Где нема пута, нема ни живота

Нови Пазар – Ово никако нису награде и признања само мени. Ништа ја сам не бих могао да урадим да није свих 550 запослених у АД „Нови Пазар – пут“, каже Изет Љајић док нам с поносом показује награду Привредне коморе Србије за 2009, диплому са плакетом Регионалне привредне коморе, повељу „Капетан Миша Анастасијевић“ којом га новосадски „Медија-инвент“ проглашава за најбољег неимара.

Сем што често истиче да ниједно признање не би могао да добије сам, Изет Љајић има још једну девизу – пут значи живот. Ваљда се у ово уверио рано, још као дечак у родној Дугој Пољани, код Сјенице, коју су голијски и пештерски снегови и ветрови знали да данима држе одсечену од света. И сада се готово сваке зиме за новопазарске путаре чује кад снежни наноси запрете да пресеку путеве сељацима на Пештери и Јавору или туристима на Копаонику и Голији.

Изет Љајић упорно и истрајно упозорава да асфалтних путева најмање има управо овде, у југозападној Србији. Још увек је више макадамских и земљаних, које свака киша претвори у непроходно блатиште. А такви путеви људе воде у једном правцу – далеко одавде. Јер где нема пута, нема ни живота.

Истиче Љајић да је АД „Нови Пазар – пут“ успешно завршило реконструкцију 60 километара магистралног пута од Краљева до Биљановца, следи наставак посла на истом путном правцу, реконструкција пута преко Рашке и Новог Пазара и даље према Јадранској магистрали и Црној Гори. Са поносом подсећа како је до минулог лета изгледао излокани пут Сјеница–Штаваљ, а какав је сада. На Голију се коначно и са новопазарске стране стиже асфалтом, али додаје и да су ове године новоизграђеним путевима повезани Аљиновићи и Сјеница, Камешница и Расно, Лескова и Суви До... И истиче да су рађени путеви у Рожајама, Зубином Потоку, Звечану...

Прошле зиме, путари умало да саобраћајнице оставе под снегом јер нису имали новца да набаве гориво, пошто им је држава дуговала велике суме за изграђене путеве.

– У развијеним земљама од 40 до чак 60 одсто од цене горива се издваја за изградњу путева. Код нас, далеко испод 10 одсто – указује Љајић.

Његово гесло да пут значи живот изгледа да боље схватају људи преко чије њиве до села треба да се пробије нови пут, него у граду и селима ближе вароши, где се путно земљиште нештедимице „напада“, па кад пут пропадне, не може да се поправи због начичканих кућа и дућана.

И радови на започетој обилазници око Новог Пазара су стали јер општина никако да се нагоди око цене за свега шест ари плаца.

Ипак, АД „Нови Пазар – пут“ ће и даље градити путеве. Изет Љајић се сећа колико је радника и машина ово предузеће имало када је он, као тек свршени грађевински инжењер, дошао у ту фирму 1971. године, на чијем је челу од 1981. За 28 година његовог директоровања у витринама се сакупило много ордена, похвала, повеља, медаља и диплома. И за оне које гласе на његово име, Изет Љајић сматра да су их заслужили сви путари.