„Мрежа” против блокаде раскрсница

Десетак најпрометнијих градских раскрсница ускоро би требало да добије нову сигнализацију која ће смањити све учесталије блокаде саобраћаја у шпицевима.

Градски секретаријат за саобраћај решио је да стане на пут неодговорним возачима који у раскрснице улазе без претходне процене да ли ће моћи их пређу, а да не остану на путу возилима из попречног смера, тако што ће на подручјима укрштања обележити простор у ком аутомобили не смеју да се задржавају.

Највећа саобраћајна зачепљења формирају се управо када нестрпљивци за воланом уђу у раскрсницу, а због гужве или колоне испред себе не стигну да је пређу пре него што се отвори семафор из другог правца.

Овај проблем нарочито је видљив на укрштањима Таковске и Џорџа Вашингтона, Таковске и Булевара краља Александра, Његошеве и Београдске, као и на шест раскрсница дуж Кнеза Милоша, од Краља Милана до Вишеградске.

– Управо на овим раскрсницама, „Београд пут” ће рефлектујућом бордо бојом исцртати такозване мреже на површинама које морају остати слободне када се семафор „промени”, или из попречног смера наиђе друго возило. Кажњавање возача чији точкови остану у овом пољу предвиђено је новим Законом о безбедности саобраћаја и мандатна казна за тај прекршај износи 5.000 динара – каже за „Политику” секретар Драгољуб Ђаконовић, додајући да ће пред раскрсницама са сваке стране бити постављени нови знаци са јасном поруком „Не блокирај раскрсницу”.

У секретаријату истовремено најављују увођење још једне новине чији је циљ повећање безбедности на улицама. У току лета, у Београду ће „за пример” бити уведене две зоне такозваног успореног саобраћаја који максималну брзину кретања ограничава на десет километара на час.

– Желимо да људе постепено навикнемо на постојање ових зона које ће се, заједно са „зоном 30” у будућности проширити на неке делове града, поготово у центру. Ово обележје прве ће добити Мишарска и Улица Коче Капетана, од Кичевске до Крунске, а посебни знаци са симболом детета које се игра, аутомобила и куће појасниће да је реч о „живом” подручју – објаснио је Ђаконовић.

До краја године у плану је и редефинисање постојећег система паркинг зона јер, према наводима из секретаријата, пораст оптерећења захтева њихово проширење и промену боја.

– Недавно смо увели зелену зону на Звездари, а од септембра ће бити обележен и део Палилуле између Булевара деспота Стефана, Цвијићеве, Џорџа Вашингтона и Краљице Марије. Зеленом ћемо зонирати и доњи Врачар, омеђен улицама Цара Николаја, Небојшином, Јужним булеваром, Грчића Миленка и Војислава Илића – истакао је градски секретар.

Промена боја догодиће се и у оквиру постојеће мапе паркинг места и то тако што ће жута зона бити увећана на уштрб зелене.

– Постало је мало нелогично. Нагомилало се зелених зона. Црвена ће остати јасно одређена најужим центром града, али жута зона је стиснута и сад треба извршити прерасподелу на рачун зелене. У центру града ће остати црвена, „круг двојке” ће се ширити у жуту, а на његовим рубовима ће почињати зелена зона – објаснио је Ђаконовић.

М. Луковић