Tema dana

Država ulaže u železnice

U toku su investicije vredne 500 miliona evra, što je primer da Vlada Srbije stoji iza izgradnje železničke infrastrukture, poručio premijer Mirko Cvetković

Marketing: Dragan Đilas našao se u zagrljaju Milutina Mrkonjića posle obilaska železničkog Koridora 10. Zna Mrkonjić koliko puta je ponovljena fotografija na kojoj je u zagrljaj uhvatio Velimir Ilića (Foto Beta)

Vlada Srbije će nastaviti da podržava izgradnju železničke infrastrukture i modernizaciju železnice u Srbiji, najavio je juče premijer Srbije Mirko Cvetković prilikom obilaska gradilišta Batajnica–Golubinci na železničkom Koridoru 10. Kako prenosi Tanjug, Cvetković je istakao da je cilj ovakve namere da srpske železnice ponovo dobiju stari sjaj i da postanu sredstvo masovnog prevoza putnika i robe.

– Srbija trenutno ulaže u železnice oko 500 miliona evra. Izgradnja infrastrukture se često vezuje samo za putnu infrastrukturu, ali ovo je primer da vlada stoji i iza izgradnje železničke infrastrukture – naglasio je Cvetković.

Milovan Marković, generalni direktor Železnica Srbije, najavio je da će 15. novembra biti završena modernizacija pruge Batajnica–Golubinci na železničkom Koridoru 10 u koju će biti uloženo 30 miliona evra. – Na toj deonici projektovana brzina vozova biće do 160 kilometara na čas – kazao je Marković, a prenosi Beta.

On je dodao i da se radovi obavljaju bez većih tehničkih problema, ali da je zbog vremenskih uslova pomeren rok za završetak pruge.

Inače, predviđeno je da na deonici Batajnica–Golubinci bude remontovano i izgrađeno ukupno 31 kilometar pruge, uključujući i izgradnju novog koloseka u dužini od 7,4 kilometra od Stare Pazove do Golubinaca.

Projekat modernizacije pruge finansira se iz kredita Evropske investicione banke, u ukupnom iznosu od 80 miliona evra. Iz tog kredita se, kako navode u Železnicama Srbije, finansira i izgradnja 10 kilometara dvokolosečne pruge od Gilja do Paraćina i popravka 58 kilometara na pruzi Niš–Dimitrovgrad.

Radove na pruzi Batajnica–Golubinci juče su obišli i ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić i gradonačelnik Beograda Dragan Đilas.

N. M.
objavljeno: 15/09/2009

Poslednji komentari

Dragan  | 17/09/2009 12:49

Neverovatna drskost i bahatost Premijera, kao da on iz svog dzepa daje novac za nesto sto je Drzavno vlasnistvo i obaveza Vlade da brine o tome.

Nemanja  | 17/09/2009 15:22

I povorka ponosa može da počne. lepa priča za početnike. Samo driblali ste vi nas godinama, pa smo nešto i naučili. Nego šta ćemo mi to transportovati tim železnicama? Šta mi to proizvodimo i šta toliko izvozimo da bi nam se isplatile? hajde razumem zašto Italijani imaju intes za srpske železnice, ali šta će nama? ko hoće da ih gradi, dajte mu slobodno, a ne da mi uzimamo kredite, otplaćujemo ih, a drugi svoju robu transportuju njima. Ineče drumski sabraćaj je za ono što mi izvozimo i proizvodimo dovoljan. U krajnjoj liniji železnica gubi bitku u odnosu na drumski saobraćaj. Krači su rokovi isporuke, nema pretovarnih i skladišnih troškova, fleksibilniji je (nema čekanja na isporuku kao kod železnice, gde se vreme meri na 24h za prijem pošilji).

Stevo  | 18/09/2009 16:21

Ma to je bre Srbija, nicim izazvana, bombardovana, u bolu...Boze pravde! Boze me zakloni, sto je govorila moja baka!