Економија
Приватници чекају НИС
НИС има уговоре о испоруци горива с већином приватних нафтних компанија и верује да ће и убудуће бити тако
Удружење бензинских станица Србије сачекаће најкасније до јесени да се менаџмент Нафтне индустрије Србије изјасни о предлогу приватника да их и после 2011. дугорочно снабдева горивом, потврдио је јуче за „Политику” Мирослав Велицки, председник Управног одбора овог удружења.
Уколико НИС ни до тада не одговори на понуду приватника који данас покривају 40 одсто домаћег тржишта, Удружење ће преговарати с грчким Хелеником, мађарским МОЛ-ом о аустријским ОМВ-ом. Само што ће у том случају НИС од потенцијалног савезника (Удружење окупља око 600 приватника) добити противника, каже Велицки.
Све ове компаније већ у овом часу Удружењу могу да понуде најквалитетније гориво, без олова и с минимумом сумпора, што НИС још није у могућности.
„Отварањем тржишта с таквим дериватима који би се, уколико се договор с НИС-ом не постигне, продавали и на приватним пумпама, НИС директно губи део тржишта”, појашњава наш саговорник.
Упитан докле су преговори с НИС-ом стигли и шта је проблем менаџменту да прихвати оваку понуду, Велицки каже да су преговори тренутно замрзнути, а разлог је ћутање НИС-а. Та компанија се не изјашњава или зато што не разуме понуду Удружења или зато што жели да и убудуће снабдева сваког трговца посебно.
Логично је да стратешки партнер приватника буде компанија у којој је српска влада 49 одсто власник. Рафинерија има капацитете за прераду, а менаџмент треба да схвати да Удружење не тражи никакве бенефите тиме што жели партнерство, већ само да под равноправним условима учествују на српском тржишту, истиче Велицки.
– Инсистирамо да се укину дампиншке НИС-ове цене, да не зарађује само НИС кроз прераду и велепродајну цену, него да и приватницима остане део зараде која им по Уредби припада – каже он.
У НИС-у потврђују да не искључују могућност сарадње с појединим бензинским станицама на основу услова које омогућава франшиза и под брендом НИС-а, али то је питање конкретних преговора с власницима тих пумпи и највероватније неће бити масовног карактера.
У оба случаја реч је о комерцијалним, обострано корисним уговорима између НИС-а и конкретне приватне мреже бензинских станица. Удружење, као друштвена организација, у овом тренутку нема уговор с НИС-ом.
Уколико Удружење обезбеди правне и финансијске могућности рада с њим, као с купцем на велико, који снабдева приватне мреже бензинских пумпи, НИС ће са задовољством прихватити понуду дугорочне сарадње у складу с компанијском политиком продаје.
НИС, како кажу, има уговоре за испоруку горива с већином приватних нафтних компанија у Србији и верује да ће и убудуће бити тако, пошто ће својим клијентима понудити оптимални однос цене и квалитета горива.
По завршетку модернизације рафинерије 2012. у коју ће бити уложено 540 милиона евра, сви деривати који се буду производили биће евро квалитета, с октанском вредношћу 95, и садржајем до 10 милиграма сумпора по литру. Обим производње ће моћи да задовољи како потребе сопствене мреже пумпи, тако и партнера компаније.
Душан Мракић, државни секретар у Министарству енергетике потврђује за „Политику” да ресорно министарство подржава предлог да Удружење и НИС нађу заједнички интерес у будућим пословима и наставе сарадњу и по отварању тржишта 2011. године.
На коначну одлуку не може нико да утиче. Економска рачуница ће пресудити и показати да ли Удружење и НИС могу да направе стратешко партнерство или не, закључује Мракић.
------------------------------------------------
Српски део Управног одбора не може да помогне
На питање да ли српски део Управног одбора НИС-а може да помогне Удружењу да реализује овај посао с руским газдом на обострану корист, Никола Мартиновић, члан УО, каже да то није у надлежности српског дела, јер је реч о чистој пословној одлуци већинског власника у који српска страна не може да се меша.







