Majstori dve nedelje ispred roka
Od prve najave do prvog iskopa čekalo se više od 25 godina, ali otkako su krenuli radovi na gradilištu prve „Ikeine” robne kuće u Srbiji ne staje se.
Na ledini u Bubanj potoku uređeno je 2.200 metara toka Zavojničke reke i što je najvažnije – nikao je objekat švedskog proizvođača nameštaja u kome bi od leta na više od 36.000 kvadrata trebalo da bude ponuđeno više od 9.500 proizvoda.
Činilo se da će radove koje izvodi „Štrabag” usporiti izuzetno ledeni januar. Umesto probijanja roka, ide se dve sedmice ispred njega. U ovo se uverila ekipa „Politike” koja obišla gradilište i imala priliku da među prvima zaviri u unutrašnjost robne kuće koja će biti jedna od najvećih „Ikeinih” u regionu. Na svim delovima gradilišta majstori. Jedni dovoze materijal, drugi rade na fasadi, a deo njih uređuje unutrašnjost buduće robne kuće.
– Pripremni radovi trajali su do septembra. Nasuto je 300.000 kubika zemlje i pobijeno više od 2.300 šipova. Od septembra do sada završena je armiranobetonska konstrukcija i 95 odsto fasade i krova. U toku su elektromašinski radovi i postavljanje instalacije – ukazuje Vladislav Lalić, regionalni direktor za razvoj „Ikee” za jugoistočnu Evropu.
Gotove su i pripreme za uređenje puteva i parkinga sa 1.375 mesta. Ali, pre ovoga „Ikea” je na mestu gde će biti parkiralište podigla krak regionalnog dalekovoda koji je bio prenizak.
– Krenuli smo i u fine građevinske radove u objektu. U aprilu bi trebalo da počne postavljanje opreme, a onda i punjenje robne kuće – ističe Lalić.
Prvi „Ikein” objekat u Srbiji biće sagrađen prema najsavremenijim standardima održive gradnje. Koristiće energiju sa geotermalnih izvora, ali i iz fotonaponske elektrane sa solarnim panelima snage 350 kilovata. Akumuliraće se i koristiti i kišnica. Ceo objekat biće pokriven led rasvetom, a u okviru kompleksa biće postavljeni i punjači za elektroautomobile. Uvešće i najmoderniji način za odlaganja đubreta i sistem za prečišćavanje otpadnih voda.
– Imaćemo i svoj autobus koji će voziti do centra prestonice, a sa gradom smo se dogovorili da se uvede i redovna linija do Bubanj potoka. Urbanističkim planom predviđena je i stanica gradske železnice pola kilometra od našeg objekta – kaže Lalić.
Zemljište na kome se trenutno gradi buduća robna kuća prostire se na 12 hektara, ali „Ikea” je u Bubanj potoku kupila još 19. Razmatra se mogućnost da se, pored 70 miliona evra za gradnju prve robne kuće, uloži dodatnih 50 do 60 kako bi na 30.000 do 35.000 kvadrata bio izgrađen i šoping centar u kome bi bilo zaposleno još 400 ljudi.
– Dugoročan cilj nam je da širimo poslovanje u Srbiji. U Beogradu planiramo da otvorimo drugu robnu kuću i tražimo zemljište. Ako gledamo razvoj grada, infrastrukture, broj stanovnika i druge parametre koje uvek pratimo kada radimo analize tržišta, lokacija za drugu robnu kuću bila na potezu prema aerodromu. Otvaranje drugog objekta zavisi od poslovanja prvog, ekonomske situacije u zemlji, kupovne moći... Verujem da će Beograđani u ne tako dalekoj budućnosti biti u prilici da imaju dve „Ikeine” robne kuće – uveren je Lalić.
Plan – 13 robnih kuća u regionu
Beograd je „Ikeina” regionalna kancelarija za jugoistočnu Evropu – za Rumuniju, Sloveniju, Srbiju i Hrvatsku gde je prva robna kuća ovog lanca otvorena avgusta 2014. Trenutno se traži izvođač za izgradnju robne kuće u Ljubljani.
