Novi most na Dunavu čija izgradnja treba da počne sledeće jeseni zidaće kineska kompanija „Čajna roud end bridž korporejšn” (CRBC), saopšteno je juče prilikom potpisivanja predugovora o izgradnji između Ministarstva za Nacionalni investicioni plan, predstavnika grada Beograda i zvaničnika kineske građevinske firme. Predugovor su u prisustvu Mlađana Dinkića, potpredsednika Vlade Srbije i šefa pregovaračkog tima sa azijskim partnerom, i Veija Đinghue, ambasadora Kine u Srbiji, potpisali Verica Kalanović, ministarka za NIP, Dragan Đilas, gradonačelnik Beograda, i Šue Tijedžu, izvršni direktor CRBC-a.

Most Zemun – Borča finansiraće se kreditom Eksport – import banke Kine (Eksim) na osnovu finansijskog ugovora koji će biti zaključen 31. decembra ove godine. Istog dana, najavljeno je, dve strane staviće potpise i na konačan izvođački ugovor. Nosilac projekta je Ministarstvo za NIP, dok grad ima ulogu suinvestitora i korisnika.

– Vrednost izgradnje mosta dugačkog 1.507 metara i 21,6 kilometara pripadajućih saobraćajnica iznosi 170 miliona evra, od toga se 85 odsto, tačnije 144,5 miliona, finansira iz kineskog kredita a 25,5 miliona evra obezbeđuje Republika Srbija. Naše zaduženje kod Eksim banke Kine odobreno je po povlašćenim, nekomercijalnim uslovima, sa periodom počeka od tri godine, fiksnom kamatnom stopom od tri odsto godišnje i rokom otplate od 15 godina – objasnio je ministar Dinkić.

On je podsetio da je predugovor o izgradnji potpisan na osnovu sporazuma o ekonomskoj i tehničkoj saradnji u oblasti infrastrukture između Vlade Republike Srbije i Vlade Narodne Republike Kine koji je predsednik Boris Tadić ozvaničio 20. avgusta prilikom posete najmnogoljudnijoj zemlji.

Kredit će zajednički otplaćivati republika i grad, u srazmeri 50-50 odsto, tako što će se prestonica „odricati” dela sledovanja iz državnog budžeta.

Ambasador Vei Đinghua istakao je da je potpisivanje predugovora značajan potez konkretizacije strateškog partnerstva Kine i Srbije.

– Most na Dunavu najznačajniji je projekat ove ekonomske saradnje, ujedno i najveći mostograditeljski poduhvat koji kineski preduzimač izvodi u Evropi. On će zacrtati pravac našeg daljeg partnerstva – rekao je Đinghua.

Predugovorom je predviđeno da CRBC osim radova obavi i projektovanje mosta. Kineska kompanija obavezna je da angažuje domaće podizvođače i koristi domaći građevinski materijal, robu i usluge u iznosu od 45 odsto ukupne vrednosti projekta.

– To znači da će više od 70 miliona evra biti angažovano u našim firmama – dobavljačima i podizvođačima. Dugoročno gledano, ovaj most omogućiće da u stambeno-poslovnu funkciju stavimo više od hiljadu hektara zemljišta na obali Dunava i da saobraćaj izmestimo van grada, na pravce obilaznice oko Beograda čiji će most biti deo. On će imati i regionalni značaj budući da će činiti vezu srpskih saobraćajnica sa koridorom četiri u Rumuniji – rekla je ministarka Kalanović.

Potpisanim predugovorom predviđena je i osnovna dinamika izgradnje. Rok za izradu projekta je 150 dana od potpisivanja, posle toga treba da počnu radovi na mostu oročeni na oko tri godine. Saobraćajnica od novog Novosadskog puta do Ulice cara Dušana (Batajnički put) trebalo bi da bude gotova za deset meseci, dok će veze od Batajničkog do Zrenjaninskog puta i od Zrenjaninskog do Pančevačkog puta biti građene istovremeno i završene za dve godine.

Most od Zemuna do Borče, prema rečima Dragana Đilasa, otvoriće vrata za intenziviranje razvoja takozvanog trećeg Beograda, modernog naselja na levoj obali Dunava.

– Grad će u narednih nekoliko meseci uraditi sve pripremne radnje, uključujući i usvajanje planova, neophodnih za dobijanje građevinskih dozvola. Već smo pokrenuli proces eksproprijacije – znamo da na zemunskoj strani ima 177 stambenih i izvestan broj poslovnih objekata, i mislim da sredinom sledeće godine izgradnja mosta može da počne – rekao je Đilas.

M. L.

-----------------------------------------------------------

CRBC ozbiljan „igrač”

Kinesko građevinsko preduzeće u preporukama ima najviše licence za projektovanje i izgradnju puteva i mostova, sa više od 600 uspešno ostvarenih projekata u Aziji, Africi i na Bliskom istoku. Most na Dunavu biće njihov veliki proboj na evropsko tržište.

– CRBC trenutno u svetu sprovodi 30 projekata od kojih je svaki vredan najmanje 100 miliona evra, ali i niz drugih poduhvata. Poslovali smo u više od 40 država, a samo u jednoj zemlji sklopili smo ugovore koji su premašili dve milijarde dolara – rekao je Tijedžu.

Udruženje kineskih izvođača investicionih radova u inostranstvu predložilo je ovu kompaniju za preduzimača radova u Srbiji prilikom Tadićeve letošnje posete Kini.

-----------------------------------------------------------

„Kineski” dogovor – zanimljivosti

– Povoljna fiksna kamata koju je Eksim banka Kine odobrila Srbiji omogućena je zahvaljujući subvencijama Vlade NR Kine koja će „apsorbovati” eventualne finansijske potrese.

– Da privatizacija PKB-a, preko čijeg će zemljišta prelaziti deo saobraćajnice, nije obustavljena pre godinu dana, proces eksproprijacije od privatnog vlasnika drastično bi povisio cenu projekta, rekao je Đilas.

– Mešovita kinesko-srpska komisija sastaće se još jednom u novembru kada će na biznis forumu biti predstavljeni novi detalji aranžmana sa Kinom i ostali kandidovani projekti, najavio je Mlađan Dinkić.

– Kako se očekuje da aranžman sa Eksim bankom Kine bude sklopljen na 200 miliona evra, razlika u odnosu na cenu mosta biće najverovatnije upotrebljena za izgradnju obilaznice oko Kragujevca. Ovom gradu infrastrukturna podrška preko je potrebna, prvenstveno zbog razvoja „Fijatove” fabrike, rekao je Mlađan Dinkić.