Нови мост преко реке Саве од јуче има и „радни назив” – „Мост на Ади”. Велелепној грађевини дугачкој 969 и широкој 45 метара, са пилоном високим 200 метара кумовали су, пре свега, грађани Београда, али и чланови Комисије за именовање улица и тргова. На 19. седници градски тим је, између осталог, имао задатак да изабере назив за нови мост између 175 пристиглих предлога, 33 идеје житеља Чукарице и 43 замисли које су прикупљене у анкети коју је спровела општина Нови Београд.

На листи је убедљиво први „Мост на Ади” са 3.341 гласом, следи „Харфа” са 1.038, „Патријарх Павле” – 813, „Др Зоран Ђинђић” – 611, „Новак Ђоковић” – 541, „Жирафа” са 382 гласа...

Како прецизира Слободан Станимировић, председник комисије, пристигли су и предлози из шест удружења и организација, а нотирано је и око 13.000 идеја суграђана који су у августу обишли мост.

Предлог комисије ускоро ће бити прослеђен Министарству за људска и мањинска права, државну управу и локалну самоуправу које даје сагласност. Затим ће о имену гласати одборници Скупштине града, чиме ће „крштење” бити и озваничено. А није искључено да са више инстанце стигне – граматички коригован предлог.

У току јучерашње седнице управо се и дискутовало да ли се приклонити народском изразу „Мост на Ади”, или се определити за „Мост преко Аде”, како сугеришу језикословци. За први предлог гласала су четири члана комисије, за други два, док су три члана остала уздржана. Поједини чланови комисије сматрали су да се мост само ослања на Аду Циганлију и да не иде преко Аде, већ преко Саве. Било је и оних који су држали страну грађана па су истицали да нема смисла преправљати њихове жеље гласајући за лекторисано име. Неки чланови сматали су да како год да буде преломљено, у свакодневном говору ће преовладавати назив „Мост на Ади”.

Мост преко Саве, који урбанистичким, саобраћајним, еколошким и естетским квалитетима оличава најновија достигнућа у области мостоградње, требало би, како је раније најављено, да буде отворен за саобраћај средином децембра. Као саставни део унутрашњег магистралног прстена, имаће шест саобраћајних трака, два колосека за метро и две пешачко-бициклистичке стазе. Нови мост ће омогућити грађанима да са чукаричке на новобеоградску страну града пређу без великих саобраћајних гужви и да при том уштеде око 30 минута, док ће интензитет саобраћаја преко других мостова на Сави и Булеваром војводе Мишића бити смањен за 40 одсто. Досадашње студије показале су да ће вожњом преко новог моста, уместо кроз центар града, путничка возила дневно уштедети 11 тона горива и прећи 100.000 километара мање.

----------------------------------------------

Предлози удружења, партија, организација

„Мост ратних добровољаца” – Удружење ратних добровољаца

„Мост Драже Михаиловића” – Српска радикална странка

„Андрићев мост” – Педагошки покрет Србије

„Мост Милутина Миланковића” – Удружење Милутина Миланковића

Мост „Младост” – Удружење учесника омладинских радних акција и Омладински савет Београда

На адресу комисије стигло је и 37 предлога појединаца.

----------------------------------------------

Гласови са чукаричке стране

8.016 анкетираних

2.221

Мост на Ади

618
Харфа

503
Патријарх Павле

362
Др Зоран Ђинђић

347
Новак Ђоковић

312
Београдски мост

10 и мање гласова
„Тито”, Слободан „Милошевић”, „Бритни Спирс”, „Ејми Вајнхаус”, „Исус Христ”...

----------------------------------------------

Гласови са новобеоградске стране

5.800 анкетираних

1.120
Мост на Ади

420
Харфа

310
Мост патријарха Павла

249
Мост др Зорана Ђинђића

194
Мост Новака Ђоковића

185
Жирафа

10
Мост цара Душана