Спас са 987

На аутопутевима у Србији велике су гужве. Миц по миц, браник уз браник, аутомобили се крећу према грчком, бугарском, турском или Црногорском приморју. Тропски дани који су притисли Европу нису мимоишли ни нас. На врелом асфалту је температура око 45 степени Целзијусових. Најгоре што може да се догоди туристима у таквој ситуацији јесте да им се поквари aутомобил.

На колегијалност осталих возача, да притекну колеги у помоћ, не треба рачунати. У најбољем случају они ће успорити своје возило, да би видели ко је у невољи, да би потом додали гас и оставили могући проблем што даље од себе. Путници аутомобила који је изненада стао могу да очекују помоћ једино од оперативне екипе Ауто-мото савеза Србије, која ових дана, има пуне руке посла.

Драган Бајић, референт у Оперативном центру АМСС, каже да је у сваком тренутку њихових свих 17 линија 987 заузето позивима људи који траже помоћ. Према његовим речима, њима је потребно просечно око 30 минута да би изашли на терен и помогли да се одшлепује возило.

– До 15. јула највише интервенција имали смо у Београду, а сад највећи проблем имају возачи на аутопутевима који воде према мору или планинама. За наше екипе највеће препреке су гужве у саобраћају и како да што пре дођемо до поквареног возила, због којег се најчешће и формирала колона аутомобила – истиче Бајић.

Наш саговорник напомиње да од тога да ли је возач члан АМСС зависи и да ли ће и колико морати да плати њихове услуге. Бајић каже да они људи који су платили чланарину од 500 динара за годину дана, постали њихови "основни" чланови, који на основу тога имају право да им буде бесплатно превезен аутомобил, као и на једну поправку мајстора.

– Чланови АМСС, који су у категорији "супер" чланова, имају право да им се покварени аутомобил, уз нашу помоћ, превезе до одређеног места на раздаљину од највише 120 километара и неограничено право, у току године, на мајстора. Они су то право стекли јер су уплатили 1.700 динара. Ипак, у најбољој ситуацији су возачи који су дали 8.000 динара, јер су постали "гарант" чланови који имају право да им неограничено пута са било које локације у Републици дошлепамо возило – објаснио је Драган Бајић.

Према ценовнику АМСС, возачи који нису њихови чланови плаћају услуге 59 динара (урачунат и ПДВ), по километру, и то ако им је стао аутомобил на путу. У случају да кола нису хтела да им крену у Београду, цена услуге је од 1.888 до 2.900 динара. Такође, они који нису њихови чланови за мајстора морају да издвоје 900 динара колико кошта сат времена рада.

– То не значи да ће мајстор радити више, јер се то од њега на високим температурама не може очекивати. Само оно шта може да уради на лицу места је његов посао, а не да обави комплетну генералку. То се ради само у овлашћеним сервисима – закључио је Бајић.