Понедељак, 22.06.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

„Стар лет” као ујединитељ

„Стар лет” као ујединитељ
Тончи Пеовић

Од нашег сталног дописника
Загреб, 2.  фебруара – Дугогодишњи директор аеродрома у Дубровнику, а од јесенас директор аеродрома Загреб, Тончи Пеовић у средишту је најновије афере због сукоба интереса. Загребачки Biznis.hr је објавио да је Пеовић уз то што као директор загребачког аеродрома прима високу државну плату истовремено и директор приватне авио-фирме „Стар лет” регистроване у Словенији, чији је сувласник наводно српски предузетник Мирослав Мишковић. За хрватске околности врло драматична комбинација.

Тончи Пеовић, међутим, тврди да то није пуна истина, односно да је наведена приватна фирма престала да послује 2008. године, односно пре него што је дошао у Загреб, да је он у њој „само формално” био директор, а у ствари консултант свом пријатељу који је води и да Мишковић није њен сувласник.

Загребачки пословни електронски медиј не одступа од своје тврдње, па открива да је „Стар лет” компанија која врши пословни авионски превоз и тврди да је основана у Словенији капиталом српске корпорације „Делта” и хрватске „Спектатор групе” која, између осталог, у Хрватску увози луксузне јахте и аутомобиле. У словеначком регистру фирми, наводи даље Bisnis.hr, као оснивачи „Стар лета” с основним капиталом од 8.763 евра наводе се Марко Мишковић (син власника „Делте” Мирослава Мишковића) и Урош Голеш који је директор фирме „Спектатор Солис наутика” из љубљанске, подружнице „Спектатор Солиса”, једне од фирми у оквиру „Спектатор групе”. Овај загребачки електронски медијум се очито добро потрудио и спровео праву детективску истрагу, па тврди такође да удео од 51 одсто у власништву „Стар лета” држи „Спектатор група”, а 49 одсто „Делта”, док је као директор те фирме наведен управо Тончи Пеовић.

Пре неколико година, иначе, љубљански пословни дневник „Финанс” објавио је да је „Стар лет” у Словенији регистровао свој пословни авион „цесна-650”, а како се тврди тај луксузни млазни авион је наводно купила „Делта” за своје пословне потребе. Авион је по тој тврдњи регистрован у Словенији због лакшег добијања дозвола за летење у Европској унији.

Ово није прва афера у којој се спомиње Тончи Пеовић. Хрватски медији писали су о њему протеклих година када се открило да је директор дубровачког аеродрома а да нема високу стручну спрему. Пред долазак и преузимање исте функције на загребачком аеродрому надлежни министар Божидар Калмета (ХДЗ) променио је критеријуме за именовање директора тако што је услов високе стручне спреме замењен односно ублажен са вишом спремом, баш какву неким случајем има управо Пеовић.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.