Глава у торби на радном месту

После прошлонедељне драме када је наоружани мушкарац опасан експлозивом киднаповао таксисту код старог „Меркатора”, али и напада на возача Градског саобраћајног предузећа у Вишњичкој улици поставило се питање безбедности људи који су у раду највише изложени вербалним и физичким нападима. Међу њима су и радници „Паркинг сервиса”, „Градске чистоће”, обезбеђење транспорта новца, банака и пошта.

Mетa лопова, разбојника, али и убица најчешће су такси возачи. Од 1967. године до данас убијено је 19 таксиста.

– Оно што се догодило у петак било је страшно. Не само да је живот колеге био угрожен, већ су у опасности били сви који су се затекли у близини. Све што се догађа код нас била је раније свакодневица великих градова – Лондона, Манчестера... Они су то успешно решили увођењем савремених технологија у такси возила попут џи-пи-ар система и видео назора. Идеја да се између возача и путника угради стакло није лоша, али мислим да код нас не би могла да заживи. Ми углавном немамо аутомобиле подесне за уградњу стакала. Пре пет година град је покренуо иницијативу о увођењу савремених технологија у такси возила, али се у томе није пуно одмакло – каже Миливоје Армуш, председник Извршног одбора „Беотаксија”.

На удару нервозних шофера, путника и обесних навијача су и возачи градског превоза. У јануару су претучена четири возача, а пет возила је уништено. Прошле године 58 возача је нападнуто, а само у 14 случајева откривени су починиоци.

Батина и малтретирања нису поштеђени ни запослени у „Паркинг сервису”.

 – Посао паркинг контролора је изузетно напоран, не само због непрестаног пешачења и временских услова, већ и због изложености непријатностима, увредама и претњама од неких корисника. Осим вербалних напада на наше запослене, који су свакодневни, било је и физичких насртаја. Прошле године једног радника јурили су ножем, а око десетак запослених физички је нападнуто – рекао је Бранко Арсенијевић, пи-ар „Паркинг сервиса”.

Према његовим речима, када се деси инцидент, неопходна је одлучна и правовремена акција свих надлежних органа, како у привођењу починилаца, тако и у изрицању оштрих законских мера против насилника.

Великих проблема при обављању свог посла имају и радници „Градске чистоће”.

– Наши запослени су, док раде, практично препуштени сами себи. Најмање једном месечно су мета насилника, а напади се углавном дешавају ноћу. Због тога што су Роми, често их нападају групе скинхедса, али имамо и случајева да бахати власници аутомобила на њих потежу пиштоље јер им, док перу улице, водом испрскају аутомобиле. Пре извесног времена пијани возач налетео је на камион нашег предузећа док су радници били на његовом задњем делу – кажу у „Чистоћи”.

Главу у торби у послу носе и радници обезбеђења, нарочито они који осигуравају транспорт новца или раде у банкама и поштама.

– Највећа опасност за раднике обезбеђења у банкама и поштама прети када разбојници улазе у објекат. Њихов циљ је да заплаше чуваре и себе представе као агресивне особе са којима нема упуштања у сукоб. Због тога се често дешава да повреде раднике обезбеђења одмах на улазу. Опасности су највише ипак изложени људи који обезбеђују транспорт новца. Разбојници тада не бирају начин да дођу до плена, постављају „јежеве” и буше гуме на возилима, насрћу и на блиндирана возила – кажу у предузећу „Сигурност Врачар”.

Према њиховим речима, део проблема био би решен доношењем закона о службама обезбеђења на који се чека већ неколико година, а који би регулисао овлашћења радника обезбеђења, која су, како каже, веома мала.

Б. Васиљевић