Rusko-srpski duel nad Beogradom (VIDEO, FOTO)

Na horizontu se pojavio „mig 29”, prilazeći u niskom letu pisti aerodroma, ali umesto da sleti, pilot je na visini od svega nekoliko metara dao pun gas, ubrzao i zatim prešao u bukvalno vertikalno penjanje. Nekoliko trenutaka kasnije letelica se ponovo ustremila ka aerodromu i zatim propela okrećući se oko svoje ose i manevrišući levo-desno.

Za novinare koji su, po sunčanom danu idealnom za letenje, na aerodromu pratili završnu fazu srpsko-ruske vežbe BARS 2018 (BARS – Bratstvo avijatičara Rusije i Srbije), ovo je delovalo kao atraktivan program aeromitinga, ali pomenute bravure, kako su objasnili prisutni oficiri, bile su zapravo deo vežbe. Konkretno, uvežbavanje napada na ciljeve na zemlji i izbegavanje dejstva neprijateljske protivvazdušne odbrane.

Posebno atraktivno bilo je uvežbavanje bliske vazdušne borbe između dva „miga 29”, dok su piloti pokušavali da, izvlačeći maksimum iz ovih aviona, dođu u što bolju poziciju za napad. Ovom vazdušnom duelu, prethodilo je presretanje neprijateljskog aviona koji je, po scenariju vežbe, povredio vazdušni prostor Srbije i njegovo, naravno, zamišljeno, obaranje.

Na petodnevnoj vežbi su učestvovali srpski i ruski piloti „migova 29” i helikoptera Mi-17, a letelo se na letelicama Vojske Srbije među kojima su i avioni koje je Rusija poklonila Srbiji. Posade su bile mešovite, osim kada je po programu vežbe upotrebljavan jednosed „mig 29” kojim je upravljao pilot Vojske Srbije. Vežba se održava četvrti put, svake godine, naizmenično u Srbiji i Rusiji. U Rusiji se leti avionima i helikopterima Vazdušno-kosmičkih snaga Ruske Federacije.

Piloti helikoptera uvežbavali su zadatke traganja i spasavanja, prevoza pripadnika specijalnih jedinica i medicinske evakuacije. Na zadacima desanta, „putnici” su bili pripadnici Specijalne brigade VS koji su rusko-srpsku vežbu iskoristili da bi obavili svoj deo obuke.
„Ove vežbe su idealna prilika za prenošenje iskustva”, kaže brigadni general Željko Bilić, komandant 204. vazduhoplovne brigade, inače rukovodilac vežbe BARS 2018.

Zamenik rukovodioca vežbe je ruski pukovnik Konstantin Surikov. „Ovo je najviši nivo borbene obuke i saradnje pilota dve države”, rekao je on.

Ruski piloti „migova” su iz Centra za borbenu obuku lovačke avijacije u Lipecku, koji naši piloti opisuju kao „ruski top gan” aludirajući na čuveni američki film sa Tomom Kruzom u glavnoj ulozi.

Zahvaljujući ruskoj donaciji „migova 29”, ali i kupovini transportnih helikoptera Mi-17, Vojska Srbije je mogla da uzme učešće u ovakvoj vežbi sa savremenim avionima i helikopterima. Iza njenih pilota su dve nedelje intenzivnog letenja i uvežbavanja sa kolegama iz inostranstva, jer je vežbi sa Rusima prethodila takođe redovna vežba sa Rumunima, a i tada je aerodrom u Batajnici bio centar zbivanja.