"Беранци" као странци

Да уз једну лошу вест најчешће иде и још понека рђава, ове недеље су се у то најбоље уверили власници возила са црногорским таблицама. После најаве министра финансија Млађана Динкића да неће бити аутоматске пререгистрације на српске таблице, уследила је и одлука ЈП "Путеви Србије" према којој су возила са таблицама градова Црне Горе добила третман странаца.

О каквом поскупљењу путарина за власнике ових возила је реч најбоље се види из поређења цена за српске и стране аутомобиле које се крећу у распону од 1 према 1,76, односно странци плаћају за чак 76 одсто скупље друмарине.

Одмах су реаговали црногорски медији критикујући овакву одлуку као "скандалозну" , уз напомену да је за возила са "братским таблицама" вожња српским аутопутевима постала од 20. јула двоструко скупља.

Незадовољни третманом ових аутомобила, који, према црногорским медијима, као да "долазе из Немачке, Француске, Јапана или Еквадора", власницима се препоручује да их по вишеструко нижим ценама поново препродају на некој од црногорских ауто-пијаца.

Ко плаћа накнаду за странце

Да је ипак у питању редовна процедура за наплату путарина потврдили су нам у ЈП "Путеви Србије" које је и надлежно за коначно доношење оваквих одлука и наплату прихода од коришћења путева.

Према наредби коју ју је у уторак потписао др Бранко Јоцић, генерални директор овог јавног предузећа, "возила са регистарским ознакама из Црне Горе приликом наплате путарине треба третирати као инострана возила".

У наредби се даље истиче да је повод за доношење овакве одлуке издвајање из СЦГ у самосталну и независну државу, што указује да је потребно да возила са регистарским ознакама градова из Црне Горе убудуће плаћају путарину као странци. Тако ће сви аутомобили из једанаест црногорских градова – Бара, Берана, Бијелог Поља, Будве, Котора, Никшића, Пљеваља, Подгорице, Улциња, Херцег Новог и Цетиња – имати "свој ценовник" за плаћање путарина.

Да не би било забуна око тога за кога ће важити наредба, прецизно се наводи и да "грађани Републике Србије који поседују возила са регистарским ознакама из градова Црне Горе до пререгистрације својих возила дужни су да плаћају накнаду за употребу пута по тарифи за инострана возила".

Наредба важи од четвртка, што ће сигурно створити додатне проблеме за, како се процењује, око 100.000 власника "монтенегро" аутомобила, око њиховог даљег коришћења.

Треба подсетити да су 1. јула, после "једногодишњег затишја", поскупеле путарине, а сада ће "црногорци" плаћати вожњу по још вишим ценама, односно оним које важе за странце. Тако од Београда до Новог Сада домаћи возачи аутомобила издвајају 200, док ће они са црногрским таблицама плаћати чак 430 динара. На истој деоници накнада за српске аутобусе и камионе је 600, а за црногорске 1.130 динара.

Од Београда до Ниша накнада за коришћење аутопута је 620 динара, а за странце 1.130, док је од Београда до границе са Хрватском ова накнада за српске возаче 290, а за оне са црногорским таблицама 520 динара.

Ова наредба, како истиче Ненад Грубић, сарадник у Сектору за наплате путарина ЈП "Путева Србије", односи се на наплату према регистарским таблицама, а не према томе ко је власник или где му је пребивалиште. И у овом случају са црногорским таблицама примењивала се иста процедура, као и у ранијим случајевима са републикама бивше СФР Југославије.

Једино су за сада остали у привилегованом положају возачи са таблицама из градова Босне и Херцеговине, који, једини после одвајања Црне Горе, на српским путевима имају третман домаћих.

Ова одлука датира још из доба када су возила са регистарским одлукама Републике Српске имала исти третман као да су из Крагујевца или Лесковца. На основу оваквог третмана касније је потписан и званични документ којим су статус "домаћих" добили и аутомобили из Републике Српске и Федерације БиХ.

Нема попуста за комшије

До сада су једино "блажи третман" после осамостаљивања имали возачи са таблицама из Македоније, који су плаћали накнаду нешто вишу од домаћих, али знатно нижу од оне које су плаћали "прави странци". Ова разлика у цени износила је и до 400 одсто и трајала је врло кратко. Возачи из Хрватске и Словеније никада нису имали повлашћени положај на српским аутопутевима, већ су плаћали пуну цену.

За утеху возачима са црногорским таблицама може бити могуће потписивање споразума између две државе, какав постоји са БиХ. За сада је извесно да су ЈП "Србија путеви" до 1. јануара наредне године у обавези да "недискриминишу" иностране возаче, тиме што ће коначно изједначити цене путарина.

После јулског поскупљења од 20 одсто, до краја године још два пута доћи ће до скока цена друмарина, чиме ће бити изједначене накнаде које плаћају возачи са српским и црногорским таблицама.

--------------------------------------------------------------------------

Још нема одузимања

– МУП Србије не одузима аутомобиле са црногорским регистарским таблицама које возе грађани Србије. Одлука о томе шта ће бити са тим возилима, да ли ће бити пререгистровани или не, у надлежности је Министарства финансија, јер за те аутомобиле није плаћена царина, објашњавају у МУП-у Србије.

Овлашћења саобраћајне полиције према возачима "црногорских" аутомобила односе се само на безбедност саобраћаја, односно санкционисање прекршаја. Пошто су возачи ових возила грађани Србије, процедура је иста као и према онима који управљају аутомобилима са регистарским ознакама Србије. Међутим, када су у питању грађани Црне Горе који возе аутомобиле из ове суседне државе, према њима се примењује процедура као према странцима – прекршаји са фиксном ценом наплаћују се на лицу места, а због оних чија цена варира зависно од околности под којима је дошло до прекршаја – приводе се дежурном судији за прекршаје.

--------------------------------------------------------------------------

Протест удружења

Удружење грађана "Власници возила из Црне Горе" протестовало је због незваничних најава да ће њихови аутомобили бити одузимани. На седници Скупштине Удружења одржаној у уторак у Крагујевцу оцењене су као злонамерне изјаве да су власници ових возила избегавали или кршили закон.

Ово удружење од владе захтева да дозволи пренос власништва над аутомобилима који су купљени пре стицања независности Црне Горе, у време када је постојала заједничка држава СЦГ у којој представници власти нису стигли да усагласе прописе, а цех тога сада плаћају грађани. Протести грађана, власника аутомобила са црногорским таблицама, најављени су за суботу 29. јул у 13 часова на централним трговима већих градова Србије. М. Г.