Сапатеро за европски аутомобил на струју

Од нашег сталног дописника
Брисел, 20.  јануара – Европска унија изгубиће своју економску предност уколико не буде смањила зависност од увоза гаса и нафте, рекао је шпански премијер Хосе Луис Сапатеро у данашњем обраћању посланицима Европског парламента у Стразбуру. Он је прецизирао да ће Шпанија током свог шестомесечног ротирајућег председавања ЕУ бити усредсређена на економски опоравак, али и на израду заједничких енергетских пројеката и развој електричних аутомобила.

„Наша енергетска потрошња у последњих 10 година повећана је за девет одсто, а наша зависност од увозних енергената попела се са 44 на 53 одсто. Требало би да смањимо енергетску зависност, јер у супротном нећемо имати економски раст. Ових додатних девет процената представља 67 милијарди евра, а то је приближна сума коју све европске земље заједно троше на јавне инвестиције, истраживања и развој”, објаснио је Сапатеро.

Око 58 одсто укупно потрошеног гаса у домаћинствима и индустрији у ЕУ долази из увоза. Од тога највише из Русије, око 40 одсто, а велики извозници гаса у ЕУ још су Норвешка и Алжир. Проблем енергетске зависности кулминирао је прошле зиме када је због спора између Москве и Кијева обустављено снабдевање Европе руским гасом.

Сапатеро је истакао да је први од приоритета Шпаније да се прошири либерализација енергетског тржишта, што је омогућено законом који је донет у марту прошле године. Други приоритет је развој енергетске мреже, пре свега повезивањем националних мрежа гаса и електричне енергије, као и подстицањем конкуренције међу добављачима. То би требало да доведе до пада цена, али и да омогући међусобну размену енергије унутар држава ЕУ и ефикасно испомагање у кризним ситуацијама. Шпански премијер охрабрио је и улагања у такозвану паметну мрежу, односно високо компјутеризовани систем преноса енергије, којим би било омогућено прецизно балансирање и прерасподела енергије у зависности од стварних потреба.

„Требало би такође, да подстичемо развој обновљиве енергије, која ће по својој природи бити разноврснија, када је реч о њеној дистрибуцији. Ако заједно кренемо напред као интегрисана Европа са заједничком визијом употребе електричних аутомобила допринећемо и борби против штетних последица климатских промена. Пре неколико дана срео сам се са представницима неких од најважнијих европских аутомобилских компанија и закључио да су интегрисање и сарадња основа за развој електричних аутомобила”, казао је Сапатеро.

О пројекту израде европског електричног аутомобила биће више речи на састанку министара за индустрију ЕУ који ће бити одржан 8. фебруара у Сан Себастијану. Сапатеро је навео примере Јапана и Кине и оценио да су они далеко одмакли у изради возила на електрични погон. Он је нагласио да без заједничког регулаторног оквира финансирања и технолошких стандарда Европа не може да преузме водећу улогу у развоју ове технологије. Жозе Мануел Барозо, председник Европске комисије, рекао је да стручњаци већ израђују нацрт правила за подршку пројекту.