Трећа вишеградска ћуприја

Вишеград – Иако се Дрина у Вишеграду премошћује са два моста, само је један код насеља Гарча у саобраћајној функцији, с обзиром да је преко моста Мехмед-паше Соколовића, који се налази на листи светске баштине, забрањен саобраћај за сва моторна возила још од 2005. године.

С једне стране то је добро, јер је чувена ћуприја на Дрини коначно „одахнула” од терета тешких камиона и шлепера. С друге стране, због обуставе саобраћаја преко ње, бројни моторизовани туристи већ четири године заобилазе центар Вишеграда, због чега највише негодују угоститељи и трговци.

Наравно да то условљава слабије туристичке резултате, јер се тренутно целокупан саобраћај одвија заобилазницом.

Због овог евидентног проблема општина Вишеград је одлучила да из кредитних средстава намењених капиталним инвестицијама издвоји око 900.000 марака, како би се обновио железни мост који је све до 1992. године премошћавао Дрину између вишеградских насеља Незуци и Душће, који су подигли градитељи Хидроелектране „Вишеград”. Овај мост је недуго касније служио као алтернатива старој ћуприји на Дрини, али су га почетком 1992. године, због неконтролисаног пуштања воде из хидроелектране, порушили муслимански екстремисти од када се његова конструкција налази у Дрини.

Очигледно је да је ово најјефтиније и најкорисније саобраћајно решење за Вишеград, јер су постојеће куле у добром стању, а могуће је да ће се моћи искористити и железна конструкција уз преправке и заштиту.

У Вишеграду очекују да ће уз релативно јефтина инвестициона улагања добити квалитетно саобраћајно решење, усмеравањем путничког и аутобуског саобраћаја кроз центар града, што је без сваке сумње од вишеструке користи, како за грађане, посебно за угоститеље и трговце, тако и за бројне туристе и путнике намернике којима ће тако вишеградска туристичка понуда бити далеко доступнија.