Недеља, 05.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Ускладити цене путарина

Ускладити цене путарина
Висока цена за лошу услугу

Пре одлуке о поскупљењу путарина треба прикупити информације о ценама у окружењу, рекао је јуче Милутин Мркоњић, министар за инфраструктуру реагујући на захтев Јавног предузећа „Путеви Србије” о повећање цене за 11 одсто.

Неопходна је и анализа шта доноси као крајњи ефекат поскупљење. То су осетљиве ствари и не треба о њима одлучивати исхитрено – наводи се у саопштењу Министарства за инфраструктуру.

„Путеви Србије” су прошле недеље предложили Влади Србије поскупљење путарина, али се не зна да ли ће њихов захтев бити разматран на данашњој седници.

У овом јавном предузећу јуче нису хтели да коментаришу изјаву министра за инфраструктуру. Управни одбор је, кажу, образложио предлог и чека сe званични одговор владе.

Захтев за поскупљење правда се падом прихода за 3,4 милијарде динара, због прошлогодишњег снижења путарина за страна возила од 40 одсто и изједначавање са домаћим.

„Приликом формирања предлога висине поскупљења, узет је у обзир раст цена на мало за 2009. годину који је тада износио 10,1 одсто”, наводи се у образложењу одлуке „Путева Србије” уз напомену да су путарине последњи пут поскупиле пре две године.

Уколико би Влада Србије прихватила њихов предлог, за путничка возила од Београда до Ниша плаћало би се 810 динара уместо досадашњих 730 динара. Од Београда до Шида би путарина са садашњих 340 динара порасла на 377 динара, а за шлепере са 2.050 на 2.275,7 динара.

У поређењу за окружењем, према подацима Ауто-мото савеза Србије, путарине у Србији су међу скупљима. Изузетак је Хрватска, у којој је друмарина већа, али су и аутопутеви много бољи. Од Батроваца до Загреба за 280 пређених километара плаћа се 1.509 динара или око 15 евра, док за 450 километара од Хоргоша до Ниша путарина стаје 13, 5 евра или 1.300 динара, а после поскупљења би износила 1.443 динара. Али у Македонији која има исти систем наплате путарина од уласка у земљу из Србије до границе са Грчком кошта око 310 динара или три евра за 150 пређених километара.

У земљама које примењују систем наплата путем вињета, путарине су далеко јевтиније. Четири дана коришћења мађарских друмова кошта 6,40 евра, у Аустрији десетодневна вињета кошта 7,60 евра, у Бугарској седмодневна стаје четири евра док у Словенији за исти временски период треба издвојити 15 евра.

М. У. А.

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.