Планирана саботажа?

Специјално за "Политику"
Скопље, 13. јануара – Јучерашњи удес хеликоптера Ми-17 оружаних снага Републике Македоније, у близини скопског аеродрома, у којем је погинуло 11 припадника македонске армије који су се враћали после завршеног мандата у мировној мисији "Алтеа" у Босни и Херцеговини и даље је обавијен велом тајне. Министарство одбране Македоније данас је саопштило имена погинулих војника, али су изостале прецизније информације о узроцима несреће. Први човек македонске одбране Лазар Еленовски је новинарима данас у Скопљу изјавио да Министарство има "одређена сазнања о узроцима несреће, али да ће прецизнији подаци бити саопштени после окончања истраге". Еленовски је саопштио да су пронађене све три "црне кутије" и да ће у лабораторији Министарства одбране бити преслушан садржај разговора између посаде хеликоптера и контроле летења на скопском аеродрому, па да ће после тога бити познате околности које су претходиле трагичном крају војне летелице.

Према званичном саопштењу Министарства одбране Македоније, удес "најисправнијег" хеликоптера АРМ нису преживели: пуковник Тони Спасовски, мајор Горан Ристовски, капетани Бране Спасевски и Игор Ђорески, заставници Славчо Василев и Тони Давитковски, старији водници Јанко Ширић, Мики Ивановски, Александарски Тасковски и Александар Васић и десетар Златко Вељановски. Њихова тела су синоћ и током ноћи превезена на Институт за судску медицину у Скопљу где се утврђује идентитет сваког од погинулих.

Директор Института Алексеј Дума, који је руководио акцијом проналажења посмртних остатака настрадалих, данас је изјавио да је идентификација отежана због тога што су тела погинулих потпуно угљенисана, али да ће резултати обдукције бити саопштени врло брзо.

Представници Министарства одбране и полиције су саопштили да су екипе њихових стручњака непрестано на месту пада хеликоптера где траје интензивно прикупљање материјалних и других доказа, неопходних у расветљавању узрока ове највеће трагедије у седамнаестогодишњем функционисању Армије Републике Македоније.

У недостатку прецизнијих и конкретнијих података о узроцима пада хеликоптера АРМ, а на основу контроверзних изјава очевидаца трагедије, мештана насеља Катлановско Блато, у Скопљу се може чути више верзија о узроцима пада хеликоптера. Више мештана поменутог насеља су пред камерама скопских телевизија изјавили да су паду хеликоптера претходиле две експлозије, од којих је прва била најснажнија, те да су остаци летелице из ваздуха падале на простору од две стотине метара.

Један од очевидаца је испричао да су из олупине која је пала у близини његове куће одјекивале детонације од муниције, што је и био разлог да мештани нису притекли у помоћ војнику чије је тело било у пламену, а који је показивао знаке живота.

Управо због реченог и незваничних изјава и анализа пензионисаних војних лица и војних пилота, у Скопљу се данас увелико прича о саботажи. По једној верзији, експлозив је на летелицу "прилепљен" пре полетања са сарајевског аеродрома, а по другој, хеликоптер АРМ је ракетиран са земље, неколико минута пре слетања. Наравно, реч је о гласинама које прате сваку сличну несрећу, а на званичну информацију о правим узроцима ове трагедије треба причекати после истраге војних и судских органа Републике Македоније.

Према званичним информација у Министарству одбране Македоније, хеликоптер Ми-17, који је уништен у јучерашњој несрећи, руске је производње, купљен је у Украјини а пре извесног времена био је комплетно ремонтован.

Занимљиво је да је хеликоптер истога типа, такође власништво АРМ, имао удес 17. марта 2001. године кад је на Поповој шапки изнад Тетова, при слетању, закачио у јарбол за истицање заставе при чему је погинуо пилот а неколико војника је било повређено.

Датум сахране несрећно настрадалих војника АРМ није још одређен, али је званично потврђено да ће дан сахране бити и дан жалости у Републици Македонији.