Четвртак, 16.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Исељавање пруге из Ниша о трошку Европе

Исељавање пруге из Ниша о трошку Европе

Ниш – Више не постоје дилеме и недоумице – железничка пруга Ниш – Димитровград–српско-бугарска граница, која пролази кроз сам нишки центар ускоро ће бити исељена из градског језгра. За неколико дана, тачније 25.маја ове године у Нишу ће шеф делегације Европске уније у Србији Венсан Дежер и потпредседник Владе Србије за евроинтеграције Божидар Ђелић, потписати званични споразум о коришћењу средстава из европских фондова. Из тих фондова ће се градити и заобилазнице око Ниша чиме ће се створити услови да се железнички саобраћај према Бугарској измести из центра града. Ово је јуче, на конференцији за новинаре рекао градоначелник Ниша Милош Симоновић.

– Да би се железнички саобраћај на прузи према Димитровграду, и даље ка српско-бугарској граници иселио из центра нашег града биће неопходно изградити 11,5 километара заобилазне железничке пруге на североистоку Ниша. Идејни пројекат о заобилазницама предвиђа изградњу колосека од нишке Железничке станице „Црвени крст” све до места Просек, на улазу у Сићевачку клисуру. С обзиром на то да се ради о доста вредном и скупом пројекту, финансијска средства за реализацију биће обезбеђена из претприступних фондова (ИПА). Из истих извора већ до краја ове године биће финансирана израда главног пројекта за исељење пруге из центра Ниша – рекао је Симоновић. Он је додао је да је ово велика шанса за нишку привреду да запосли грађевинску оперативу за изградњу заобилазнице , али и значајан број радника на другим пројектима.

Град је преузео обавезу да у периоду израде главног пројекта заврши експропријацију земљишта кроз које ће проћи железничка заобилазница до села Просек. Експропријација, која је већ започета, истиче Симоновић биће сигурно окончана до почетка радова на изградњи заобилазнице, 2012. године.

Међународна пруга од „Црвеног крста” до Просека дужине је 16,5 километара. Реконструисаће се пет, а саградити 11,5 километара новог колосека, ван града. Још у 2007. години Нишу је било намењено 450 милиона динара од НИП-а за значајне пројекте, међу којима је један од главних био исељење овог међународног железничког правца из градског језгра. Али, Железнице Србије пре три године нису за то биле заинтересоване и пројекат није био завршен.

Ове године, међутим, из НИП-а град Ниш ће добити много више, око 700 милиона динара за своје пројекте, који су већ припремљени и за њих постоји планска документација и све неопходне дозволе. Како је у међувремену пронађен нови извор за исељење железнице, то ће и средства из НИП-а моћи да се користе у друге сврхе, за изградњу неколико нових образовних установа, медицинских центара, попут нове клинике за кардиохирургију, спортских објеката, модерних булевара, али и реконструкцију постојећих и важних саобраћајница у граду и на његовим прилазима.

Најважније су, свакако, истакао је градоначелник Ниша, пре десет дана започета реконструкција градске саобраћајне „жиле куцавице” – Булевара др Зорана Ђинђића, од центра града до Трошарине, као и реконструкција Булевара цара Константина који спаја Ниш и Нишку Бању, а пролази поред једног од највећих археолошких налазишта у нашој земљи, Медијане, у којој је столовао римски император цар Константин. Овај булевар добиће потпуно нови изглед много пре 2013. године, када ће у Нишу бити обележено 1.700 година доношења Миланског едикта, којим је Константин Велики дозволио ширење хришћанства и на територији Римског царства.

Тома Тодоровић

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.