Субота, 04.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Возило „застава 10” на струју

Возило „застава 10” на струју
Зоран Радојевић поред заставиног електроаутомобила (фото ФоНет)

КРАГУЈЕВАЦ - На међународном сајму добављача ауто делова југоисточне Европе, који се одржава на Шумадија сајму у Крагујевцу, представљено је возило на електрични погон који је направио тим стручњака крагујевачке фабрике „Застава”.

Члан експертског тима и директор групе „Застава возила” Зоран Радојевић рекао је агенцији Бета да је возилу са платформом „заставе 10” уграђен електро мотор.

„Та метода је позната у Америци у мањим фирмама, а сада је доста присутна и у Европи”, рекао је Радојевић и додао да су батерије и мотор набављени у Кини, а да је возило осмишљено према идејама „Заставних” стручњака.

Нови модел аутомобила имаће брзину од 120 километара на сат, моћи ће да пређе 100 километара између два пуњења мотора чија је снага 20 киловата.

„Трошкови вожње, према садашњим ценама струје, минимални су, а то значи да вожња од Крагујевца до Београда, на пример, кошта мање од 100 динара”, рекао је Радојевић.

Патент је пријављен Заводу за патенте, возило је регистровано, а његове карактеристике треба још да прођу проверу у јавном саобраћају.

Возило „застава 10” на електрични погон је резултат рада неколико чланова „Заставиног” тима који окупља 30 стручњака који нису прешли у компанију „Фијат аутомобили Србија”.

Радојевић је рекао да је у плану и израда хибридног аутобуса на електрични погон, као и верзије са агрегатом који би био пуњен гасом или дизел горивом.

Планирана је и замена дизел горива на градским или приградским аутобусима, течним или земним гасом.

Радојевић је казао да је велико је интересовање за аутомобил на електрични погон.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.