupila na snagu nju mora da izglasa Skupština. Nova cena po pređenom kilometru, kako nam je juče pojašnjeno, kao i sve prethodne, određena je na osnovu jasno određenih parametara koji se inače obračunavaju kada se ova cena utvrđuje ili menja.

Beograd

17.08.2022 u 15:26

Za sada bez poskupljenja prevoza u Beogradu

Na sutrašnjoj sednici Skupštine Grada Beograda, pred odbornicima će se naći više odluka, među kojima i dogovor Grada i privatnih prevoznika o većoj ceni rada na osnovu koje privatnici obavljaju prevoz putnika, ali to povećanje neće značiti i veću cenu karte u gradskom prevozu. Pred odbornicima će se naći i predlog odluke o zabrani postavljanja reklama i drugih natpisa sa spoljašnje strane vozila, kao ni sa unutrašnje strane prozora. Odbornici će razmatrati i usvojiti odluku o realizaciji lokalnog Plana upravljanja otpadom za prošlu godinu, kao i izveštaj o bezbednosti saobraćaja u gradu tokom 2021. godine. Kada je reč o javnom prevozu, predsednik Skupštine grada Nikola Nikodijević pojašanjava za Tanjug da, zbog poremećaja cene goriva na svetskom tržištu, koji nije zaobišao ni Srbiju,

Beograd

12.08.2022 u 14:15

Redovnost polazaka od septembra pod znakom pitanja

Dok se nadležni u gradu trude da nađu način da po svaku cenu uklone reklame sa javnih vozila, znatno važnije pitanje na koje trenutno nema kvalitetnog i konkretnog odgovora jeste šta će biti sa javnim prevozom od septembra, kada na snagu stupa zimski red vožnje? Redovnost i kvalitet javnog saobraćaja već dugo su pod znakom pitanja, a dodatno bi, upravo od septembra, mogli da budu dovedeni u problem. Jer, kako najavljuju iz Konzorcijuma privatnih prevoznika, ako se do kraja meseca ne reše aktuelni zahtevi prevoznika, sa dolaskom 1. septembra umesto da na ulicama tradicionalno bude 300 do 400 vozila više nego leti, ove jeseni može se desiti da ih bude manje nego u toku jula i avgusta. Kako za naš list navodi Drago Tošić iz Konzorcijuma privatnih prevoznika, oni ne nameravaju da protestuju ili

Beograd

05.08.2022 u 11:02

Trolejbusi i autobusi menjaju trase zbog radova

Zbog pregleda i popravke elemenata trolejbuske kontaktne mreže na terminusu Konjarnik od sutra do polovine meseca biće promena u radu javnog prevoza. Radovi će se izvoditi po fazama, pa će prva trajati do 8. avgusta do 3 časa, a druga od 13. avgusta od 1 čas do 15. avgusta do 3 sata. Privremeno će biti ukinuta trolejbuska linija 19, dok će autobusi 17 i 31 voziti redovnom trasom. Od sutra do 16. avgusta radiće se i u Ugrinovačkoj ulici u Zemunu, na delu između Branka Pešića i Filipa Višnjića, pa će i tu biti izmenjen režim prevoza. Vozila sa linije 45 će u oba smera, na delu od raskrsnice Gornjogradske i Ugrinovačke do raskrsnice Prvomajske i Hercegovačke, saobraćati Ugrinovačkom, Gornjogradskom, Prvomajskom, Hercegovačkom i dalje redovno. Autobusi 81, 81L, 83 i 85 će u oba smera,

Beograd

29.07.2022 u 13:39

Kada iz klime curi voda, obavezno obavestiti vozača

Autobus 26. Popodnevni špic, lepo rashlađeno vozilo, bez preterane gužve. Dovoljno i „stajaćih” i „sedećih” mesta za putnike, ali u središnjem delu, gde je i najviše prostora za stajanje, ipak bez putnika. Svako ko uđe, kad vidi tu sliku, prvo se zaleti baš ka tom delu, ali ubrzo shvata zašto tu nema drugih ljudi. Razlog – iz bočnog krovnog dela autobusa na nekoliko mesta prilično curi voda, sliva se na pod stvarajući barice. Putnici se sklanjaju u stranu i ka vratima da ih klima ne bi okupala. Ovakvu scenu putnici su doživeli ove nedelje u autobusu koji se kretao od Dorćola ka naselju Braće Jerković. Čim smo gradskim prevoznicima opisali iskustvo putnika „dvadesetšestice”, odmah im je bilo jasno u čemu je u stvari problem. Kako pojašnjavaju, usled vibracija u toku vožnje, naročito na

Beograd

26.07.2022 u 16:12

Prevoznicima nedostaje 365 vozača

Da i gradskim i prigradskim prevoznicima na teritoriji prestonice nedostaje vozača za zadovoljavanje potreba javnog prevoza, već dugo nije tajna. Jedino se nije znalo koliko tačno šofera fali u javnom prevozu Beograda. Prema poslednjim podacima, na gradskim i na prigradskim linijama sada manjka ukupno 265 vozača, potvrđeno je našem listu u Sekretarijatu za javni prevoz. Na osnovu podataka koje su im dostavili prevoznici, kako preciziraju, najvećem gradskom prevozniku GSP „Beograd” nedostaje oko 200 vozača. Privatnim prevoznicima fali oko 100 šofera, ali zbog letnjeg reda vožnje koji je na snazi privatnici nemaju najpreciznije podatke. – Te podatke imaće neposredno pre primene zimskog reda vožnje. Prema podacima kojima sada raspolažu, njima nedostaje oko 100 vozača kako bi imali pun

Beograd

24.07.2022 u 08:09

Grad može samo delimično da zabrani reklame na vozilima

Jedan od nezaboravnih poteza iz doba gradonačelnikovanja Siniše Malog bilo je proterivanje žuto-plave boje sa beogradskih javnih vozila. Pod izgovorom da je red da sva vozila budu unificirana, odlučeno je da se ona prefarbaju, pre svega autobusi. Sprovedena je i anketa, u kojoj kao opcija za izbor nije postojala do tada dominirajuća žuto-plava. Posle ankete, u čiju verodostojnost su mnogi građani sumnjali, odlučeno je da će boja autobusa biti crvena. Ali nekoliko godina kasnije, em što i dalje mnoga gradska vozila nisu crvena, em što ona koja jesu, na njima se ta boja ne vidi – zbog reklama. Ne vidi se boja, a ne vide ni putnici kroz prozore jer su reklamne folije prilično neprozirne. Pošto su mnoga javna vozila postala svojevrsni tuneli i bilbordi na točkovima, gradonačelnik

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Tag: prevoz