– Plan je da sa gradnjom krenemo krajem maja, početkom juna, a otvaranje planiramo avgusta sledeće godine. Kupili smo zemljište i u Bukureštu gde od 2007. već imamo jednu robnu kuću. Projektuje se druga, gradnja bi trebalo da počne u septembru, a otvaranje očekujemo krajem decembra 2018. godine – napominje Vladislav Lalić.
Namera „Ikee” je da u narednih desetak godina u našem regionu otvori 13 objekata. Najviše će ih biti u Rumuniji s obzirom na to da je ona i najveća zemlja. U planu je i razvijanje saradnje sa srpskim proizvođačima i dobavljačima, a kako kaže Lalić već se aktivno radi na tome.
– Cilj nam je da u Srbiji razvijamo ne samo prodaju nego i proizvodnju – uverava Lalić.
Za 300 radnih mesta 25.000 kandidata
Pre nekoliko dana završen je i konkurs za 300 radnih mesta na koji se prijavilo oko 25.000 kandidata. Najviše za sektor prodaje – više od 7.000.
– Pregledaju se molbe posle čega slede telefonski i direktni intervjui. Treći korak je da se nekoliko kandidata, koji uđu u najuži krug, stave u simulaciju situacije koja je najpribližnija poslu koji će oni obavljati. Posle toga će se odabrati najbolji – objašnjava Lalić.
Prva radnja u Srbiji otvorena devedesetih
Srbija je „Ikein” centar za ovaj region trebalo da postane još devedesetih kada je u Beogradu otvorena prva radnja ovog švedskog proizvođača. Ali, zbog ekonomske i političke situacije u zemlji od toga se odustalo. Najave o otvaranju „Ikeine” robne kuće u Srbiji aktuelizovane su tek pre desetak godina. Tada su uži izbor za plac prve robne kuće ušli lokacija Instituta za stočarstvo u Zemunu i zemljište u blizini naplatne rampe Bubanj potok koje je konačno i izabrano. Ali, početak radova su odložili nedostatak urbanističkih planova i prateće infrastrukture.
Nikada nije zvanično rečeno, ali svakako problem je bila i naplatna rampa na Bubanj potoku. Izgradnja nove, nekoliko kilometara dalje od postojeće, počela je prošle godine krajem marta, gotovo u isto vreme kada i na robnoj kući.
– Prema informacijama koje smo od nadležnih institucija dobili, rampa treba da bude otvorena u maju, a onda sledi rušenje postojeće na Bubanj potoku – kaže Lalić.
I u „Putevima Srbije” potvrđuju da će ovi rokovi biti ispoštovani. Da se punom parom radi na gradilištu naplatne rampe „Vrčin” i mi smo se uverili. Na samoj rampi i nekoliko kilometara oko nje građevinari uređuju saobraćajnicu, buduće naplatne punktove, postavljaju zidove protiv buke…
– Završavaju se objekti upravne zgrade i baze za održavanje puteva, uklapa se postojeća desna traka autoputa (iz smera Beograda), a gradi se i betonski kolovoz na saobraćajnom platou u zoni kabina za naplatu putarine. Instalira se i oprema sistema za naplatu putarine, opremaju se kabine, a u toku su i završni radovi na izmeštanju magistralnog vodovoda Makiš – Mladenovac – preciziraju u „Putevima”.
Na gradilištu se privodi kraju i regulacija korita Bezimenog potoka, uređuju se zelene površine, povezuje se atmosferska i fekalna kanalizacija sa sistemom za prečišćavanje vode, obnavlja se pristupna saobraćajnica…
Kada sve bude gotovo vozači će, umesto naplatne rampe Bubanj potok koja je sinonim za nesnosne gužve u vreme godišnjih odmora i praznika, dobiti modernu naplatnu stanicu sa ukupno 23 trake. Nova rampa, koju gradi grupa izvođača („Štrabag”, „Vojvodinaput” i PZP „Zaječar”) osim upravnog objekta na nadstrešnici iznad saobraćajnih traka, imaće i pešačku pasarelu za zaposlene, parking sa 75 mesta za putnička vozila i 17 za havarisana, perionicu, solanu i garažu za kamione, bazu za održavanje autoputa...
Подели ову вест
Komentar uspešno dodat!
Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.


