Одрони их одсекли од света

Прокупље – Села на брдима и бреговима планина Пасјаче и Видојевице скоро годину дана одсечена су од света. Житељи Белог Камена, Јовиних Ливада, Мрљака, Јабучева, Старог и Новог Ђуревца, Пасјаче, Гласовика, Бучинце и других села и заселака око Житног Потока ни до лекара не могу да дођу. До Прокупља је више од 20 километара, а до Житног Потока десетак.

Према речима Цветка Станковића, директора основне школе у Житном Потоку, ђаци из побројаних села често касне на наставу или пак уопште не долазе, кад навеју снегови.

А разлог за овакво стање је сасвим баналан проблем: на неколико места на регионалном путу Прокупље – Бели Камен – Житни Поток дошло је до одрона земље и стена чиме су делови пута сужени а делимично и оштећени. Из безбедносних разлога, „Нишекспрес“ је укинуо редовну аутобуску линију на овом правцу, којим су аутобуси ишли два пута дневно. Њихова возила сада иду околним друмом, преко Житорађе, Дубова и Злате, што је ем двоструко дужи пут, ем је тако више од десет села остављено без јавног превоза. Тако је још од марта, па се у намери да издејствује оправку пута делегација представника села око Житног Потока запутила код челника општине Прокупље, али им је тамо речено да је реч о регионалном друму који није у надлежности локалне самоуправе, већ Републике. ЈП „Путеви Србије“ овластило је Предузеће за путеве „Ниш“ да води бригу о овом путу.

– У марту је дошло до одрона код села Видовача у дужини од око 50 метара и испод Белог Камена на око 20 метара. Уз то, у атару града појавила су се још два одрона. О томе смо одмах обавестили Полицијску управу у Прокупљу, саобраћајног инспектора, инвеститора, односно ЈП „Путеви Србије“ – каже за наш лист Голуб Аврамовић, технички директор Предузећа за путеве „Ниш“. Он додаје да су одмах постављени и саобраћајни знаци упозорења, а саобраћај је забрањен за сва возила носивости веће од пет тона.

Онда су, уз помоћ мештана, проширили пут на местима одрона, као прву меру санације. Да би се пут детаљно санирао, потребно је израдити пројекте и другу документацију, а онда наћи и новац, објашњава Аврамовић и тврди да се ти послови приводе крају, а да они ипак овај пут редовно чисте од снежних наноса.

Александар Момчиловић, референт за путеве у прокупачкој Дирекцији за урбанизам и изградњу, пак, каже за наш лист да аутобуси овим путем не могу да иду док се не регулишу и два клизишта у зони града.

– Ми смо урадили пројекте, прибавили потребну документацију и уговорили радове са извођачима. Имамо договор и са републичким органима, само треба да кренемо на посао када временске прилике то дозволе – истиче Момчиловић.

Сељаци са ових брда, са којима смо разговарали, кажу да уважавају потребу за свом том папирологијом, али, додају, није им јасно како то да камиони који вуку камен и огревно дрво свакодневно иду овим путем, а аутобуси не могу.